免费涩涩18网站入口下载,日本三级香港三级三级人!妇久,人妻无码久久精品人妻,欧美片巜欲性高

時(shí)尚辣媽體驗(yàn)新高爾夫·嘉旅 寶媽首選

2018-12-27 00:15:19 作者:王碩
1外觀 高爾夫家族中顏值最高的成員回頂部

  【太平洋汽車網(wǎng) 導(dǎo)購頻道】年輕女孩的消費(fèi)觀在她們成功晉級(jí)為辣媽后會(huì)有明顯的改變,更多的精力及重點(diǎn)會(huì)放在孩子身上。對(duì)于出行來說,選購一款安全可靠的車成為家庭的一大重要任務(wù),曾經(jīng)的二人世界也搖身一變成為三口之家。我們今天的主人公Linda就是一位新晉辣媽,Linda在寶寶出生后迫切的需要一款能夠在空間、配置及駕控等多方面兼顧的家用車。話不多說,來看看我們?yōu)長inda推薦的這款新高爾夫·嘉旅能否讓她滿意。

辣媽體驗(yàn)高爾夫嘉旅

高爾夫·嘉旅車系頻道 | 參配 | 圖片 | 點(diǎn)評(píng) | 論壇 | 經(jīng)銷商

商家報(bào)價(jià):8.19~19.79萬最高降6萬元更多優(yōu)惠信息>

分期購車獲取低價(jià)

  對(duì)于一款合格的家用車會(huì)有什么樣的表現(xiàn),每一個(gè)人會(huì)有不同的定義,而剛從準(zhǔn)媽媽轉(zhuǎn)正的Linda對(duì)家用車的目標(biāo)也是很明確的,這款車能夠滿足日常使用需求還要帶有當(dāng)今設(shè)計(jì)美感,配置要高空間盡可能大,最重要的是品牌。她的第一輛車是一臺(tái)大眾寶來,自然對(duì)大眾品牌有極高的好感,從我們的角度來看,她對(duì)大眾品牌的忠誠度是很高的,這也是我們?yōu)樗扑]了新高爾夫·嘉旅的重要原因。

辣媽體驗(yàn)高爾夫嘉旅

  Linda人生的第一臺(tái)車是一款寶來,按她的講述,這也是她將大眾品牌路轉(zhuǎn)粉的開始,從感性層面講,對(duì)于一個(gè)自己常接觸的品牌自然會(huì)有好感,那種每天的陪伴,即便閉著眼睛都能清楚每個(gè)功能位置的操作。從我們編輯的角度來看,大眾模塊化設(shè)計(jì)更好的在日常提供方便,人性化設(shè)計(jì)配置也讓一個(gè)初接觸這個(gè)品牌車型的人能夠很迅速的適應(yīng),并且提升好感度,這對(duì)于品牌來說也是非常重要的一點(diǎn)。

辣媽體驗(yàn)高爾夫嘉旅

辣媽體驗(yàn)高爾夫嘉旅

  大眾品牌很自然的成為國內(nèi)消費(fèi)者接觸德系車及感受德系設(shè)計(jì)理念的平臺(tái),而一汽-大眾也成為其品牌的一大支柱,從路面上的保有量就能看出來,國人對(duì)大眾品牌的青睞。而在眾多的品牌擁護(hù)者當(dāng)中Linda也是其中一份子,德系車嚴(yán)謹(jǐn)?shù)脑O(shè)計(jì)、更加出色的品質(zhì)以及先進(jìn)的技術(shù)都讓Linda十分滿意。

 
外觀 高爾夫家族中顏值最高的成員

辣媽體驗(yàn)高爾夫嘉旅

辣媽體驗(yàn)高爾夫嘉旅

辣媽體驗(yàn)高爾夫嘉旅

辣媽體驗(yàn)高爾夫嘉旅

  回到車上,我們此次推薦的新高爾夫·嘉旅外形設(shè)計(jì)保持了大眾家族干練簡(jiǎn)潔的風(fēng)格,外觀與進(jìn)口大眾高爾夫Sportsvan車型保持一致,所以新高爾夫·嘉旅是原汁原味的全球化車型。另外新高爾夫·嘉旅在高爾夫系列車型中也更加突出強(qiáng)調(diào)了以家庭為中心的理念,在Linda眼中,新高爾夫·嘉旅成熟的外形設(shè)計(jì)非常吸引她,經(jīng)過大眾設(shè)計(jì)師細(xì)心雕琢,新高爾夫·嘉旅在整體高爾夫家族中更突出時(shí)尚生活氣息。

時(shí)尚辣媽體驗(yàn)新高爾夫·嘉旅 寶媽首選

時(shí)尚辣媽體驗(yàn)新高爾夫·嘉旅 寶媽首選

辣媽體驗(yàn)高爾夫嘉旅

辣媽體驗(yàn)高爾夫嘉旅

辣媽體驗(yàn)高爾夫嘉旅

辣媽體驗(yàn)高爾夫嘉旅

辣媽體驗(yàn)高爾夫嘉旅

辣媽體驗(yàn)高爾夫嘉旅

  Linda最喜歡新高爾夫·嘉旅扁平的車頭設(shè)計(jì),有一種強(qiáng)烈的橫向視覺感,看上去很寬。大角度上揚(yáng)的A柱搭配車頂鋁合金行李架過度柔和,行李架也滿足家人出行擴(kuò)充裝載能力。寬大的車尾搭配上短小的尾翼,使車尾更顯靈動(dòng),更加狹長的車身結(jié)構(gòu)同樣襯托出不一樣的格調(diào)。

2內(nèi)飾 舒適配置極其豐富回頂部

 
內(nèi)飾 舒適配置極其豐富

辣媽體驗(yàn)高爾夫嘉旅

時(shí)尚辣媽體驗(yàn)新高爾夫·嘉旅 寶媽首選

辣媽體驗(yàn)高爾夫嘉旅

辣媽體驗(yàn)高爾夫嘉旅

辣媽體驗(yàn)高爾夫嘉旅

辣媽體驗(yàn)高爾夫嘉旅

辣媽體驗(yàn)高爾夫嘉旅

辣媽體驗(yàn)高爾夫嘉旅

辣媽體驗(yàn)高爾夫嘉旅

辣媽體驗(yàn)高爾夫嘉旅

辣媽體驗(yàn)高爾夫嘉旅

辣媽體驗(yàn)高爾夫嘉旅

  在內(nèi)飾及空間的表現(xiàn)上,新高爾夫·嘉旅也給出了滿意的答卷,首先內(nèi)飾整體風(fēng)格依然是大眾家族化氛圍,這與Linda的寶來車有相似之處所以她上手更加快捷,其次這臺(tái)車選用了時(shí)尚撞色主題,對(duì)于Linda來說比較新穎。新高爾夫·嘉旅在科技配置上也比較豐富,在高爾夫家族中算是頂級(jí)配置。盲區(qū)監(jiān)測(cè)、自動(dòng)泊車、ACC自適應(yīng)巡航等都有配備,對(duì)于女車主來說是很有吸引力的。另外在空調(diào)系統(tǒng)上還配備了潔凈空氣凈化系統(tǒng),讓她帶寶寶出行能獲得新鮮潔凈的車內(nèi)空氣,這也是一大亮點(diǎn)。

3空間 靈活多變儲(chǔ)物豐富回頂部

 
空間 這是一臺(tái)適合家庭出行的“高爾夫

辣媽體驗(yàn)高爾夫嘉旅

辣媽體驗(yàn)高爾夫嘉旅

辣媽體驗(yàn)高爾夫嘉旅

辣媽體驗(yàn)高爾夫嘉旅

辣媽體驗(yàn)高爾夫嘉旅

時(shí)尚辣媽體驗(yàn)新高爾夫·嘉旅 寶媽首選

辣媽體驗(yàn)高爾夫嘉旅

辣媽體驗(yàn)高爾夫嘉旅

辣媽體驗(yàn)高爾夫嘉旅

辣媽體驗(yàn)高爾夫嘉旅

辣媽體驗(yàn)高爾夫嘉旅

辣媽體驗(yàn)高爾夫嘉旅

  在空間方面,新高爾夫·嘉旅會(huì)帶來更多的驚喜,首先在后排座椅還有獨(dú)享的兩組小桌板,這項(xiàng)配置并不常見,并且對(duì)于Linda來說是最貼心的配置,帶寶寶出行小桌板能帶來更多的便利。對(duì)于后座椅的可移動(dòng)特點(diǎn),根據(jù)不同情況可自行調(diào)整后備箱與乘員空間的使用比例,做到模塊化儲(chǔ)物。全車24處儲(chǔ)物空間更好地安排日常物品,新高爾夫·嘉旅是目前高爾夫家族中空間儲(chǔ)物能力最出色的。

4動(dòng)力/駕駛 經(jīng)濟(jì)高效/寶媽輕松駕馭回頂部

 
動(dòng)力及駕駛 1.4T動(dòng)力充沛輕松駕馭

辣媽體驗(yàn)高爾夫嘉旅

辣媽體驗(yàn)高爾夫嘉旅

辣媽體驗(yàn)高爾夫嘉旅

辣媽體驗(yàn)高爾夫嘉旅

時(shí)尚辣媽體驗(yàn)新高爾夫·嘉旅 寶媽首選

  在動(dòng)力駕駛及操控上,此次我們?yōu)長inda推薦的是280TSI車型,也就是1.4T高功率版本。與這套引擎匹配的是7速雙離合變速箱,其在燃油經(jīng)濟(jì)性及動(dòng)力保障方面都有出色的表現(xiàn)。新高爾夫·嘉旅裝配的這套動(dòng)力系統(tǒng)同樣出現(xiàn)在高爾夫系列家族車型上,相比主打操控感的高爾夫來說,新高爾夫·嘉旅的整體表現(xiàn)也極為相似,在實(shí)際駕駛體驗(yàn)中她也多次強(qiáng)調(diào)渦輪車的響應(yīng)速度快,尤其超車時(shí)不會(huì)拖泥帶水非常干凈利落,也給她很充足的信心。

辣媽體驗(yàn)高爾夫嘉旅

 
總結(jié)

  總的來說新高爾夫·嘉旅是非常符合Linda購車需求的,在使用上滿足家庭及帶娃出行需求,在動(dòng)力上繼承高爾夫家族的動(dòng)力操控基因,在外形設(shè)計(jì)風(fēng)格上也更加時(shí)尚。另外從安全科技配置方面來看新高爾夫·嘉旅也很豐富,能提高駕駛安全。新高爾夫·嘉旅由內(nèi)而外散發(fā)出以家庭為核心的買點(diǎn)精準(zhǔn)的抓取這類人群的心,所以新高爾夫·嘉旅對(duì)于新晉寶媽來說是一款值得推薦的家用車。(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 王碩)

5車型參數(shù)配置對(duì)比回頂部

車型參數(shù)配置對(duì)比

● 標(biāo)配○ 選配- 無
車型圖片:高爾夫·嘉旅 2019款 280TSI 自動(dòng)遨游型高爾夫·嘉旅 2019款 280TSI 自動(dòng)守望型高爾夫·嘉旅 2019款 200TSI 自動(dòng)好奇型高爾夫·嘉旅 2019款 1.6L 自動(dòng)純真型
車型信息:高爾夫·嘉旅
2019款
280TSI 自動(dòng)遨游型

2019款
280TSI 自動(dòng)守望型

2019款
200TSI 自動(dòng)好奇型

2019款
1.6L 自動(dòng)純真型
官方價(jià):19.79萬18.49萬16.19萬14.39萬
廠商:一汽-大眾一汽-大眾一汽-大眾一汽-大眾
級(jí)別:緊湊型車緊湊型車緊湊型車緊湊型車
上市時(shí)間:2018-122018-122018-122018-12
發(fā)動(dòng)機(jī):1.4T L41.4T L41.2T L41.6L L4
進(jìn)氣形式:渦輪增壓渦輪增壓渦輪增壓自然吸氣
最大馬力(PS):150150116110
最大扭矩(N·m):250250200155
變速箱:7擋雙離合7擋雙離合7擋雙離合6擋手自一體
車身類型:5門5座MPV5門5座MPV5門5座MPV5門5座MPV
長×寬×高(mm):4351×1807×15964351×1807×15964351×1807×15844351×1807×1574
軸距(mm):2680268026852685
最高車速(km/h):210210190175
官方0-100km/h加速(s):8.78.71113.6
實(shí)測(cè)0-100km/h加速(s):----
實(shí)測(cè)100-0km/h制動(dòng)(m):----
實(shí)測(cè)油耗(L/100km):----
工信部綜合油耗(L/100km):665.36.4
電池質(zhì)保期:----
工信部純電續(xù)航里程(km):----
充電時(shí)間:----
整車質(zhì)保:三年或10萬公里三年或10萬公里三年或10萬公里三年或10萬公里
車身類型:MPVMPVMPVMPV
長度(mm):4351435143514351
寬度(mm):1807180718071807
高度(mm):1596159615841574
軸距(mm):2680268026852685
前輪距(mm):----
后輪距(mm):----
最小離地間隙(mm):107107107107
車重(kg):1435143513951340
車門數(shù)(個(gè)):5555
座位數(shù)(個(gè)):5555
油箱容積(L):50505050
后備廂容積(L):500500500500
后備廂最大容積(L):1520 (座椅放倒)1520 (座椅放倒)1520 (座椅放倒)1520 (座椅放倒)
后備廂內(nèi)部尺寸(mm):----
貨箱尺寸(mm):----
最大載重質(zhì)量(kg):----
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào):EA211EA211-EA211
排量(mL):1395139511971598
進(jìn)氣形式:渦輪增壓渦輪增壓渦輪增壓自然吸氣
最大馬力(PS):150150116110
最大功率(kW):1101108581
最大功率轉(zhuǎn)速(rpm):5000-60005000-60005000-60005800
最大扭矩(N·m):250250200155
最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm):1750-30001750-30002000-35003800
氣缸排列形式:直列直列直列直列
氣缸數(shù)(個(gè)):4444
每缸氣門數(shù)(個(gè)):4444
壓縮比:----
配氣機(jī)構(gòu):DOHCDOHCDOHCDOHC
缸徑(mm):----
行程(mm):----
發(fā)動(dòng)機(jī)特有技術(shù):----
燃料形式:汽油汽油汽油汽油
燃油標(biāo)號(hào):95號(hào) (原97號(hào))95號(hào) (原97號(hào))95號(hào) (原97號(hào))92號(hào) (原93號(hào))
供油方式:直噴直噴直噴多點(diǎn)電噴
缸蓋材料:
缸體材料:
排放標(biāo)準(zhǔn):國V國V國V國V
電機(jī)類型:----
電動(dòng)機(jī)最大馬力(ps):----
電動(dòng)機(jī)總功率(kW):----
電動(dòng)機(jī)總扭矩(N·m):----
前電動(dòng)機(jī)最大功率(kW):----
前電動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m):----
后電動(dòng)機(jī)最大功率(kW):----
后電動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m):----
驅(qū)動(dòng)模式:----
系統(tǒng)綜合功率(kW):----
系統(tǒng)綜合扭矩(N·m):----
工信部純電續(xù)航里程(km):----
百公里耗電量(kWh/100km):----
電池容量(kWh):----
電池能量密度(Wh/kg):----
電池類型:----
電池保修時(shí)間:----
電池充電時(shí)間:----
快充電量(%):----
簡(jiǎn)稱:7擋雙離合7擋雙離合7擋雙離合6擋手自一體
擋位個(gè)數(shù):7776
變速箱類型:雙離合變速箱(DCT)雙離合變速箱(DCT)雙離合變速箱(DCT)自動(dòng)變速箱(AT)
驅(qū)動(dòng)方式:前置前驅(qū)前置前驅(qū)前置前驅(qū)前置前驅(qū)
四驅(qū)形式:----
中央差速器結(jié)構(gòu):----
前懸掛類型:麥弗遜式獨(dú)立懸掛麥弗遜式獨(dú)立懸掛麥弗遜式獨(dú)立懸掛麥弗遜式獨(dú)立懸掛
后懸掛類型:多連桿式獨(dú)立懸掛多連桿式獨(dú)立懸掛拖曳臂式懸掛拖曳臂式懸掛
轉(zhuǎn)向助力類型:電動(dòng)助力電動(dòng)助力電動(dòng)助力電動(dòng)助力
車體結(jié)構(gòu):承載式承載式承載式承載式
前制動(dòng)器類型:通風(fēng)盤式通風(fēng)盤式通風(fēng)盤式通風(fēng)盤式
后制動(dòng)器類型:盤式盤式盤式盤式
駐車制動(dòng)類型:電子駐車電子駐車電子駐車電子駐車
前輪胎規(guī)格:225/45 R17205/55 R16205/55 R16205/55 R16
后輪胎規(guī)格:225/45 R17205/55 R16205/55 R16205/55 R16
備胎規(guī)格:非全尺寸非全尺寸非全尺寸非全尺寸
備胎尺寸:T125/70 R18T125/70 R18T125/70 R18T125/70 R18
接近角(°):----
離去角(°):----
縱向通過角(°):----
最大爬坡度(%)/爬坡角度(°):----
最小離地間隙(mm):107107107107
最小轉(zhuǎn)彎半徑(m):----
最大涉水深度(mm):----
ABS防抱死:
制動(dòng)力分配(EBD/CBC等):
剎車輔助(EBA/BAS/BA等):
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等):
車身穩(wěn)定控制(ESP/DSC/VSC等):
胎壓監(jiān)測(cè)裝置:
防爆輪胎:----
安全帶未系提示:
主/副駕駛座安全氣囊:主● / 副●主● / 副●主● / 副●主● / 副●
前/后排側(cè)氣囊:前● / 后-前● / 后-前● / 后-前● / 后-
前/后排頭部氣囊(氣簾):前● / 后●前● / 后●前● / 后●前○ / 后○
膝部氣囊:-
ISO FIX兒童座椅接口:
發(fā)動(dòng)機(jī)電子防盜:
車內(nèi)中控鎖:
遙控鑰匙:
遠(yuǎn)程啟動(dòng):----
無鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng):--
無鑰匙進(jìn)入系統(tǒng):--
上坡輔助:
自動(dòng)駐車:
陡坡緩降:----
可變懸掛:----
空氣懸掛:----
可變轉(zhuǎn)向比:----
前橋限滑差速器/差速鎖:----
中央差速器鎖止功能:----
后橋限滑差速器/差速鎖:----
電動(dòng)天窗:
全景天窗:
天窗尺寸(mm):----
運(yùn)動(dòng)外觀套件:----
鋁合金輪轂:
電動(dòng)吸合門:----
側(cè)滑門:----
電動(dòng)后備廂:----
后備廂感應(yīng)開啟:----
車頂行李架:
主動(dòng)進(jìn)氣格柵:----
皮質(zhì)方向盤:
方向盤調(diào)節(jié)范圍:上下+前后上下+前后上下+前后上下+前后
方向盤電動(dòng)調(diào)節(jié):----
多功能方向盤:
方向盤換擋:----
方向盤加熱:----
方向盤記憶:----
定速巡航:-
自適應(yīng)巡航:---
前/后雷達(dá):前● / 后●前● / 后●前● / 后●前○ / 后●
倒車視頻影像:
全景攝像頭:----
行車電腦顯示屏:
車載行車記錄儀:----
全液晶儀表盤:----
全液晶儀表盤尺寸:----
HUD抬頭數(shù)字顯示:----
駕駛模式切換:--
手機(jī)無線充電:----
車載冰箱:----
座椅材質(zhì):仿皮+真皮仿皮+真皮仿皮織物
運(yùn)動(dòng)風(fēng)格座椅:----
座椅高低調(diào)節(jié):
腰部支撐調(diào)節(jié):
肩部支撐調(diào)節(jié):----
主/副駕駛座電動(dòng)調(diào)節(jié):主● / 副-主● / 副-主○ / 副-主- / 副-
第二排靠背角度調(diào)節(jié):
第二排座椅移動(dòng):
后排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié):----
電動(dòng)座椅記憶:----
前/后排座椅加熱:前● / 后-前● / 后-前○ / 后-前- / 后-
前/后排座椅通風(fēng):前- / 后-前- / 后-前- / 后-前- / 后-
前/后排座椅按摩:前- / 后-前- / 后-前- / 后-前- / 后-
后排座椅放倒方式:比例放倒比例放倒比例放倒比例放倒
第三排座椅:----
前/后座中央扶手:前● / 后●前● / 后●前● / 后●前● / 后-
后排杯架:-
空調(diào)調(diào)節(jié)方式:自動(dòng)自動(dòng)手動(dòng)手動(dòng)
后排獨(dú)立空調(diào):----
后座出風(fēng)口:
溫度分區(qū)控制:--
車內(nèi)空氣調(diào)節(jié)/花粉過濾:
近光燈:LEDLEDLEDLED
遠(yuǎn)光燈:LEDLEDLEDLED
自適應(yīng)遠(yuǎn)近光燈:---
日間行車燈:
自動(dòng)頭燈:-
轉(zhuǎn)向輔助燈:
隨動(dòng)轉(zhuǎn)向大燈(AFS):---
前霧燈:
大燈高度可調(diào):
大燈清洗裝置:---
大燈延時(shí)關(guān)閉:-
車內(nèi)氛圍燈:-
前電動(dòng)車窗:
后電動(dòng)車窗:
車窗一鍵升/降:全車全車全車全車
車窗防夾手功能:全車全車全車全車
防紫外線/隔熱玻璃:
后視鏡電動(dòng)調(diào)節(jié):
外后視鏡加熱:
內(nèi)/外后視鏡自動(dòng)防眩目:內(nèi)● / 外-內(nèi)● / 外-內(nèi)● / 外-內(nèi)- / 外-
后視鏡電動(dòng)折疊:-
后視鏡記憶:----
后風(fēng)擋遮陽簾:----
后排側(cè)遮陽簾:----
后排側(cè)隱私玻璃:----
遮陽板化妝鏡:
后雨刷:
感應(yīng)雨刷:-
GPS導(dǎo)航系統(tǒng):--
車聯(lián)網(wǎng)/手機(jī)互聯(lián):手機(jī)互聯(lián)手機(jī)互聯(lián)手機(jī)互聯(lián)-
中控臺(tái)彩色大屏:
中控臺(tái)大屏尺寸:8英寸8英寸6.5英寸(選裝6.5英寸)
藍(lán)牙/車載電話:
車載電視:----
后排液晶屏:----
外接音源接口(AUX/USB/iPod等):
220V/230V電源:----
CD/DVD:----
揚(yáng)聲器品牌:----
揚(yáng)聲器數(shù)量:標(biāo)配:8標(biāo)配:8標(biāo)配:8標(biāo)配:4,選裝:8
自動(dòng)泊車入位:-
發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù):-
并線輔助:---
車道偏離預(yù)警系統(tǒng):----
主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng):----
疲勞駕駛提示:-
整體主動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng):----
夜視系統(tǒng):----
中控液晶屏分屏顯示:----
備注:----
快速通道:了解經(jīng)銷商報(bào)價(jià)>>
進(jìn)入車系頻道 >>
了解經(jīng)銷商報(bào)價(jià)>>
進(jìn)入車系頻道 >>
了解經(jīng)銷商報(bào)價(jià)>>
進(jìn)入車系頻道 >>
了解經(jīng)銷商報(bào)價(jià)>>
進(jìn)入車系頻道 >>
更多車型對(duì)比 >>

 

>>點(diǎn)擊查看今日優(yōu)惠<<

    相關(guān)閱讀
    點(diǎn)擊加載更多

    小保養(yǎng)321元 一汽-大眾高爾夫·嘉旅保養(yǎng)詳解

    在不少吃瓜群眾眼中神車擔(dān)當(dāng)?shù)拇蟊奊olf,衍生出了不少風(fēng)格迥異的車型,讓人不得不佩服大眾平臺(tái)化生產(chǎn)的深厚造詣。其中節(jié)食失敗的高爾夫·嘉旅,搖身一變成為了一款大號(hào)旅行車,給人的感覺就像是持家的好男人,那照顧起他來費(fèi)勁嗎?帶著這個(gè)疑問我們一起前往一汽-大眾的售后保養(yǎng)車間一探究竟。

    新力軍 測(cè)試大眾高爾夫?嘉旅 280TSI

    從Sportsvan到高爾夫•嘉旅,演的正是各大廠商早已爛熟于心的先進(jìn)口后國產(chǎn)套路。但對(duì)于嘉旅來說,意義有點(diǎn)不同,其擠身的正是細(xì)分市場(chǎng)的空白位置,究竟它能否成為大眾旗下的新力軍呢?

    7代高爾夫車主試駕體驗(yàn)全新高爾夫·嘉旅

      【太平洋汽車網(wǎng) 新車體驗(yàn)頻道】在國內(nèi),旅行車是少數(shù)懂車朋友的最愛,其強(qiáng)大的裝載性和轎車般的穩(wěn)定性深得一群愛玩愛鬧的人群喜愛。作為一個(gè)7代高爾夫車主,編輯也帶著諸多疑問來到了此次高爾夫·嘉旅試駕會(huì),主要目的是探索下究竟高爾夫·嘉旅有什么過人之處,又和高7有多少血脈相承。

    換一種生活心態(tài) 試一汽大眾高爾夫?嘉旅

    隨著年齡的增長,當(dāng)初對(duì)小鋼炮懷著一腔熱血的年輕人如今已成家立室,行為舉止不復(fù)稚嫩,生活重心也理應(yīng)更側(cè)重于家庭,但這并不是對(duì)于心中理想的屈就,而是心態(tài)的轉(zhuǎn)變,讓熱血埋在對(duì)家人的的關(guān)懷中。令人意向不到的是,這份周到體貼竟然出自于一個(gè)我們熟悉的名字,只是體型有點(diǎn)不一樣,它就是一汽大眾高爾夫•嘉旅。

    資優(yōu)生沒拿全優(yōu)?中保研Model 3碰撞測(cè)試解析

    號(hào)稱國內(nèi)最嚴(yán)格的碰撞測(cè)試機(jī)構(gòu)中保研(C-IASI),日前終于做了國產(chǎn)版本特斯拉Model 3碰撞測(cè)試,從成績(jī)看來,它的表現(xiàn)還不錯(cuò)。

    特斯拉市值超過豐田!登頂全球車企第一位

    不禁感慨,特斯拉究竟能給我們帶來多少驚喜呢?

    百公里加速躋身8秒?yún)^(qū) 試駕東風(fēng)本田全新UR-V

    1.8噸的車身重量,搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的全新UR-V動(dòng)態(tài)體驗(yàn)會(huì)有怎樣的表現(xiàn)?

    場(chǎng)地試駕吉利豪越 不止是半價(jià)買漢蘭達(dá)空間

    之前我們已經(jīng)對(duì)豪越進(jìn)行了靜態(tài)體驗(yàn),空間的表現(xiàn)可以說無可挑剔,那機(jī)械上的依舊能夠維持高水準(zhǔn)嗎?這一次試駕為大家揭曉。

    四款熱門合資家轎硬核橫評(píng):性能篇

    時(shí)下,轎車在年輕化道路上越走越精彩了,它們的外觀內(nèi)飾做得相當(dāng)有運(yùn)動(dòng)氣息,甚至還推出運(yùn)動(dòng)套件的車型。

    新款本田BR-V正式發(fā)布 CR-V便宜的7座SUV

    新款本田BR-V正式發(fā)布 7座布局比CR-V便宜

    主站蜘蛛池模板: 彰武县| 青海省| 长子县| 余庆县| 湖州市| 汕尾市| 高清| 绥棱县| 获嘉县| 茂名市| 林周县| 南投县| 平罗县| 威宁| 文化| 文安县| 迁安市| 静海县| 江西省| 盐山县| 长白| 苗栗市| 徐闻县| 通城县| 武宁县| 沁阳市| 普兰县| 五常市| 翁源县| 白河县| 玉田县| 吉木萨尔县| 拉萨市| 尼勒克县| 南木林县| 县级市| 广宁县| 柏乡县| 灵山县| 馆陶县| 邓州市|