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東南汽車(chē)下鄉(xiāng)優(yōu)惠火熱進(jìn)行 立省2萬(wàn)豪禮大回饋

2019-03-22 15:24:06 作者:金魚(yú)

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  【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 茂名車(chē)訊】了解更多活動(dòng)詳情請(qǐng)致電東南汽車(chē)茂名億泰店熱線:400-815-0606轉(zhuǎn)2285在線報(bào)名

  近日,2019年國(guó)務(wù)院政府工作報(bào)告新鮮出爐,其中提到“鄉(xiāng)村振興”的話題,例如農(nóng)村基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)提檔升級(jí)、環(huán)境問(wèn)題治理等改善農(nóng)村生活的措施,牽動(dòng)了不少老鄉(xiāng)的心。其實(shí)早在今年1月份,國(guó)家發(fā)改委、工信部等10部委聯(lián)合發(fā)布的《進(jìn)一步優(yōu)化供給推動(dòng)消費(fèi)平穩(wěn)增長(zhǎng)促進(jìn)形成強(qiáng)大國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的實(shí)施方案(2019年)》,就提到促進(jìn)農(nóng)村汽車(chē)更新?lián)Q代,帶動(dòng)農(nóng)村汽車(chē)消費(fèi),讓不少老鄉(xiāng)都期待“汽車(chē)下鄉(xiāng)”能夠重啟。

  緊隨國(guó)家政策風(fēng)向標(biāo),東南汽車(chē)率先響應(yīng)國(guó)家號(hào)召,給出了力度不小的下鄉(xiāng)惠民補(bǔ)貼,力求解決老鄉(xiāng)出行難的問(wèn)題,其中針對(duì)老車(chē)主的置換禮也頗為豐厚。小編火速為大家整理了一波福利詳情,近期想買(mǎi)車(chē)或要換購(gòu)的老鄉(xiāng)不妨了解一下。

  豪禮鄉(xiāng)惠,東南“自掏腰包”優(yōu)惠至高2萬(wàn)

  東南汽車(chē)率先推出的“豪禮鄉(xiāng)惠,東南先行”購(gòu)車(chē)優(yōu)惠政策,按政策購(gòu)車(chē)最高可享補(bǔ)貼2萬(wàn)元,其中針對(duì)老車(chē)主的置換禮也很優(yōu)厚,老車(chē)主們開(kāi)膩了還能以超值的價(jià)格換一臺(tái)新車(chē):

  福利看上去實(shí)惠又直接,想要換購(gòu)的老車(chē)主,或是首購(gòu)的老鄉(xiāng)們,都可以依自己需求,看看哪款車(chē)最適合自己:

  東南DX7 Prime:十萬(wàn)買(mǎi)來(lái)二十萬(wàn)品質(zhì),這波不虧

  采用全新原創(chuàng)翼立方設(shè)計(jì)語(yǔ)言的東南DX7 Prime,外觀上就秒殺一眾“街車(chē)”;皮質(zhì)舒享座椅和奢華設(shè)計(jì)的中控臺(tái),舒適感和豪華感直逼二十萬(wàn)合資車(chē);搭載SEMI-Ⅲ東南多媒體觸控智聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng),配備4G網(wǎng)絡(luò),百度Carlife手機(jī)雙屏互聯(lián)互控功能,輕松導(dǎo)航、盡情聽(tīng)歌,開(kāi)車(chē)的樂(lè)趣直線飆升;加上同級(jí)少有的一鍵開(kāi)啟大視野全景天窗、智能PM 2.5過(guò)濾、尾門(mén)腳踢感應(yīng)開(kāi)啟系統(tǒng)、ADAS高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)等配置,性價(jià)比超越同級(jí)不說(shuō),開(kāi)出去絕對(duì)有面子!

  品質(zhì)實(shí)力出眾,東南DX7 Prime自然備受認(rèn)可。去年,DX7 Prime就在中國(guó)量產(chǎn)車(chē)性能大賽上憑借出色的動(dòng)力性能表現(xiàn)勇奪13冠;近日又從眾多競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手中脫穎而出,相繼成為舉重世界杯賽和“新餐飲,新福州”餐飲峰會(huì)的指定用車(chē)。這樣的好品質(zhì)好口碑,足夠讓人放心。

  東南A5翼舞:老鄉(xiāng)贊不絕口 4.99萬(wàn)就能開(kāi)回家

  東南A5翼舞最大的亮點(diǎn)不止是4.99萬(wàn)的超低起售價(jià),它那原創(chuàng)精致的外觀、成熟省心的三大件——三菱全鋁4A91 MIVEC可變氣門(mén)正時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)、CVT無(wú)級(jí)變速箱、前后獨(dú)立懸掛的優(yōu)化調(diào)校底盤(pán),還有包含尾門(mén)踢腳智能感應(yīng)、智能PM2.5新風(fēng)凈化系統(tǒng)等在內(nèi)的越級(jí)豐富配置共同促成的高性價(jià)比,都是收獲用戶青睞和制勝市場(chǎng)的“法寶”。而且翼舞上市前還經(jīng)歷過(guò)嚴(yán)苛的三高測(cè)試、冷暖房等試驗(yàn),能夠游刃有余地面對(duì)雪地、陡坡等極限路況,平時(shí)代步或者自駕游綽綽有余。不到5萬(wàn)的價(jià)格,就能入手這么高性價(jià)比的家轎,對(duì)于老鄉(xiāng)來(lái)說(shuō)是一個(gè)極佳的選擇。

  東南DX3X 酷綺:同時(shí)征服鄉(xiāng)間小路和同學(xué)老友

  平時(shí)上班或同學(xué)聚會(huì),一輛“拉風(fēng)”的SUV就是品味的象征。東南DX3X 酷綺的“流線型車(chē)身”頗有幾分跑車(chē)韻味,紅黑/橙黑運(yùn)動(dòng)風(fēng)格內(nèi)飾也極具視覺(jué)沖擊,讓人看著“得勁”、坐著舒心。前后獨(dú)立懸掛的專業(yè)SUV底盤(pán)夠扎實(shí),過(guò)坑洼、走山路也不飄;還有一鍵開(kāi)啟的超大視野全景天窗、3D 360°AVM全景環(huán)繞影像系統(tǒng)、智能PM2.5新風(fēng)凈化系統(tǒng)、AUTO HOLD自動(dòng)駐車(chē)等豐富實(shí)用智能配置,檔次感蹭蹭上升,在朋友面前操作起來(lái)也“倍有面兒”。

  得益于政策的扶持,老鄉(xiāng)們的生活越過(guò)越好,對(duì)生活品質(zhì)的要求自然也越來(lái)越高,對(duì)于車(chē)子這個(gè)貴重“大件”物品,自然更要精挑細(xì)選。為了讓更多人提前享受更優(yōu)質(zhì)的出行生活,東南汽車(chē)給出了力度非常大的金融禮和置換禮優(yōu)惠。在車(chē)型品質(zhì)上,東南也不失為一個(gè)精明之選:不僅價(jià)格實(shí)惠,空間、配置和三大件還樣樣出眾,開(kāi)出去比別人有排面。感興趣的老鄉(xiāng)不妨趁東南汽車(chē)的優(yōu)惠正火熱,趕緊到就近的店面挑一臺(tái)合適的回家吧。(文:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 金魚(yú))

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    試駕東南DX7 Prime 1.5T 配置才是殺手锏

    作為東南汽車(chē)的中流砥柱,DX7很需要通過(guò)改款來(lái)找回屬于自己的存在感。因?yàn)樵谶^(guò)去幾個(gè)月的SUV銷量榜單上,靠前的位置已經(jīng)找不到DX7的身影了,可幸的是,換上1.8T+6DCT動(dòng)力組合的DX7 Prime確實(shí)讓我們看到東南的誠(chéng)意,但這次來(lái)敦煌我試的是更入門(mén)的1.5T版本。換言之,能否扛起走量的任務(wù)就靠它了。

    換裝全新動(dòng)力 試駕東南DX7 Prime 1.8T

    關(guān)于東南DX7,可能大家在每個(gè)月的SUV銷量排行榜上都要翻到很靠后才能看到它的身影。的確,它目前在自主品牌緊湊型SUV陣營(yíng)里的存在感越來(lái)越弱了。而作為東南汽車(chē)的主力車(chē)型,要想打破這個(gè)局面,自我革新就勢(shì)在必行了。東南汽車(chē)這次推出的新款DX7 Prime(以下簡(jiǎn)稱“DX7”)帶來(lái)十足的誠(chéng)意,除了外觀內(nèi)飾的革新外,也換裝了最新的1.8T+6DCT的動(dòng)力總成。到底綜合實(shí)力表現(xiàn)如何?下文見(jiàn)分曉。

    輔助系統(tǒng)很關(guān)鍵 冰雪試駕東南全新DX7

    作為首款SUV車(chē)型,DX7一直以來(lái)都被東南汽車(chē)寄予著厚望,自從去年8月份2018款的上市,到半年多之后的現(xiàn)在又要推出全新的車(chē)型,從這一系列動(dòng)作中我們就可以看出東南汽車(chē)對(duì)DX7的重視。前段時(shí)間我的同事在交通部試驗(yàn)場(chǎng)對(duì)全系DX7進(jìn)行了封閉試駕,而此次我的試駕地點(diǎn)則是寒冷的黑河,下面就讓我們看看全新DX7在冰雪路面上又會(huì)有怎樣的表現(xiàn)呢?

    做更全面的自己 簡(jiǎn)單體驗(yàn)全新東南DX7

    在東南汽車(chē)的產(chǎn)品序列中DX7是一個(gè)相當(dāng)重要的角色,一方面是SUV產(chǎn)品序列中的旗艦車(chē)型,另一方面也擔(dān)負(fù)著銷量這個(gè)逃不掉的硬任務(wù)。在2018年DX7終于迎來(lái)了大改款,動(dòng)力總成、外形和內(nèi)飾都有一定程度的變化和升級(jí)。 在我看來(lái)DX7的這個(gè)大變化一方面是由于自身產(chǎn)品的變化和調(diào)整,更重要的一方面是迎接整個(gè)行業(yè)的升級(jí)和變革。特別在自主品牌的競(jìng)爭(zhēng)中,一年一小變,兩年一大變已經(jīng)成了一種趨勢(shì)了,在這樣的潮流中DX7同樣做出了相互對(duì)應(yīng)的變化。

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    東南DX7是一款緊湊型SUV,自2017年8月于成都車(chē)展上市以來(lái),憑借著靚麗的外觀和不俗的整體表現(xiàn)在市場(chǎng)中積累了不少關(guān)注度。2018款車(chē)型的改動(dòng)并不大,目前動(dòng)力上只保留了1.5T+5AT/6MT的兩種組合形式,我們有理由相信2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的謝幕是為東南即將推出1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)讓路,畢竟從動(dòng)力水平上看,那臺(tái)即將推出的1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)在數(shù)據(jù)方面均超越那臺(tái)老的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)。我們把話題拉回到2018款DX7身上,這么一臺(tái)已經(jīng)上市四個(gè)多月的車(chē)型,不少用戶都已經(jīng)順利度過(guò)了免費(fèi)首保,且即將迎來(lái)了需要自己掏錢(qián)的二保,接下來(lái)筆者就為大家算算養(yǎng)車(chē)成本,看看是否真如市面上所說(shuō)的“渦輪增壓車(chē)型保養(yǎng)成本偏高”呢?

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