【太平洋汽車網 導購頻道】緊湊型車主要被用作家用車來使用，這類車型的空間相對寬敞，動力也有不錯表現，更重要的是價格對于工薪階層來說也容易接受，而后期的保養、油費等支出也很“經濟”。時間進入6月，天氣和車市都有回溫，那么這個月會有哪些車型是我們推薦的呢？第一個車型，我們先來比較實惠的福克斯經典版：

● 推薦車型一：長安福特 經典福克斯
 　推薦理由：一輛福克斯10萬出頭可落地，值了

　　經典福克斯沿襲了2011款的外形，兩者幾乎沒有區別，依然有兩廂和三廂的選擇。由于市場的需求在擴大，2013款經典福克斯也增加了幾個配置。

　　福克斯的熱銷有很大一部分是經典款支撐起來的，雖然口碑上，對福克斯的做工會有微詞，但過硬的品質和良好的操控質感在這個價位無人能及。以基本型為例，優惠1萬以后，價格只需8.98萬。加上后期7千元購置稅和4千保險后，10萬元基本就可以落地。

● 福克斯經典簡要介紹：

　　經典福克斯的外觀大家已經很熟悉了，小編一直認為這一款福克斯的外形非常有特點，也很好看，但是三廂的造型似乎差了一些，不過這也都是個人喜好的問題而已，兩廂更運動、三廂更實用，一切從自身需求出發。

　　經典福克斯內飾完全和老款一樣，使用同樣的模具可以很好的控制生產成本，至于好不好看那已經不是這類車需要追求的東西，而使用起來，這個內飾到稱得上方便實用。

　　 經典福克斯只搭配大家熟悉的那款1.8L全鋁四缸發動機，帶有VIS可變慣性進氣技術，最大功率91kW（124PS）/6000rpm，最大扭矩161N·m/4000rpm，數據上只是與新款福克斯所采用的1.6L發動機持平。那款4速手自一體變速器無論在技術上還是使用口碑上都沒有什么優勢，而就這套動力系統需要驅動載人后超過1.4噸的經典福克斯，油耗情況可不容樂觀，所以在技術過關的情況下我認為最好選擇更省油的5速手動擋車型，以求降低日常使用成本。

　　比較讓人欣喜的是，經典福克斯減配并沒有把福克斯賴以成名的多連桿獨立后懸掛減掉，所以經典福克斯的操控方面你完全可以放心，不會與老款有任何差距。

　　車型點評：福克斯外形有個性，操控性也有，雖然油耗較高，但是只要你駕駛技術過關，那它和1.6L車型的油耗差距也不會很大，而且現在經典福克斯在各地都有不錯的優惠存在，非常劃算了。