【太平洋汽車網 新車體驗】現代瑞納在2010年推出之初便引起了廣泛的關注，并以高性價比迅速占領小型車市場，直到今天，它仍然穩穩地占據著小型車市場的銷量前茅。在過去的3年多里面，現代推出的多款以“流體雕塑”為設計理念的車型都備受喜愛，再反觀瑞納，一款以年輕人代步為目標市場的車型已經顯得有點兒老態，這次改款的推出，相信正是為了跟上家族的大潮。下面，就讓我們來看看2014款現代瑞納都有什么樣的改變。

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● 外觀：細節處家族化

　　現代流體雕塑的設計理念推出以來，得到了普遍的好評，隨后現代的車型也相繼的家族化。而瑞納這一次的改款，我們也可以把它理解為是家族化的一環，整體而言并未出現大不同，只是中網、大燈等細節部位有向朗動、索納塔看齊的傾向。

　　雖然并不明顯，但我們還是可以看出前臉的線條稍微做了些調整，不再是以往那么柔和。中網方面，頂端上的那一條鍍鉻飾條被拿掉了，這樣做的好處是讓整個中網看起來更加的簡潔，這也是當下年輕人所追求的。中高配車型的大燈樣式也有所不同，采用了和朗動等類似的大燈設計，視覺效果明顯提升。整個前臉都有向上提拉之勢，因此霧燈樣式和下格柵也相應作出了調整，讓前臉看起來精神奕奕。

　　側面方面倒是沒有看出明顯的變化來，肩線和腰線貫穿車身，讓車側顯得有立體感和動感。走近，我們發現門把手上多了一個小黑點，沒錯，中高配車型加入了無鑰進入和一鍵啟動功能，實用性有所提升。

　　我們對于這種小改款車型已經是見慣不怪了，他們一般都只喜歡對車頭部分動動手腳，而尾部則不會有什么的動作。瑞納的這個尾部我個人覺得有點太過于簡單了。細看之下，其尾燈和后霧燈的樣子還是發生了一定的改變的。

　　1.4L車型的輪子仍然是采用14寸的小輪，而輪胎尺寸為175/70 R14。