英朗內飾的整體風格繼承了新君威、新君越的設計風格，畢竟都是統一家族的成員。不過造型風格相比新君威、君越更加年輕與運動，亞光的銀色中控臺與黑色的內飾搭配，增加了運動氛圍，對于不喜歡黑色的朋友，英朗還準備了灰色的搭配。環抱式的造型風格，也體現了人車合一的理念。

　　英朗的三款動力配置分別為1.6L，1.8L和1.6T，最大功率分別為119、142和181馬力。除了1.6L低配型配備的是5速手動變速器外，其余車型均配備6速手自一體變速器。英朗的前懸架為麥弗遜式獨立、后懸為扭力梁半獨立，看起來比較普通。但英朗的獨特之處在于在其后懸架上采用了被稱作瓦特連桿的裝置，瓦特連桿的作用就是平衡兩邊車輪上的離心力，在車輛轉彎時將這些力反轉到另一邊。這樣兩邊車輪就能始終與路面保持最適宜的接觸，而汽車在轉向時也就能變得更加靈活。

　　編輯點評：其實對于這款鋼炮車型，這段時間以來各大媒體的強力曝光也讓朋友們對英朗有了一定程度的認識，小編這里的闡述也僅能起到錦上添花的作用，有關英朗更細節的介紹以及小編個人觀點的描述，則會在后續的靜態評測中為大家介紹。（編輯：劉拓）

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