在空間方面,新高爾夫·嘉旅會帶來更多的驚喜,首先在后排座椅還有獨享的兩組小桌板,這項配置并不常見,并且對于Linda來說是最貼心的配置,帶寶寶出行小桌板能帶來更多的便利。對于后座椅的可移動特點,根據(jù)不同情況可自行調(diào)整后備箱與乘員空間的使用比例,做到模塊化儲物。全車24處儲物空間更好地安排日常物品,新高爾夫·嘉旅是目前高爾夫家族中空間儲物能力最出色的。
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王碩 編輯
本人擅長汽車原廠改裝、汽車DIY、對汽車漆面護理及內(nèi)飾保養(yǎng)有一定研究,汽車裝飾類問題可與我溝通探討。
小保養(yǎng)321元 一汽-大眾高爾夫·嘉旅保養(yǎng)詳解
在不少吃瓜群眾眼中神車擔(dān)當(dāng)?shù)拇蟊奊olf,衍生出了不少風(fēng)格迥異的車型,讓人不得不佩服大眾平臺化生產(chǎn)的深厚造詣。其中節(jié)食失敗的高爾夫·嘉旅,搖身一變成為了一款大號旅行車,給人的感覺就像是持家的好男人,那照顧起他來費勁嗎?帶著這個疑問我們一起前往一汽-大眾的售后保養(yǎng)車間一探究竟。
新力軍 測試大眾高爾夫?嘉旅 280TSI
從Sportsvan到高爾夫•嘉旅,演的正是各大廠商早已爛熟于心的先進口后國產(chǎn)套路。但對于嘉旅來說,意義有點不同,其擠身的正是細分市場的空白位置,究竟它能否成為大眾旗下的新力軍呢?
7代高爾夫車主試駕體驗全新高爾夫·嘉旅
【太平洋汽車網(wǎng) 新車體驗頻道】在國內(nèi),旅行車是少數(shù)懂車朋友的最愛,其強大的裝載性和轎車般的穩(wěn)定性深得一群愛玩愛鬧的人群喜愛。作為一個7代高爾夫車主,編輯也帶著諸多疑問來到了此次高爾夫·嘉旅試駕會,主要目的是探索下究竟高爾夫·嘉旅有什么過人之處,又和高7有多少血脈相承。
換一種生活心態(tài) 試一汽大眾高爾夫?嘉旅
隨著年齡的增長,當(dāng)初對小鋼炮懷著一腔熱血的年輕人如今已成家立室,行為舉止不復(fù)稚嫩,生活重心也理應(yīng)更側(cè)重于家庭,但這并不是對于心中理想的屈就,而是心態(tài)的轉(zhuǎn)變,讓熱血埋在對家人的的關(guān)懷中。令人意向不到的是,這份周到體貼竟然出自于一個我們熟悉的名字,只是體型有點不一樣,它就是一汽大眾高爾夫•嘉旅。
資優(yōu)生沒拿全優(yōu)?中保研Model 3碰撞測試解析
號稱國內(nèi)最嚴格的碰撞測試機構(gòu)中保研(C-IASI),日前終于做了國產(chǎn)版本特斯拉Model 3碰撞測試,從成績看來,它的表現(xiàn)還不錯。
特斯拉市值超過豐田!登頂全球車企第一位
不禁感慨,特斯拉究竟能給我們帶來多少驚喜呢?
百公里加速躋身8秒?yún)^(qū) 試駕東風(fēng)本田全新UR-V
1.8噸的車身重量,搭載2.0T發(fā)動機的全新UR-V動態(tài)體驗會有怎樣的表現(xiàn)?
場地試駕吉利豪越 不止是半價買漢蘭達空間
之前我們已經(jīng)對豪越進行了靜態(tài)體驗,空間的表現(xiàn)可以說無可挑剔,那機械上的依舊能夠維持高水準(zhǔn)嗎?這一次試駕為大家揭曉。
四款熱門合資家轎硬核橫評:性能篇
時下,轎車在年輕化道路上越走越精彩了,它們的外觀內(nèi)飾做得相當(dāng)有運動氣息,甚至還推出運動套件的車型。
新款本田BR-V正式發(fā)布 CR-V便宜的7座SUV
新款本田BR-V正式發(fā)布 7座布局比CR-V便宜
大眾新車: 威然 探影TACQUA 探岳X
大眾熱門車型: 高爾夫·嘉旅 2020款 280TSI 自動好奇型 國VI 高爾夫·嘉旅 2020款 200TSI 自動好奇型純真版 國VI 高爾夫·嘉旅 2020款 280TSI 自動守望型 國VI
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