● 方向盤(pán)上下調(diào)節(jié)：

　　調(diào)節(jié)方向盤(pán)的垂直距離。目的是滿足不同身材的駕駛者對(duì)方向盤(pán)與駕駛者上下空間上的需要。使駕駛折即調(diào)節(jié)了座椅與方向盤(pán)的距離而保持舒適的腿部空間，又可以保持與方向盤(pán)上下方向上的舒適。

　　軸向調(diào)節(jié)：調(diào)節(jié)方向盤(pán)軸線上的長(zhǎng)短。 目的是滿足不同身材的駕駛者對(duì)方向盤(pán)與自身距離的需要。使駕駛折即調(diào)節(jié)了座椅與方向盤(pán)的距離而保持舒適的腿部空間，又可以保持駕駛者與方向盤(pán)距離上的舒適。

　　● 多功能方向盤(pán)：

　　多功能方向盤(pán)是指在普通方向盤(pán)拇指所及的位置及方向盤(pán)下側(cè)增加了一些功能鍵，一般有調(diào)節(jié)車(chē)內(nèi)溫度、開(kāi)關(guān)和控制車(chē)內(nèi)音響系統(tǒng)、接聽(tīng)電話等一些功能，有的車(chē)型還把巡航控制開(kāi)關(guān)也設(shè)計(jì)在了方向盤(pán)上。

　　● 泊車(chē)輔助：

　　最常用的泊車(chē)輔助系統(tǒng)就是倒車(chē)?yán)走_(dá)系統(tǒng)，也有使用聲納傳感器的，它們的作用就是在倒車(chē)時(shí)，幫助司機(jī)“看見(jiàn)”后視鏡里看不見(jiàn)的東西，或者提醒司機(jī)后面存在物體。

　　● 后排座椅按比例放倒：

　　后座能按比例放倒可以說(shuō)是一項(xiàng)非常實(shí)用的配置，相對(duì)整體放倒又更近了一步，后排座椅放倒可以使得車(chē)內(nèi)后排空間得到很大的提升，特別是裝載體積較大物品的時(shí)候；而比例分折則在更進(jìn)一步提升了空間的靈活性，日常生活中，這項(xiàng)配置是非常實(shí)用的。

　　以上這幾項(xiàng)配置筆者建議，大家在經(jīng)濟(jì)允許的情況，還是都有裝配的好，畢竟它們能給我們帶來(lái)實(shí)實(shí)在在的用處。明天我們將還會(huì)有一篇同類(lèi)文章《實(shí)用較差可有可無(wú) 悉數(shù)7大雞肋車(chē)輛配置》，敬請(qǐng)繼續(xù)關(guān)注騰訊網(wǎng)汽車(chē)頻道。

　　相關(guān)鏈接：

　　絕對(duì)超值！8款8萬(wàn)元以?xún)?nèi)高性?xún)r(jià)車(chē)導(dǎo)購(gòu)

　　8款十萬(wàn)家用車(chē)型推薦及近期價(jià)格走勢(shì)