9-11萬家用轎車 伊蘭特/凱越選哪個

9～11萬，可以選擇配置較高的小型車以及低配的緊湊型車，而小型車由于空間有限，可能更適合個人使用，緊湊型車空間相對大一些，更適合家庭使用。在9～11萬 詳細>>

打工系列:8萬元6款車 自主合資你選誰

對于家庭收入達到7000元水平的打工者而言，8萬元購車似乎比6萬元的選擇面更廣，不僅可以在車型上有較多選擇余地，甚至在品牌上有更多的選擇。畢竟6萬元左 詳細>>

要出手嗎？!十萬元高性價比家轎大盤點

現在已經接近年末，全國又掀起了一股家用橋車的購買熱潮。忙碌了一年的人們，終于可以在一年中的一個最高購買性價比的冬季里挑選屬于自己的家用橋車，愉悅的心情 詳細>>

捷達西遷！新老三樣讓誰歡喜令誰愁？

2007年7月19日，長期稱雄國內汽車市場銷售冠軍的大眾汽車品牌捷達車型，將從即日起在成都與一汽-大眾汽車有限公司在長春的生產線同步生產，從而響應和支 詳細>>

熟悉的新面孔－改款車是忽悠還是務實

推陳出新對于汽車產品本身來說不僅意味著增加新的消費賣點，也意味著一種跟隨時尚潮流的變化，這種變化將給汽車消費市場注入新的活力。誠然，對于一些經典車型， 詳細>>

新龜兔賽跑:六款不適合急性子人之車

現代人生活節奏高，工作時間以外應酬活動也不少。所以早起都不太現實，因此路途往往成了有車一族們提高時間效率的一個最好的捷徑。以筆者為例，上班一個單程就是 詳細>>

伊蘭特適合家用 兩處缺點車主給你講清楚

車主：焦衛　　車型：伊蘭特1.6手動豪華型　　購車時間：2004年10月　　行駛里程：5萬公里　　“伊蘭特是我的第二輛車，之前一直開的小面包車。如果不 詳細>>

弄清是否一買就會降價 九月車市大掃描

面對“十一”前車市此起彼伏的市場活動，不少消費者現在還是會擔心自己一買車，廠家就降價。實際上，消費者在節前購車只要看一下是否存在“減配降價”等明降暗升 詳細>>

看看這支主力軍--日韓品牌8-15萬車導購

威馳曾經一舉摘下小型車年度銷售冠軍，在進行一次小改款后，威馳一改過去略顯平實的內裝配備，向高級化與科技化內裝靠攏，提升了不少科技感。　　花冠 　　價格 詳細>>

新三樣紛紛改款 明年市場會否重新洗牌?

眼看就到年底，各廠家紛紛在近期推出了自己的小改款車型。而經過多年摸爬滾打已基本占據中級轎車市場的“新三樣”，也沒有坐等著被潮流沖走。 詳細>>