接受調(diào)查的新雅閣準(zhǔn)車(chē)主們絲毫也沒(méi)有放松對(duì)安全性和實(shí)用性的要求，這是他們購(gòu)買(mǎi)任何品牌汽車(chē)的前提。除此之外，雅閣的獨(dú)特魅力集中在以下5個(gè)方面：外形漂亮、做工精細(xì)、品牌知名、售后服務(wù)好、整體性價(jià)比高。這5項(xiàng)得到了超過(guò)半數(shù)意向消費(fèi)者的認(rèn)可。此外，空間寬敞、技術(shù)先進(jìn)等也是準(zhǔn)車(chē)主們集中滿意的地方。

　　絕大多數(shù)約90％的準(zhǔn)車(chē)主都認(rèn)為，新雅閣外觀好看，大氣優(yōu)雅，家庭商務(wù)兩相宜。一些年輕的消費(fèi)者對(duì)于新雅閣棱角分明的前臉和腰線贊不絕口，認(rèn)為更加時(shí)尚動(dòng)感。沉穩(wěn)尊貴中流露出動(dòng)感、時(shí)尚和年輕化，符合當(dāng)前中國(guó)消費(fèi)者對(duì)高檔車(chē)的認(rèn)知。

　　在內(nèi)飾方面，由于新雅閣進(jìn)行了更多細(xì)節(jié)化設(shè)計(jì)，充分考慮了中國(guó)主流精英階層的消費(fèi)特征和心理訴求。相比美國(guó)版本，中國(guó)版內(nèi)飾更顯得精致豪華。在細(xì)節(jié)做工上，新雅閣得到了82％準(zhǔn)車(chē)主的青睞。

　　國(guó)產(chǎn)10年的雅閣品牌再次為新雅閣加了分。76％的意向消費(fèi)者無(wú)條件相信雅閣品牌的產(chǎn)品品質(zhì)和服務(wù)。這是一種消費(fèi)慣性，更是廣本平日所下功夫和努力的結(jié)果。

　　被意向消費(fèi)者排在第四位的是廣本的售后服務(wù)。新雅閣“3年10萬(wàn)公里”的保修條例得到了出乎記者意料的追捧。很多消費(fèi)者表示了這樣的觀點(diǎn)：買(mǎi)車(chē)就是買(mǎi)的服務(wù)。廣本的服務(wù)原來(lái)在業(yè)內(nèi)就數(shù)一流，新雅閣的超長(zhǎng)保修期更是一種錦上添花。

　　關(guān)于價(jià)格，部分消費(fèi)者對(duì)新雅閣沒(méi)有制定一個(gè)超低價(jià)格感到遺憾，但意向消費(fèi)者仍然認(rèn)為新雅閣整體性價(jià)比較高。記者分析，這主要得益于三個(gè)方面：首先來(lái)自于日系車(chē)的高燃油經(jīng)濟(jì)性，其次是新雅閣的超長(zhǎng)保修期深得人心，另外，新雅閣上市當(dāng)天付守杰宣布7％的零部件價(jià)格下調(diào)讓消費(fèi)者真正看到了實(shí)惠。

　　勝算幾何

　　不僅廠商關(guān)心，消費(fèi)者也在緊張地進(jìn)行著新雅閣和競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的優(yōu)劣比較。

　　按照大眾中國(guó)高層此前對(duì)于國(guó)內(nèi)中高級(jí)車(chē)市車(chē)型的定義，目前市場(chǎng)上有多達(dá)28款中高級(jí)車(chē)型在廝殺。消費(fèi)者當(dāng)然不可能將這28款車(chē)型一一列舉。按照消費(fèi)者提及其他車(chē)型次數(shù)的多少，一定程度上可以反映出新雅閣面臨競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的關(guān)聯(lián)性。

　　幾乎每個(gè)消費(fèi)者都沒(méi)有只看過(guò)新雅閣一款車(chē)型，消費(fèi)者提及的同類(lèi)車(chē)型按得票多少排列分別是：凱美瑞、致勝、邁騰、君越、領(lǐng)馭、馬自達(dá)6和天籟。除此之外，一汽豐田銳志、東風(fēng)本田CR-V等車(chē)型也被一些消費(fèi)者提到，但出現(xiàn)概率沒(méi)有以上7種車(chē)型高。有意思的是，奧迪A6、A4，豐田皇冠也在部分意向消費(fèi)者的考慮之列，新雅閣能夠搶得C級(jí)車(chē)消費(fèi)者的注意，也從側(cè)面印證了自己B++的定位。

　　提及新雅閣，就不能不談到凱美瑞，這兩者就像是一對(duì)雙胞胎，誰(shuí)也不能回避對(duì)方。本報(bào)采訪的50位意向消費(fèi)者中，竟然有48位提及凱美瑞，其中更有約30人表示，自己會(huì)在仔細(xì)比較二者的優(yōu)缺點(diǎn)后做出最終選擇。某種程度上來(lái)看，雅閣和凱美瑞的競(jìng)爭(zhēng)成就了對(duì)方，也成就了自己。

　　其他提及率比較高的車(chē)型基本符合市場(chǎng)情況。去年剛上市的“新”車(chē)型致勝和邁騰關(guān)注度不減，分列二三位；常青樹(shù)帕薩特領(lǐng)馭和馬自達(dá)6也榜上有名，

　　細(xì)看下來(lái)，每個(gè)車(chē)型都有突出特點(diǎn)，每個(gè)車(chē)型都沒(méi)有獲勝的十足把握，中高級(jí)車(chē)市競(jìng)爭(zhēng)，最終考驗(yàn)的就是企業(yè)的綜合實(shí)力和企業(yè)文化力。

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