“中庸”二字在古代中國被賦予了深厚的涵義，秦漢時期的儒家學者曾著有《中庸》一書，全面闡述了“中庸之道”，位列古代中國儒家經典“四書”之一。中庸之道的理論基礎是天人合一，主要表現在天道與人道合一、天性與人性合一、理性與情感合一、鬼神與圣人合一以及外內合一五方面。此次的C2 VTS試駕讓筆者深刻感受到，東風雪鐵龍C2正是中庸之道的最佳體現。

　　十二月的第一天是一個庸懶的星期六，北京城上空的太陽像個沒睡醒的孩子，躲在薄紗般的輕霧后面不肯露出面容。位于北京市通州區的國家體育總局汽車摩托車訓練基地的大門緩緩打開，一輛滿載了京城各大媒體的記者的大客車進入了訓練基地，原本略顯荒涼的基地立刻在這群年輕人的喧鬧聲中火熱了起來。

　　活動的主角早已經在廣場準備就緒——C2 VTS運動版。在這個各色“新車”層出不窮的時代，運動版某某車已經快讓人提不起精神來了。精明的廠家摸清了大部分國內消費者對汽車的理解程度以及消費時的成熟度，不管是何種市場定位的車型，只要想做出小改款挖掘新賣點就喜歡和運動沾邊。我們試駕的C2 VTS是否會讓我失望，現在還不得而知。不過從駕駛培訓師的講解和圖示中我們可以看到，我們需要駕駛這款量產的經濟型小車通過穿樁、S形彎道、緊急制動和障礙物快速避讓等考驗。難度不小，VTS運動版是否能表現出足夠的運動基因，還需要仔細品位。