內飾方面又是兩種完全不同設計風格之間的對抗，這是我們喜聞樂見的，凌渡（詢底價|查參配）L采用大眾最新的無實體按鈕內飾設計，全面數字化，雙聯屏設計是當下最流行的；思域這邊則將傳統座艙設計打磨圓潤，設計簡潔更注重駕駛氛圍。在智能座艙方面凌渡L是走的比較快的，全面數字化電子化，中控系統也同步了ID.系列最新的版本，還配備了無線CarPlay，但原生系統的導航和多媒體模塊，似乎還是比較難用的；思域這邊儀表盤也采用了全液晶儀表，中控屏經典懸浮式設計尺寸稍小了一點點，軟件系統則進步很大，首先亮度特別高操作也非常流暢，內置的系統導航、語音、多媒體都基本上已經可堪一用了，但是全系都不支持CarPlay，而且低配車型的中控屏尺寸更小。