308S的三廂版車型全新一代308出現(xiàn)在我面前時同樣也給了我驚喜，整車比例變得異常和諧，曾經與207三廂一并讓人戲稱為“雙丑”的尾部搖身一變也成了外形的亮點。近日，編輯從北京地區(qū)經銷商處了解到，近期購買標致308最高有2萬元的優(yōu)惠，詳情見下表：

　　家族式的中網(wǎng)和大燈乍一看與同門兄弟408很相似，勻稱的身材絕不會顯得小氣。黑色鋼琴漆飾條貫穿車尾，設計靈感來源于標致的經典車型205與405，獅爪式的三條尾燈采用LED光源，有著很高的辨識度。

　　標致整體依舊是簡潔取向，按鍵很少。中控區(qū)域向駕駛員有一定傾斜，操作起來更加方便，也更加的安全。新一代308將空調出風口放在了頂部，將多媒體屏幕、按鍵和擋桿區(qū)域整合了起來，加上金屬裝飾的加入，新一代308的內飾看起來更加的豪華一些。

　　新一代308將搭載的1.6THP、1.2THP渦輪增壓直噴發(fā)動機以及1.6L CVVT技術發(fā)動機，其中1.6T發(fā)動機最大馬力167PS，最大扭矩達到了245N·m，與之匹配的是第三代6速手自一體變速箱。

　　新一代308的到來，或許會是一場收復失地的戰(zhàn)爭。想當初307的繁榮，以及最近308S的失落，標致緊湊級市場好像已經沒有什么拿得出手的車型了，而這次新一代308，憑借著時尚漂亮的外觀內飾、豐富的配置，以及充沛的動力，讓它有著與德系日系相抗衡的實力。而不到10萬元的入門價格也變得非常有競爭力。

　　以上就是近期北京地區(qū)熱度較高的四款車型價格信息，其中速騰（詢底價|查參配）優(yōu)惠力度最明顯，達到4.5萬元，直接拉低了門檻，也算是最經濟實惠性價比最高的車型。另外思域在北京地區(qū)180車型有千元松動，但220車型仍是緊俏款，甚至還有加價情況。科魯茲和標致308價格都優(yōu)惠2萬元，相比之下標致308更注重內在品質，科魯茲更強調駕駛風格。如果這四款車有您中意的車型，希望給您購車提供參考。（文：太平洋汽車網(wǎng) 王碩）