配置：寶駿630標準型等同于理念S1的舒適型

　　配置方面，理念S1的起步配置即為舒適型，而寶駿630的車款中也有舒適型。如果兩款舒適型的配置相當，也就是說寶駿630的標準型只是低配噱頭的話，二者的價格(結合優惠)倒是顯得一模一樣。但實際對比情況并非如此。

　　以理念S1的舒適型與寶駿630的標準型比對來看，理念S1多出的配置為遙控鑰匙，寶駿630多出的配置主要是前排中央扶手。這兩項配置都“不太值錢”，因此二者的配置可以看作是基本相當。

　　寶駿630舒適型的配置，就要比理念S1舒適型高了。當然，多出的配置都不是什么“值錢貨”，例如天窗、皮座什么的，寶駿630舒適型還是沒有，但整體配備顯得更加全面，功能性也更強，再加上價格并沒有超過理念S1，讓它的性價比顯現出比較大的優勢。關于寶駿630的詳細配置介紹可點擊： 《寶駿630全系導購 舒適版性價比最高》

　　質保期方面，兩款車提供的都是三年或6萬公里，算是比較務實的做法。保養費用上，理念S1基本上與合資A0級車型相當，換機油機濾的價格為230元左右，換機油三濾的價格為400元左右，比一般的自主A0級轎車要略貴一些。寶駿630的保養價格目前還不得而知，不過從它與自主車相當的價格來看，這方面應該也會與自主車看齊，低于理念S1還是有可能的。

　　結論：

　　從對比的情況可以看出，這是一場“跨級”對比。寶駿630因為尺寸更大，主打發動機的排量更大，各方面超越理念S1是沒有懸念的。另外，在配置對比的環節，寶駿630同樣有優勢。價格上，即便算上理念S1的市場優惠，寶駿630也并沒有顯得更貴。因此單就車型本身而言，寶駿630性價比的確要更勝一籌，也更值得多數消費者考慮。

　　當然，這并不意味著理念S1就“不用想”了，畢竟二者的定位是有差異的。例如更看重廣汽本田背景、更注重經濟性，對空間無所謂的消費者，理念S1反而會顯得更適合一些。另外，如果你想買合資自主轎車，又不想買手動擋，結果也是如此——還是只能選理念S1