● 新奔騰B50配置分析：

奔騰B50 1.6MT舒適型
官方指導價：9.28萬元

　　最入門的舒適型在外觀方面沒什么太大的亮點，但也不顯得寒酸，基本的配置算是全面。像后視鏡帶加熱功能，這個很細節但在下雨天非常實用的配置B50就非常貼心的配備了，而LED日行燈、16英寸鋁合金輪轂也算是主流配置。

　　安全性配置方面可謂是喜憂參半吧，喜歡的是配備了倒車雷達和時速達到120km/h會自動報警的功能，而且霧燈帶轉向輔助照明功能更是讓人驚喜。而憂的是，全車只有兩個安全氣囊，甚至吝嗇到副駕駛都不配備安全帶未系提示。

　　入門級的舒適性配置也不必抱太大的希望，一切都是中規中矩的，也沒什么好點評的。但嚴格說起來，配置表中的方向盤帶音響控制開關也算是多功能方向盤了，這點還是很厚道的。

奔騰B50 1.6MT豪華型
官方指導價：9.68萬元

　　貴了4000元的豪華型，配置方面可要比舒適型豐富多了，光一個電動天窗其實差不多就值回這4000元的差價了，更別提還有定速巡航，自動空調、倒車影像等配置了。這個版本應該是整個車系里性價比比較高的一個版本了。

奔騰B50 1.6MT尊貴型
官方指導價：10.08萬元

　　尊貴型也是比豪華型貴了4000元，升級的配置只有五樣多，但這些配置除了皮革座椅和內飾可以后包外，像前排側氣囊和駕駛座電動調節等想要得到，是必須要買這個版本才行的。

奔騰B50 1.6AT豪華型
官方指導價：10.48萬元

　　自動擋的豪華型還是只比手動擋的尊貴型貴了4000元，但一套6AT的變速箱肯定就不止4000元了，所以在配置上就會有些縮水。不過還好的是，除了側氣囊外，其他配置少了并不影響日常的使用。

奔騰B50 1.8AT舒適型
官方指導價：11.08萬元

　　1.8AT舒適型排量只比1.6AT豪華型大了那么一代點兒，但動力方面的表現卻要出色得多。不過看看只有6000塊的差價也不可能得到這么一款發動機，所以在配置方面縮水的相當厲害，直接回到了入門級車型的水平。

奔騰B50 1.8AT尊貴型
官方指導價：12.28萬元

　　1.8AT尊貴型是整個B50車系里最頂配的一個車型，但價格也一下子比同為1.8AT的舒適型貴了1.2萬元，配置方面也回到了B50的最高配狀態。不過老實說，12.28萬這樣的價格放在以前就還行，但在捷達和桑塔納換過代之后，緊湊型車的價格被進一步壓低，現在這樣的價格真的有點兒貴。

● 車型推薦：

推薦車型：奔騰B50 1.6MT尊貴型
官方指導價：10.08萬元
推薦指數：★★★★
推薦理由：豪華型其實也相當不錯，但尊貴型要比豪華版多了五樣配置，而且側氣囊和胎壓監測可是非常實用的安全性配置，而且將座椅換成了皮質的座椅并將駕駛座改成了電動調節，舒適性方面大大提高，不過價格卻只比豪華型貴了4000元而已，所以要買豪華版不如再添一點兒上尊貴版。

推薦車型：奔騰B50 1.6AT豪華型
官方指導價：10.48萬元
推薦指數：★★★☆
推薦理由：這算是自動擋版本里比較值得推薦的車型了，雖然動力依然是1.6L的版本，但其實已經夠用了。而配置方面，雖說沒有尊貴型豐富，但也差不到哪兒去，除了側氣囊以外，其他的基本不影響日常使用。當然也可以選擇1.8L的動力，不過選1.8L版本之后，要么配置方面回到入門級，要么價格可以買到一款很不錯的合資車型了。

● 總結：

　　新奔騰B50盡管沿用老款平臺，算不上一次徹底的換代，但從它呈現給我們的內容看，這種改款絲毫不亞于一次換代車型，基本上可以說是一款“全新”的車型了，尤其內飾的改進確實值得稱贊，非常全面且徹底，遺憾還是娛樂系統的配置低了點。新增的1.8L排量也許不會成為主打排量，但這個補充是很必要的。