大眾新帕薩特
目標車型：1.8TSI DSG 御尊版
指導價：23.98萬元
C-NCAP碰撞測試成績：新車未測試
優惠幅度：新車暫無優惠

　　全新一代帕薩特在前臉設計上運用了大眾汽車集團的最新設計理念，Dynamic Balance橫拉式鍍鉻格柵使整車顯得更加穩健，高亮黑寬大上格柵與兩個熏黑前大燈融為一體，營造出威嚴深邃的表情，動感而不乏豪華氣質。1.8TSI渦輪增壓發動機與DSG雙離合變速箱完美搭配，打造出了同級別車型中少有的充沛動力表現。

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6安全安全氣囊

　　安全配置，新帕薩特1.8TSI DSG 御尊版配備了6安全氣囊，如果正面或車身側面發生碰撞，安全氣囊自動彈出，保護車內駕乘人員安全。當然，市售B級車也并非全部配備6安全氣囊，只有一些高配車型才具有這樣的配置，所以新帕薩特1.8TSI DSG御尊版在氣囊的配備方面還算是值得肯定的。

　　新帕薩特全車60%以上結構采用高強度鋼板，28%采用超高強度鋼板，能夠有效抵御前后方的直接撞擊。車頂及側圍采用激光焊接技術，焊接強度有所提升。另外，新帕薩特不但采用雙面鍍鋅防銹鋼板，車輛主體縫隙均進行了空腔注蠟處理，保證了整車良好的防銹性能。

ESP電子車身穩定系統

　　除6安全氣囊外，新帕薩特1.8TSI DSG 御尊版的另一重要安全配置，就要算是ESP電子車身穩定系統了。在高速急轉彎的情況，ESP電子車身穩定系統能夠避免車輛失控，從而提高了駕駛安全性。

 
氙氣大燈大燈/隨動轉向/大燈清洗裝置　　　　　　　LED尾燈

　　對于一向追求嚴謹的大眾車來說，類似氙氣大燈與LED尾燈這類配置當然會納入配置清單中。它在凝聚美感的同時，也一定程度的提升了照明質量。

 
外后視鏡可加熱　　　　　　　　　　內后視鏡防眩目

　　新帕薩特的百公里制動成績為39.33米，達到了主流B級車的不錯水準，而且急剎車時并沒有明顯翹“屁股”的情況。整體來看，新帕薩特的剎車表現非常，凸顯了德系車較為注重安全性的設計理念。

　　小結：德系車的品質一直受到大家認可，過硬的造車工藝與前衛的設計理念也正是大眾汽車的最大優勢之一。而新帕薩特完全延續了這一優勢，而且將性能、舒適型、安全性發揮的淋漓盡致。所以在未來的一段時間內，它很可能會是B級車市場上極具代表性的車型之一。

　　新帕薩特月銷量約為8500輛左右，而且目前無任何優惠，局部地區現車緊張。