從初代Q7到RS Q8 奧迪旗艦SUV這15年發生了什么？

奧迪這15年，是如何從“最豪”向“最速”轉變的呢？這一次我把RS Q8和初代Q7都拉上了，就來徹底看看這奧迪是如何轉變的！ 詳細>>

全副武裝的科技+重塑自我的豪華=新款奧迪Q7

憑借進取的Q家族SUV設計理念，領先的創新科技，出色的智能配置，中期改款Q7能實現標桿式的自我顛覆和跨越嗎？ 詳細>>

傳奇歸來 測試奧迪中期改款Q7 55TFSI

痛定思痛的奧迪，一腳踢走了設計老款Q7的造型總監，最終打造出這輛“重返巔峰”的中期改款Q7。 詳細>>

彩云之南的晃蕩 長途試駕奧迪Q7

該如何說起呢，去云南的這幾天，天天都在下雨，但我的心情卻異常的好。一方面是因為開著Q7，另一方面是因為在路上，在路上就會讓人興奮，能讓你不那么想家，暫 詳細>>

加速真心不慢 測試2016款奧迪Q7 40TFSI

小排量渦輪增壓發動機的趨勢來勢洶洶，近來已經蔓延到豪華品牌的旗艦轎車甚至是旗艦SUV車型。從最初處于風尖浪口的XC90 2.0T，到寶馬X5/X6上的 詳細>>

均衡型的王者 測奧迪Q7 35TFSI 運動型

　　作為百萬元級別的豪華型SUV，車主購車的訴求肯定是異常豐富的，首先是要有面子，第二功能一定齊全，正如俗話所說的“入得廳堂，下得廚房”，我們今天的主 詳細>>

為柴油車正名 試駕2012款奧迪Q7柴油版

TDI技術從1989年問世至今，奧迪已經銷售了500萬輛TDI車型，TDI已經成為“清潔柴油”和“高效環保”的代名詞，全球范圍內向消費者展現著奧迪科技 詳細>>

全新動力單元 PCauto試駕2011款奧迪Q7 3.0TFSI

自從奧迪2006年推出與寶馬X5、大眾途銳等車型競爭的大型SUV Q7以來，這款奧迪家族當家大哥便受到了很高的關注。雖然在09年的時候Q7經歷了一次中 詳細>>

能屈能伸 淺談空氣懸掛系統

談到空氣懸掛系統大多數人都覺得太遙遠太冷門，因為在我們印象中它要么是用來取悅高端豪車上的大老板，要么就是給那些超跑們對付減速帶或者爛路的，要么就是用來 詳細>>

PCauto特別策劃 《越野時代》拍攝花絮

不知道大家還記不記得我們之前推出的《渦輪時代》大型策劃，自從那次之后我們測試組和視頻組的同事就一直想拍攝一期關于越野的測試視頻專題，不過礙于車輛安排和 詳細>>