在2020年的北京車展，紅旗帶來了一款全新的純電旗艦SUV-紅旗E-HS9，并在兩個月后正式上市，共推出四款車型，補貼后售價為50.98-72.98萬；從新車的價格來看，這款車確實不算便宜，但是我們考慮到，這是一輛定位與寶馬X7、奔馳GLS一樣的豪華大型純電動SUV，而且是紅旗品牌的電動旗艦，價格相比燃油車高一些也是合情合理。重點是，E-HS9凝聚了紅旗品牌最新設計和前瞻技術，豪華科技氣場強大到炸裂。

　　紅旗E-HS9的內飾主要走豪華科技路線，最吸引眼球的地方是中控臺那幾塊上下左右貫穿的大屏，不僅拉寬了車內橫向的空間感受，還提升了車內的科技質感。此外，白棕的配色搭配上真皮包裹與木質飾板，加上空調出風口、儀表盤、方向盤四周精致的鍍鉻飾條，檔次感和層次感也都沒得說。可以說坐進車內，所觸之處足夠豪華與細膩，沒有太多的生搬硬套。

　　紅旗E-HS9提供七座版、六座版和四座版，其中，四座版是頂配車型，提供了同價位車型難以企及的禮遇。尤其第二排空間，相比豪華MPV都有過之而無不及。

　　在動力方面，紅旗E-HS9將提供兩種動力版本，低功率為單電機版，最大功率160kW，峰值扭矩350N·m；高功率則新增一臺后置電機，雙電機綜合最大功率245kW、峰值扭矩450N·m，百公里加速僅為4.8s，同時還配有空氣懸架和四驅，并擁有7種駕駛模式。

　　而在續航方面，后電機版NEDC續航里程為460km，雙電機則為510km，也是足以滿足日常使用需求了。整體來看，紅旗E-HS9可以說是紅旗進軍高端新能源市場很重要的一步棋，同時從設計配置的各個細節也能看出研發團隊對這臺旗艦產品的不遺余力，但高達51萬起的起售價，也注定了讓這款車不會被大家迅速的接受，但不可否認的是，這仍是一款能帶給你眾多驚喜的“走心”之作。