豐田新RAV4

　　雖然同樣是來自日本的公司，但卻為各自的利益而戰。豐田新RAV4看起來就是縮小版的漢蘭達，最顯著的變化車身變大了，長和寬分別較上一代車型增加了335mm和70mm，盡管高度降低了65mm，但是飽滿的視覺效果使人忽略了這一點。

　　與CR-V相反，RAV4放棄了前兩代圓滑的線條，以銳利的邊角取而代之，車尾的層次感也更勝以往。發動機艙蓋上面的寬大突起線條增加了整車的力量感，前進氣格柵的“牛頭”車標與兩條鍍鉻線條正向我們炫耀著豐田的霸氣。

　　車尾經過精心設計，尤其是備胎的處理顯示出SUV好斗的個性，備箱門橫向開啟，方便用戶使用。

　　內飾清爽宜人

　　新一代豐田RAV4的內部空間比之上一代有了較大的改善，兩排座椅增加到了三排也不顯得緊促。座椅豐田是唯一沒有在方向盤上集成功能按鈕的，但是中控臺適當的傾斜角度加之與方向盤理想的距離彌補了這一不足。

　　動力與配置

　　RAV4在發動機方面采用2.4升直列4缸VVT-i發動機，達到166bhp最大馬力和224Nm峰值扭矩搭配五速自動變速箱應付一般城市路面已經非常足夠，前麥弗遜后雙叉桿式懸掛以及全時全輪驅動系統為用戶添加駕駛樂趣。有一點比較遺憾的是，新RAV4在各方面升級的同時，取消了三門版型號，對于用戶來說少了一個個性化的選擇。而北美市場還有輸出269bhp的3.5升V6版本，0-100km/h加速僅7秒，不知這款發動機能否在國產新RAV4上使用。

　　點評

　　目前，RAV4進口車型31.88和35.08萬元的價格還不能和國產CR-V競爭，但是有消息稱天津一汽已經獲準投產豐田RAV4。國產RAV4被人們寄予厚望，除了車本身很有競爭力外，豐田強大的銷售網絡以及良好的品牌也是他爭奪寶座的利器，相信這款車將是CR-V的最大競爭對手。（來源：汽車探索）

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