【太平洋汽車網 導購頻道】這福克斯和軒逸算得上是緊湊級市場上的老對手，去年兩邊都各自完成了更新換代，我們也第一次時間做了新福克斯和新軒逸的對比導購，最后結論是兩臺車風格不同，但難分高低。同時我們也留意到在新車上市后，老的車型并沒有馬上退市，而是都化身經典款繼續銷售，所以本次我們就找來福克斯經典版和軒逸經典版來做個對比，看看誰更經典，誰更值得買。

　　由于定位上的接近，讓兩款車在經典款的車型設定上驚人的一致，經典福克斯和軒逸經典都有高低兩個配置，5MT和4AT兩個變速箱，不同的是經典福克斯都是1.8L，而軒逸經典則是1.6L，并且經典福克斯也有兩/三廂可以選擇。

● 外形：一個運動一個溫馨

　　兩款車的造型風格迥異，福克斯是出了名的運動范，尤其是兩廂車型極具掀背車型的動感，線條硬朗向前俯沖之勢十分明顯；反觀軒逸經典則是一副不折不扣的家轎風格，鍍鉻的面積也更多，符合國人心中三廂家用車的定義。

　　前臉的造型上，經典福克斯的兩廂和三廂車型在下進氣格柵上略有不同，霧燈造型也有所差異；軒逸這里低調許多，進氣格柵的面積就明顯小了不少，但是論實用性還是絲毫不差的。

　　大燈造型上，經典款的車型都沒有太高的配置，福克斯兩廂車型還特意熏黑了大燈以示運動；軒逸則用更流暢大氣的造型來討好上了年紀的消費者。

　　尺寸上兩車差距不大，同比較三廂車型的話，福克斯在長度和高度上不如軒逸，但在寬度上有大幅勝出，顯然福克斯的重心更低，操控會更好。而2700mm的軸距也說明軒逸更重視乘坐舒適性和車內空間。

　　尾部造型上，福克斯的兩廂車型和三廂車型差距比較大，個人覺得福克斯這樣的運動車款就應該購買兩廂版，畢竟市面上的掀背造型車型不多，再者儲物空間上也不會輸給三廂車型。軒逸厚重的尾部也預示著這個后備箱不會小。

　　輪轂造型上，兩款車都在低配車型上采用了鋼輪轂，比較讓售價降到了10萬以內，也是情有可原的事情，而且外部還有一個塑料片遮擋，效果也差不到哪里去。

加裝運動套件的福克斯經典版諜照（來源：網易）

　　補充：在截稿之時，福特又發布了2013款的經典福克斯，主要升級了鋼輪轂、霧燈和外觀套件等配置，售價沒有變。但由于時間倉促，我們也暫無新款車型的詳細信息，所以本文討論的還是以2012款的經典福克斯為主。相關新聞：2013款福特福克斯經典版上市 售價9.98-12.38萬

● 內飾：風格接近

　　相比外形上的迥異，內飾上福克斯和軒逸都不約而同的走了上深下淺，實用為主的居家風格。好在福克斯的空調出風口還是比較個性，而軒逸則用橫向銀色飾條里延伸視覺效果，突出空間的寬敞。

　　做工上兩臺車很接近，都是軟塑料和硬塑料的拼接，皮革什么的是沒有的。按鍵手感上也大同小異，但不得不說福克斯一整塊面板都是銀色的，顯得塑料感十足。

　　方向盤造型上福克斯的四輻造型沒有比軒逸的三輻造型更運動，并且儀表盤的造型上也是各有千秋，雙炮筒還是三炮筒設計還真是要看個人的喜好。

● 配置：價格完全相同，軒逸經典更優

　　經典福克斯和軒逸經典的入門版車型都是9.98萬，高配車型的售價也僅相差300元，可謂是一針頂一線。既然是經典版，也就是老車型，那么消費者在意的自然更多是性價比了，所以我們就選取入門版的車型進行對比。 

　　安全配置上，入門版的經典福克斯和軒逸只能說是五十步笑百步，雖然軒逸多了EBA剎車輔助，但整體上兩款車的安全配置都很一般，福克斯甚至還沒有全尺寸備胎和兒童座椅安全接口。

　　舒適配置方面，軒逸的優勢就要更明顯一些，首先是座椅調節上多了高低調節，其次在后排的人性化設計上也更勝一籌，最后在大燈和后視鏡等一些日常常用配置上也更加豐富。

　　比較之后，顯然是軒逸的配置更有優勢，但是在兩款入門車型整體配置都偏低的情況下，這種優勢并不能夠決定消費者的選擇，更多的還要靠空間和操控體驗來打動消費者。

● 空間：軒逸的優勢明顯

　　后排空間歷來不是福克斯的優勢，但是2640mm的軸距畢竟擺在那兒，要說日常家用，這個后排也是可以很好的滿足需求的，畢竟十全十美的東西是不太可能的，弱點只要在一定的范圍內還是可以接受的。

　　說到了軒逸的空間，由于2700mm軸距的關系，軒逸后排的舒適度在緊湊級車型中沒有可與之匹敵者，不管是腿部空間、頭部空間，還是乘坐感受，都是一流的。

　　在儲物空間上，軒逸的細節設計要由于福克斯，不過這并不代表福克斯的就爛到不行，只是福克斯的儲物格設計都比較不規則，形狀大小有些尷尬，放水瓶上去也會滑動。

　　福克斯兩廂和三廂的最大區別來自于后備廂，個人認為兩廂車型的后備廂在后排座椅可以放倒的情況下，實用性不比三廂的差。 

　　軒逸后備廂的空間絕對數值雖然很可觀，但是實用性因為結構設計的原因有所下降，不過家用的話也絕對夠了。

● 動力：軒逸更省油

　　 經典福克斯只搭配大家熟悉的那款1.8L全鋁四缸發動機，帶有VIS可變慣性進氣技術，最大功率91kW（124PS）/6000rpm，最大扭矩 161N·m/4000rpm，數據上只是與新款福克斯所采用的1.6L發動機持平。而那款4速手自一體變速器無論在技術上還是使用口碑上都沒有什么優勢，而就這套動力系統需要驅動載人后超過1.4噸的經典福克斯，油耗情況可不容樂觀，所以在技術過關的情況下建議選擇更省油的5速手動擋車型，以求降低日常使用成本。

　　軒逸經典只保留了1.6L的發動機，86kW（117PS）的最大功率和153Nm的最大扭矩對于日常家用來說完全足夠，并且在油耗方面也有著不錯表現，工信部數據為百公里6.5L。變速器的選擇上，降價了的軒逸自然也不會使用CVT了，4速自動和5速手動的常規選擇沒什么意外。 

 　　比較讓人欣喜的是，經典福克斯減配并沒有把福克斯賴以成名的多連桿獨立后懸掛減掉，所以經典福克斯的操控方面你完全可以放心，不會與老款有任何差距。

　　軒逸的懸掛調校是為了保證乘坐舒適性的，所以你想要用軒逸體驗激烈駕駛的快感就要失望了，但是你肯定會很少聽到后排乘客抱怨太顛。

● 總結：

　　無論是經典福克斯還是軒逸經典都是10萬區間相當熱門的緊湊級車型，并且因為車型風格的差異，一個偏向年輕消費者，另一個則明顯偏向家庭用戶。福克斯在動力操控上有優勢，但代價是空間和油耗的妥協。同樣軒逸在空間和油耗上更加親民，但在外形和操控上就有所欠缺。如果統計兩款車的車主年紀，那軒逸車主一定大福克斯車主5-10歲吧。（文/太平洋汽車網 @謝子牛）

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車型參數配置對比
車型圖片：
車型信息：	福克斯 2012款 兩廂經典 1.8 AT 基本型	軒逸 2012款 經典 1.6XE MT舒適版
廠商指導價(元)：	10.98萬	9.98萬
廠商：	長安福特	東風日產
級別：	緊湊型車	緊湊型車
上市時間：	2012-05	2012-07
發動機：	1.8L L4	1.6L L4
進氣形式：	自然吸氣	自然吸氣
最大馬力(PS)：	124	117
最大扭矩(N·m)：	161	153
變速箱：	4擋手自一體	5擋手動
車身結構：	5門5座兩廂車	4門5座三廂車
長×寬×高(mm)：	4342×1840×1500	4665×1700×1505
軸距(mm)：	2640	2700
最高車速(km/h)：	180	180
官方0-100加速(s)：	-	11.8
實測0-100加速(s)：	-	-
實測100-0制動(m)：	-	-
工信部綜合油耗(L)：	-	6.5
整車質保：	三年或10萬公里	三年或10萬公里
車身結構：	兩廂車	三廂車
長度(mm)：	4342	4665
寬度(mm)：	1840	1700
高度(mm)：	1500	1505
軸距(mm)：	2640	2700
前輪距(mm)：	1535	1480
后輪距(mm)：	1531	1485
最小離地間隙(mm)：	-	-
車重(kg)：	1330	1180
車門數(個)：	5	4
座位數(個)：	5	5
油箱容積(L)：	55	52
行李廂容積(L)：	385-1245	504
發動機型號：	CAF483Q0	HR16DE
排量(mL)：	1798	1598
進氣形式：	自然吸氣	自然吸氣
最大馬力(PS)：	124	117
最大功率(kW)：	91	86
最大功率轉速(rpm)：	6000	6000
最大扭矩(N·m)：	161	153
最大扭矩轉速(rpm)：	4000	4400
氣缸排列形式：	直列	直列
氣缸數(個)：	4	4
每缸氣門數(個)：	4	4
壓縮比：	10.8	9.8
配氣機構：	DOHC	DOHC
缸徑：	83	-
沖程：	83.1	-
發動機特有技術：	VIS可變慣性進氣系統	連續可變氣門正時
燃料形式：	汽油	汽油
燃油標號：	93號	93號
供油方式：	多點電噴	多點電噴
缸蓋材料：	鋁	鋁
缸體材料：	鋁	鋁
排放標準：	國Ⅳ	歐Ⅳ+OBD
簡稱：	4擋手自一體	5擋手動
擋位個數：	4	5
變速箱類型：	自動變速箱(AT)	手動變速箱(MT)
驅動方式：	前置前驅	前置前驅
前懸掛類型：	麥弗遜式獨立懸架	麥弗遜式獨立懸架
后懸掛類型：	多連桿獨立懸架	帶穩定桿扭力梁式后懸掛
轉向助力類型：	電子液壓助力	電動助力
車體結構：	承載式	承載式
前制動器類型：	通風盤式	通風盤式
后制動器類型：	盤式	盤式
駐車制動類型：	手剎	手剎
前輪胎規格：	195/65 R15	185/65 R15
后輪胎規格：	195/65 R15	185/65 R15
備胎規格：	非全尺寸	全尺寸
ABS防抱死：	●	●
制動力分配(EBD/CBC等)：	●	●
剎車輔助(EBA/BAS/BA等)：	-	●
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等)：	-	-
車身穩定控制(ESP/DSC/VSC等)：	-	-
胎壓監測裝置：	-	-
零胎壓繼續行駛：	-	-
安全帶未系提示：	●	●
駕駛座安全氣囊：	●	●
副駕駛安全氣囊：	●	●
前排側氣囊：	-	-
后排側氣囊：	-	-
前排頭部氣囊(氣簾)：	-	-
后排頭部氣囊(氣簾)：	-	-
膝部氣囊：	-	-
ISO FIX兒童座椅接口：	-	-
LATCH座椅接口(兼容ISO FIX)：	●	-
發動機電子防盜：	●	●
車內中控鎖：	●	●
遙控鑰匙：	●	●
無鑰匙啟動系統：	-	-
電動天窗：	-	-
全景天窗：	-	-
運動外觀套件：	-	-
鋁合金輪轂：	-	-
電動吸合門：	-	-
真皮方向盤：	-	-
方向盤上下調節：	●	●
方向盤前后調節：	●	-
方向盤電動調節：	-	-
多功能方向盤：	-	-
方向盤換擋：	-	-
定速巡航：	-	-
倒車雷達：	-	-
倒車視頻影像：	-	-
行車電腦顯示屏：	●	●
HUD抬頭數字顯示：	-	-
車載冰箱：	-	-
真皮/仿皮座椅：	-	-
運動座椅：	-	-
座椅高低調節：	-	●
腰部支撐調節：	-	-
肩部支撐調節：	-	-
前排座椅電動調節：	-	-
第二排靠背角度調節：	-	-
第二排座椅移動：	-	-
后排座椅電動調節：	-	-
電動座椅記憶：	-	-
前排座椅加熱：	-	-
后排座椅加熱：	-	-
座椅通風：	-	-
座椅按摩：	-	-
后排座椅整體放倒：	-	-
后排座椅比例放倒：	●	-
第三排座椅：	-	-
前座中央扶手：	-	-
后座中央扶手：	-	●
后排杯架：	-	●
電動后備廂：	-	-
手動空調：	●	●
自動空調：	-	-
后排獨立空調：	-	-
后座出風口：	-	-
溫度分區控制：	-	-
空氣調節/花粉過濾：	-	-
氙氣大燈：	-	-
LED大燈：	-	-
日間行車燈：	-	-
自動頭燈：	-	-
轉向頭燈(輔助燈)：	-	-
前霧燈：	-	●
大燈高度可調：	-	●
大燈清洗裝置：	-	-
車內氛圍燈：	-	-
前電動車窗：	●	●
后電動車窗：	●	●
車窗防夾手功能：	●	●
防紫外線/隔熱玻璃：	-	-
后視鏡電動調節：	●	●
后視鏡加熱：	-	●
后視鏡自動防眩目：	-	-
后視鏡電動折疊：	-	-
后視鏡記憶：	-	-
后風擋遮陽簾：	-	-
后排側遮陽簾：	-	-
遮陽板化妝鏡：	-	●
后雨刷：	●	-
感應雨刷：	-	-
GPS導航系統：	-	-
車載信息服務：	-	-
中控臺彩色大屏：	-	-
人機交互系統：	-	-
內置硬盤：	-	-
藍牙/車載電話：	-	-
車載電視：	-	-
后排液晶屏：	-	-
外接音源接口(AUX/USB/iPod等)：	●	●
單碟CD：	●	●
多碟CD系統：	-	-
單碟DVD：	-	-
多碟DVD系統：	-	-
揚聲器數量：	4	4
自動泊車入位：	-	-
并線輔助：	-	-
主動剎車/主動安全系統：	-	-
整體主動轉向系統：	-	-
夜視系統：	-	-
中控液晶屏分屏顯示：	-	-
自適應巡航：	-	-
全景攝像頭：	-	-
自動駐車/上坡輔助：	-	-
陡坡緩降：	-	-
可變懸掛：	-	-
空氣懸掛：	-	-
可變轉向比：	-	-
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