六款1.8L中級車動力測試（多圖）

“全能“是指花冠發動機在動力和油耗這對矛盾上平衡的不錯。搭載豐田1.8升VVT-i發動機的花冠最大功率為 134馬力 ，最大扭矩171/4200(N. 詳細>>

主流之爭 4部國產1.6升房車比試

若問現在國內私家車領域誰最主流，答案不是2.0升房車，是排量1.6升及1.8升的中小型房車，又因1.6升普遍較1.8升售價更為低廉，而性能及設備也足夠 詳細>>

【原創】干嘛不選兩廂車？6速polo對Hrv

前言：中國人一定要開三廂嗎？總記得在兩年前的中國市場，有人要問，買車要買什么樣的車，很多會不加思索的回答：首相肯定三箱車型，因為這感覺到比較有面子。也 詳細>>

比拼安全與動力--頤達伊蘭特凱越福美來

汽車的江湖從來不講究“論資排輩”，雖然師出異門，但高配與舒適卻成為了頤達、伊蘭特、凱越、福美來共同采用的超車戰術 詳細>>

針鋒相對誰將笑傲江湖 對比測試凱越頤達

　除了過硬的本領之外，凱越還有理由為自己的幸運感到驕傲，因為它在恰當的時機，以恰當的價格上市后就立即竄紅，沒有走過任何彎路，而在增加了1.6 L自動擋 詳細>>

運動四小將--凱越 嘉年華 千里馬 菱帥

這不是電影《芙蓉鎮》中的經典臺詞，而是當今1.6L級家轎扎堆，市場競爭加劇廠商打出的新賣點。近來，高爾、派力奧、嘉年華都不約而同地推出紅色運動款 詳細>>

頤達 花冠 凱越 307 伊蘭特性能大比拼

如今在中級車市場上，有5款最炙手可熱的車型，它們就是剛上市不久的東風日產頤達，以及早些時候上市的一汽豐田花冠 詳細>>

【對比評測】307 陽光 寶來 花冠 凱越

趁著北京車展，筆者把新車307借到了手，順便就和其他國內同級車作了一番比較，由于牌照和場地問題，這次只能說是“小評”，當然靜態方面完全可以“大評” 詳細>>

1.6升凱越 寶來 菱帥 福美來 轎車大比拼

凱越所裝備的真皮座椅，可以說是幾款車中的一大亮點，內飾配上了桃木飾件， 坐在內部，會感到一種氣派的感覺，充裕內部環境提供了不錯的乘坐環境，而且在啟 動 詳細>>