【太平洋汽車網 導購頻道】15、6萬買輛高端大氣上檔次又適合家用的車是很多人的需求，我們的官方微信（點擊掃描二維碼添加）、微博（點擊 http://weibo.com/pcauto添加）就經常收到這樣的問題，我們的編輯博客也常常會有網友們來提問，我們今天就為大家對比推薦兩款處于這個價位段的車型，現代名圖和雪鐵龍C4L。

　　這兩款車來做對比，算得上跨級了，因為名圖被定位成中級車，而C4L屬于緊湊級范疇，不過這并不代表C4L就一定會有劣勢，而名圖這款中級車也更多是面向家用市場的，兩款車的售價也是高度重合，所以兩車的消費群體也會有重合，這也就增加了對比的意義。名圖因為較新，所以基本沒有優惠，而C4L已經問世一段時間了，部分地區已經有不錯的優惠，無形中就占了點便宜。

● 外觀對比：名圖穩重大叔范兒 C4L顯年輕夠氣派

　　如今，中級車與緊湊級的分別已經越來越不明顯，特別是名圖這樣的廉價版中級車遇上C4L這樣的高端版緊湊車。當然名圖車身尺寸還是做得挺大的，沒有丟中級車的臉，不過要說時尚、活潑那就是C4L更有優勢了。

　　前臉的設計風格差異化比較明顯，名圖幾乎是現代家族中最穩重的車型了，而C4L整體設計走年輕化路線，無形中劃分出了不同的購買人群。當然，作為新車，兩車的前臉都運用了不少鍍鉻裝飾，都挺符合主流審美的。

　　側面的對比更能看出兩車設計上的區別，我想這里已經不用我再來用那些陳詞濫調去描述它們，蘿卜白菜各有所愛。

　　C4L的尾部設計將那份時尚、活潑延續了下來，名圖則相對平淡，不過這不就是它想傳遞出來的感受嗎？

　　外觀配置方面，名圖一雙帶透鏡的眼睛帶來了優勢；而后視鏡功能方面，兩車都提供了較為完備的加熱+折疊功能。另外在不太容易看得到的方面，C4L用了防紫外線的隔熱玻璃，而名圖把這個配置省掉了。

　　輪轂的配備，名圖依舊在看得見的方面展現出一定的優勢，17寸50扁平比的輪轂比較吸引人，但實際上兩款輪胎的性能是差不多的。而在備胎方面，名圖竟然用了125的窄胎，對于一款中級車來說，這未免太掉價了，C4L的備胎對比之下就顯得厚道太多了。

● 內飾對比：名圖營造典雅風味 C4L走潮流路線

　　我想兩款車的內飾看一眼就能劃分出不同取向的消費者了，細節配置那都是后話了，比如小編這樣已然奔三的男人，看了這么多年桃木內飾，依然無愛，這并不是給名圖挑刺，我僅僅是表達個人想法，其實名圖內外設計統一性挺高的，愛的人會深愛。

　　方向盤和儀表盤是與駕駛者關系最為密切的兩樣配置，所以這方面我建議大家要擦亮眼睛好好挑一挑了。

　　名圖和C4L的中控區設計也是兩種風格，名圖的雙層式設計在中級車中挺常見的，上手零難度是它一大好處；C4L將液晶屏、多媒體操作區、空調操作區集中在了一塊兒，也是簡練直白，就是按鈕有些偏小，沒有擺脫雪鐵龍這方面的弊病。

● 配置對比：安全配置旗鼓相當 C4L細節配置更多

　　賣到了15萬級別的車，ESP這樣的東西那是必須的了，氣囊飯店C4L多了兩個側氣簾，而名圖多了胎壓監測，兩樣東西其實很挺重要的，選擇起來略糾結，不過加裝一個簡易版的胎壓監測只需要幾百塊。

　　舒適配置方面，可以看到下表里面C4L有明顯的優勢，不過這些東西都是很細節的配置，光看文字和圖片都很難體會出它們實際能發揮的巨大作用。而我們也不能忽視名圖全景天窗的存在，這塊秒殺同級的天窗為名圖加分不少。

【名圖配置】

【名圖配置】

【C4L配置】

　　科技配置方面，無鑰匙進入+啟動、定速巡航在這個價位都是屬于標配的東西了，而C4L智驅版升級中控顯示屏的好處也很明顯，帶來了大屏幕的同時，也帶來了藍牙和DVD，不過導航和倒車影像兩車都需要加裝，比較遺憾。

【名圖配置】

【C4L配置】

【C4L配置】

● 空間對比：名圖大尺寸帶來大空間 C4L表現出同級中好水準

　　在大多數車型對比中，前排空間都不會有太大差異，名圖和C4L也基本是這個情況，不過名圖全景天窗給頭部帶來了更好的空間。細節方面，如果開過車、特別是長期在市區開車的朋友一定明白中央扶手箱的重要性，它會在你等紅燈或者堵車時為你提供極大的舒適性，而C4L的扶手箱是可移動的，可以滿足不同人的需求。

【名圖前排空間】

【C4L前排空間】

【C4L配置】

　　名圖2770mm的軸距得到的是絕對夸張的后排腿部空間，在這個價位段，恐怕只有本田凌派比它更夸張，不過從圖中可以看到，名圖后排座墊略短，對大腿的支撐稍差，但是頭部空間是真的寬敞。C4L軸距也有2710mm，腿部空間沒有名圖夸張，但是在同檔次車型中，也是很優秀的了，頭部的掏空設計挽救了一點空間上的劣勢，舒適的頭枕也會讓人流連忘返。

【名圖后排空間】

【C4L后排空間】

【C4L配置】

　　儲物空間方面，C4L做到了該有的都有了，滿足使用是妥妥的；而名圖則因為使用了腳剎的設計，在擋把區空出了更多的儲物空間，手機、水瓶各歸其位，這方面贏了C4L一籌。

【名圖儲物空間】

【C4L儲物空間】

　　車身尺寸更大的名圖，在后備廂空間方面占據優勢是可想而知的，不過C4L的后備廂空間也很規整，放些日常用品完全夠用。另外名圖的后排座椅并不能放倒，但是有一個中央通道，C4L則是支持6:4放倒，擴展能力更強一些。

【名圖后備廂】

【C4L后備廂】

● 動力底盤：名圖發動機數據稍稍領先 C4L扭力梁并不弱

　　現代集團的發動機，參數上在同排量中都是處于領先地位的，所以我們看到名圖的1.8L發動機比C4L功率多了3kW、扭矩多了4N·m，不過這在實際駕駛中基本上體現不出差別，反而C4L發動機調校更注重低扭輸出，爆發力還更明顯些。而油耗方面，從工信部數據來看，名圖略微領先。

【名圖發動機】

【名圖變速箱】

【C4L發動機】 

【C4L變速箱】

　　底盤方面，名圖表現出中級車應有的素質，前麥弗遜后多連桿的設計在15萬這個級別還是比較厚道的，實際表現來看，我們的試駕編輯也對它的綜合行駛表現比較滿意（看評測編輯評價），舒適性是足夠好的。而C4L是前麥弗遜后扭力梁，是同級車主流設計，但我們知道雪鐵龍調校扭力梁后懸是有獨門秘籍的，再加上C4L的后懸還有粗壯的橫向穩定桿，所以行駛起來你幾乎感覺不到它會比多連桿后懸差（看評測編輯評價）。

● 總結：

　　現代名圖在這個價位段特點很明顯，中級車外觀+大空間，至于其他方面，無論是面對C4L還是其他主流緊湊級車型，并不會占到什么便宜，總的來說，名圖更適合年紀更大的朋友，而C4L時尚活潑的設計更適合年輕人。（文/圖：太平洋汽車網 李智）

車型參數配置對比
車型圖片：
車型信息：	名圖 2014款 1.8 自動DLX 尊貴版	雪鐵龍C4L 2014款 智驅版 1.8 自動 勁智版
官方價：	15.98萬	15.89萬
廠商：	北京現代	東風雪鐵龍
級別：	中型車	緊湊型車
上市時間：	2013-11	2013-11
發動機：	1.8L L4	1.8L L4
進氣形式：	自然吸氣	自然吸氣
最大馬力(PS)：	143	139
最大扭矩(N·m)：	176	172
變速箱：	6擋手自一體	6擋手自一體
車身結構：	4門5座三廂車	4門5座三廂車
長×寬×高(mm)：	4710×1820×1470	4620×1780×1498
軸距(mm)：	2770	2710
最高車速(km/h)：	192	190
官方0-100km/h加速(s)：	-	-
實測0-100km/h加速(s)：	-	-
實測100-0km/h制動(m)：	-	-
工信部綜合油耗(L/100km)：	7.3	7.6
整車質保：	五年或10萬公里	三年或10萬公里
車身結構：	三廂車	三廂車
長度(mm)：	4710	4620
寬度(mm)：	1820	1780
高度(mm)：	1470	1498
軸距(mm)：	2770	2710
前輪距(mm)：	-	-
后輪距(mm)：	-	-
最小離地間隙(mm)：	152	-
車重(kg)：	1441	1431
車門數(個)：	4	4
座位數(個)：	5	5
油箱容積(L)：	62	60
行李廂容積(L)：	-	435
發動機型號：	-	-
排量(mL)：	1797	1813
進氣形式：	自然吸氣	自然吸氣
最大馬力(PS)：	143	139
最大功率(kW)：	105	102
最大功率轉速(rpm)：	6200	6300
最大扭矩(N·m)：	176	172
最大扭矩轉速(rpm)：	4500	3500
氣缸排列形式：	直列	直列
氣缸數(個)：	4	4
每缸氣門數(個)：	4	4
壓縮比：	-	-
配氣機構：	DOHC	DOHC
缸徑(mm)：	-	-
行程(mm)：	-	-
發動機特有技術：	D-CVVT	連續可變正時氣門
燃料形式：	汽油	汽油
燃油標號：	93號	93號
供油方式：	多點電噴	多點電噴
缸蓋材料：	鋁	鋁
缸體材料：	鋁	鐵
排放標準：	國IV(京V)	國IV(京V)
電動機最大功率(kW)：	-	-
電動機最大扭矩(N·m)：	-	-
電池支持最高續航里程(km)：	-	-
簡稱：	6擋手自一體	6擋手自一體
擋位個數：	6	6
變速箱類型：	自動變速箱(AT)	自動變速箱(AT)
驅動方式：	前置前驅	前置前驅
四驅形式：	-	-
中央差速器結構：	-	-
前懸掛類型：	麥弗遜式獨立懸掛	麥弗遜式獨立懸掛
后懸掛類型：	多連桿式獨立懸掛	可變形橫梁式，帶橫向穩定桿
轉向助力類型：	電動助力	電子液壓助力
車體結構：	承載式	承載式
前制動器類型：	通風盤式	通風盤式
后制動器類型：	盤式	盤式
駐車制動類型：	腳剎	手剎
前輪胎規格：	215/50 R17	215/55 R16
后輪胎規格：	215/50 R17	215/55 R16
備胎規格：	非全尺寸	全尺寸
接近角(°)：	-	-
離去角(°)：	-	-
縱向通過角(°)：	-	-
最大爬坡度(%)：	-	-
最小離地間隙(mm)：	152	-
最小轉彎半徑(m)：	5.56	-
最大涉水深度(mm)：	-	-
ABS防抱死：	●	●
制動力分配(EBD/CBC等)：	●	●
剎車輔助(EBA/BAS/BA等)：	●	●
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等)：	●	●
車身穩定控制(ESP/DSC/VSC等)：	●	●
胎壓監測裝置：	●	-
零胎壓繼續行駛：	-	-
安全帶未系提示：	●	●
駕駛座安全氣囊：	●	●
副駕駛安全氣囊：	●	●
前排側氣囊：	●	●
后排側氣囊：	-	-
前排頭部氣囊(氣簾)：	-	●
后排頭部氣囊(氣簾)：	-	●
膝部氣囊：	-	-
ISO FIX兒童座椅接口：	●	●
LATCH座椅接口(兼容ISO FIX)：	●	●
發動機電子防盜：	●	●
車內中控鎖：	●	●
遙控鑰匙：	●	●
無鑰匙啟動系統：	●	●
無鑰匙進入系統：	●	●
自動駐車/上坡輔助：	●	●
陡坡緩降：	-	-
可變懸掛：	-	-
空氣懸掛：	-	-
可變轉向比：	-	-
前橋限滑差速器/差速鎖：	-	-
中央差速器鎖止功能：	-	-
后橋限滑差速器/差速鎖：	-	-
電動天窗：	●	●
全景天窗：	●	-
運動外觀套件：	-	-
鋁合金輪轂：	●	●
電動吸合門：	-	-
電動后備廂：	-	-
后備廂感應開啟：	-	-
真皮方向盤：	●	●
方向盤上下調節：	●	●
方向盤前后調節：	●	●
方向盤電動調節：	-	-
多功能方向盤：	●	●
方向盤換擋：	-	-
方向盤加熱：	-	-
定速巡航：	●	●
前雷達：	-	-
后倒車雷達：	●	●
倒車視頻影像：	○	○
行車電腦顯示屏：	●	●
HUD抬頭數字顯示：	-	-
ECO節能模式：	●	-
車載冰箱：	-	-
真皮/仿皮座椅：	●	●
運動風格座椅：	-	-
座椅高低調節：	●	●
腰部支撐調節：	●	-
肩部支撐調節：	-	-
駕駛位電動調節：	●	-
副駕駛位電動調節：	-	-
第二排靠背角度調節：	-	●
第二排座椅移動：	-	-
后排座椅電動調節：	-	-
電動座椅記憶：	-	-
前排座椅加熱：	-	-
后排座椅加熱：	-	-
前排座椅通風：	-	-
后排座椅通風：	-	-
前排座椅按摩：	-	-
后排座椅按摩：	-	-
后排座椅整體放倒：	-	-
后排座椅比例放倒：	-	●
第三排座椅：	-	-
前座中央扶手：	●	●
后座中央扶手：	●	●
后排杯架：	●	●
手動空調：	-	-
自動空調：	●	●
后排獨立空調：	-	-
后座出風口：	●	●
溫度分區控制：	●	●
車內空氣調節/花粉過濾：	-	●
氙氣大燈：	-	-
LED大燈：	-	-
日間行車燈：	●	●
自動頭燈：	●	-
隨動轉向大燈(AFS)：	-	-
前霧燈：	●	●
大燈高度可調：	●	●
大燈清洗裝置：	○	-
車內氛圍燈：	-	-
前電動車窗：	●	●
后電動車窗：	●	●
車窗防夾手功能：	●	●
防紫外線/隔熱玻璃：	-	●
后視鏡電動調節：	●	●
外后視鏡加熱：	●	●
內后視鏡自動防眩目：	-	-
外后視鏡自動防眩目：	-	-
后視鏡電動折疊：	●	●
后視鏡記憶：	-	-
后風擋遮陽簾：	-	-
后排側遮陽簾：	-	-
遮陽板化妝鏡：	●	●
后雨刷：	-	-
感應雨刷：	-	-
GPS導航系統：	○	○
車載信息服務：	-	-
中控臺彩色大屏：	○	●
人機交互系統：	-	-
內置硬盤：	-	-
藍牙/車載電話：	○	●
車載電視：	-	-
后排液晶屏：	-	-
外接音源接口(AUX/USB/iPod等)：	●	●
單碟CD：	●	●
多碟CD系統：	-	-
單碟DVD：	○	●
多碟DVD系統：	-	-
揚聲器數量：	6	6
自動泊車入位：	-	-
發動機啟停技術：	-	-
并線輔助：	-	-
車道偏離預警系統：	-	-
主動剎車/主動安全系統：	-	-
整體主動轉向系統：	-	-
夜視系統：	-	-
中控液晶屏分屏顯示：	-	-
自適應巡航：	-	-
全景攝像頭：	-	-
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