【太平洋汽車網 導購頻道】朋友計劃年底換車，其個子小，但性子野，想要一部可以讓他看起來避免“無人駕駛”節奏的SUV，最好是合資品牌，預算的話落地價不超過15萬元。如果這個條件放到以前的話，基本上很難達成，15萬落地的SUV基本上只能往自主品牌上選了。不過最近1年來，合資小型SUV的市場是越來越火爆，尤其是這次北京車展前后，各種新奇亮酷的小個子SUV不斷上市跟亮相。昂科拉獨步天下的局面不再，接著到場的翼搏也不是省油的燈，而剛上市不久的雪佛蘭創酷（TRAX）以及標致2008，更是賣點十足。未來還有本田繽智（Vezel）、日產Juke、現代ix25等等，當真是千樹萬樹梨花開的節奏啊。

　　再說回幫我朋友選車的事上，在已經上市的小SUV中，雪佛蘭創酷以及標致2008都是最新的，而且關注度極高，他目前對這兩車最有好感。其實就算換做小編，一時半會也很難抉擇，它們的特色區分得比較明顯，2008主打配置以及玩性的格調，創酷的動力傳動系統也很有吸引力。具體詳情如何？我們這就開始它們兩針鋒相對的比拼吧。

● 外觀：熟悉的陌生人與陌生的老朋友

　　創酷與標致2008看起來都是憨態可掬，不過創酷憑著更加圓潤的車身線條，在三圍尺寸上要更勝2008一籌。實際空間體驗結果，待會再告訴你。

　　說到外觀，無論是創酷還是2008，都會讓你覺得特別熟悉。沒錯，現在的大型車企都非常講求家族式理念，力求在第一視覺上就讓消費者辨認出該產品是出自誰家之手。創酷與昂科拉出自同一平臺，整體造型是相似的，不過前臉的區別比較大，創酷看著比較硬朗，更像是科帕奇的縮小版。

　　標致2008的前臉與3008很類似，不過在細節上進行了修整，看著更加年輕。還好，兩車都沒有使用近來熱門的大嘴造型，看起來親切多了。

　　側身的造型由于短軸以及SUV的因素，都顯得比較圓潤，尤其是繼承昂科拉設計元素的創酷，說它是小胖子一點不假，看著著實可愛。而2008低矮的車身則增添了其幾分運動色彩，對腰線的刻畫，也是更加不遺余力。

　　創酷的尾部提得比較高，更具SUV的格調，離去角也會更加靠譜一些；而2008則有種下壓的效果，其實更接近兩廂車的設計手法，這也是為什么同事更喜歡稱2008是跨界車的原因。

　　接下來看看兩車整體的外觀配置對比，你會發現，兩車的優劣勢都比較明顯，雙方各有著重點，還是有針尖對麥芒的感覺。

　　僅看前臉的燈光效果，2008的尖銳大燈造型加上LED日行燈的輔助，的確殺傷力更強；創酷的前大燈相比之下就低調得多了。

　　不過如果你將視線移至大腳上，創酷18吋的輪轂就完爆2008的16吋小腳丫了。兩車都使用了前后碟剎的制動系統，比較靠譜。

　　外形兩車風格各異，創酷更像是一雙運動鞋，看著臃腫實則更適合球場廝殺；而2008則是一雙休閑鞋，更重視賣相與搭配。配置方面也更好地說明了兩車的定義，創酷18吋輪轂動感十足，2008的LED日行燈更具視覺沖擊力。

● 內飾：家用或游戲式體驗

　　再看內裝，你會發現坐在兩車里是完全不一樣的感覺。在創酷里，早上等人時會舒舒服服地打開電臺喝杯咖啡；而一坐進2008里，你就會按捺不住想去玩幾把的心，一刻也不愿停留。當然，動力是否懂得你的需求而進行回饋，那又是另外一回事了。

　而承托你駕駛欲望的方向盤與儀表盤，2008就做到了極致，小巧的方向盤極具“GT5“的賽車式體驗，再加上造型特別的儀表盤，玩樂心會被瞬間挑逗起來。創酷在這方面可不喜歡嘩眾取寵，內飾的風格并沒有繼承昂科拉的設計，而是使用了雪佛蘭家族風，與愛唯歐、科魯茲類似，保留了一些個性元素，但點到即止。

　而中控用料方面，如果你之前體驗過昂科拉的，就會驚嘆于其精致程度；可惜，價格比昂科拉差一大截的創酷用料可并沒有那么給力，使用的是硬塑料件，不過細節接縫處處理得還算不錯；同樣的2008在用料上與創酷差距不大，不過它采用了啞光拼暗紋的設計，視覺效果當真不差。

● 配置：小SUV也玩高端

　　接下來就得見真章了，配置相比誰更靠譜？出場的價格比較相近的兩車，創酷為中高配車型，而2008為頂配級別，可以預見，2008或許會有些優勢。

　　安全方面的對比上，兩車都很靠譜地配備了ESP/ESC車身穩定系統。不同的是，車身穩定系統創酷是全系標配的，2008則僅為頂配所有（其它車型可選裝）。其它安全配置，2008多了前排頭部氣簾以及倒車影像系統；而創酷，則同樣享有昂科拉的那套ROM防翻滾系統。

　　再看看舒適以及科技方面的配置，創酷更注重日常家用的一些實用配置比如后座扶手+杯架；而2008則比較偏重于對氛圍以及科技感的營造，全景天窗+車內氛圍燈、自動雙區空調、無鑰匙啟動等都是提升檔次的有力武器。

　　不過創酷有一項系統是2008無法追趕的，那就是中控臺搭載的MyLink娛樂系統，可以通過藍牙以及USB連接多媒體設備，并且還在明年的時候推出可與手機對接的專用蘋果程序Engis Bringo App。Mylink系統同時還支持私人相冊以及電話本等功能，還能和車后攝像頭（選裝）連接提供倒車輔助功能。

　　配置方面，總的來說2008會更多吸引年輕用戶的吸引力，畢竟全景天窗、無鑰匙啟動等功能的確能讓他們顯得更加與眾不同。而創酷的表現則比較保守，還是更多地兼顧一些人性化的配置以及照顧更多乘客的需求。對比到此，你或許會覺得2008稍占優勢，可是接下來的對比，才是創酷真正發威的地方。

● 空間對比：雪佛蘭創酷略占優勢

　　這兩部小SUV的前排空間一點兒都不小，尤其是腿部空間都非常寬裕，絕不會因為車小而出現腿和方向柱打架的情況，而頭部空間雪佛蘭創酷就略占一點兒優勢，一拳三指的空余略好于標致2008的一拳空余。

　　兩車的后排腿部空間對172cm的體驗者來說依然夠大，而且兩車的差距也沒有那么明顯，都是一拳半掌左右。而頭部空間雖然兩車都進行了掏空設計，但實際表現上雪佛蘭創酷再一次占優，一拳3指的空間坐下蘭博都有空余。

　　兩車中間地板的鼓起高度差不多，但雪佛蘭創酷要更寬一點兒，再加上前排中央儲物格所占的體積較小，而且得益于較高的車身高度，雪佛蘭創酷的坐姿明顯要比標致2008舒服。

　　本以為前面坐172cm的體驗者，后排190cm蘭博都不一定能做得下去，但兩部小車給了我們一個驚喜，都能坐進去不說，雪佛蘭創酷的頭部和腿部空間居然還有空余，這點值得表揚。

　　針對很多網友說小車后排上下車不方便，此次我們特意體驗了一下兩部SUV的下車動作，雪佛蘭創酷由于較高的車身高度，下車的時候腳要伸長才能夠得著地面，這點和很多SUV很像；而標致2008下車則更像一部轎車，很輕松，但也要小心頭不要碰到車頂。

　　雪佛蘭創酷上的另外一個小細節是值得表揚的，因為兩車的車身寬度都不算太寬，所以設計中央儲物格是不大現實的，所以標致2008就直接放棄了，但雪佛蘭還是在駕駛座上設計了一個可收起的扶手，長途駕駛會舒服很多。

　　作為小型SUV來說，雪佛蘭創酷在空間的利用也相當到位。包括常規的中控臺周邊，方向盤左側的位置均設置了儲物格。數量之多足以堪比日系的對手。而后備廂方面，可放倒至與地板平齊的后排座椅令后備廂的空間大大增加，1370L的容積可滿足日常使用的需要。

（雪佛蘭創酷）

（雪佛蘭創酷）

　　標致2008的儲物空間并不算多，但看得出很努力地在做。副駕駛手套箱和四個車門的儲物空間都不錯，但內部的就不大了。

（標致2008）

相比普通的三廂車，標致2008的行李箱或許不算大，但日常使用還是夠用的，不夠的時候還可以放倒后排擴展。

（標致2008）

● 動力對比：期待標致2008的1.2T發動機

　　兩車的動力系統有著很大的差異，雪佛蘭創酷采用的是通用家族較新的1.4T渦輪增壓發動機，而標致2008則依然采用已經服役多年的1.6L自然吸氣發動機，因此在動力方面會處于下風。

　　底盤方面，不出意外，這兩輛小SUV都采用了前麥弗遜后扭力梁式的底盤懸掛結構，但標致2008在前懸增加了一個橫向穩定桿，再加上較低的車身高度，因此在比較激烈的駕駛中標致2008的車身姿態會比雪佛蘭創酷要控制的更好。

● 總結

　　不得不說兩車的綜合表現都非常不錯，而對比到最后發現，它們雖然價格相仿，但定位卻有一定的差異。創酷雖然擁有個性的外觀，但內在其實更多地照顧家用需求，日常行駛也有充足的動力支持。而2008無論是外觀還是內飾都擁有著非常強的運動感，而且配置方面相當高端，怎奈動力系統太過傳統保守，有些不符合其外觀定位，但相信未來1.2T發動機到來會極大地彌補這一缺陷。至于如何選擇，你應該心里有數了吧？

車型參數配置對比
車型圖片：
車型信息：	創酷TRAX 2014款 1.4T 自動兩驅豪華型	標致2008 2014款 1.6L 自動領航版
官方價：	14.39萬	13.67萬
廠商：	上海通用雪佛蘭	東風標致
級別：	緊湊型SUV	緊湊型SUV
上市時間：	2014-04	2014-04
發動機：	1.4T L4	1.6L L4
進氣形式：	渦輪增壓	自然吸氣
最大馬力(PS)：	140	117
最大扭矩(N·m)：	200	150
變速箱：	6擋手自一體	4擋手自一體
車身結構：	5門5座SUV	5門5座SUV
長×寬×高(mm)：	4248×1776×1674	4180×1745×1580
軸距(mm)：	2555	2540
最高車速(km/h)：	186	178
官方0-100km/h加速(s)：	10.8	-
實測0-100km/h加速(s)：	-	-
實測100-0km/h制動(m)：	-	-
工信部綜合油耗(L/100km)：	7.6	7.4
整車質保：	三年或10萬公里	三年或10萬公里
車身結構：	SUV	SUV
長度(mm)：	4248	4180
寬度(mm)：	1776	1745
高度(mm)：	1674	1580
軸距(mm)：	2555	2540
前輪距(mm)：	1540	1499
后輪距(mm)：	1540	1488
最小離地間隙(mm)：	-	140
車重(kg)：	1410	1253
車門數(個)：	5	5
座位數(個)：	5	5
油箱容積(L)：	53	53
行李廂容積(L)：	356-1372	354
發動機型號：	-	-
排量(mL)：	1372	1587
進氣形式：	渦輪增壓	自然吸氣
最大馬力(PS)：	140	117
最大功率(kW)：	103	86
最大功率轉速(rpm)：	4900-6000	6000
最大扭矩(N·m)：	200	150
最大扭矩轉速(rpm)：	1700-4800	4000
氣缸排列形式：	直列	直列
氣缸數(個)：	4	4
每缸氣門數(個)：	4	4
壓縮比：	9.5	11
配氣機構：	DOHC	DOHC
缸徑(mm)：	-	-
行程(mm)：	-	-
發動機特有技術：	雙可變氣門正時	-
燃料形式：	汽油	汽油
燃油標號：	93號	93號
供油方式：	多點電噴	多點電噴
缸蓋材料：	鋁	鋁
缸體材料：	鐵	鐵
排放標準：	國V	國IV(京V)
電動機最大功率(kW)：	-	-
電動機最大扭矩(N·m)：	-	-
電池支持最高續航里程(km)：	-	-
簡稱：	6擋手自一體	4擋手自一體
擋位個數：	6	4
變速箱類型：	自動變速箱(AT)	自動變速箱(AT)
驅動方式：	前置前驅	前置前驅
四驅形式：	-	-
中央差速器結構：	-	-
前懸掛類型：	麥弗遜式獨立懸掛	麥弗遜式獨立懸掛+橫向穩定桿
后懸掛類型：	扭力梁式非獨立懸掛	可變形橫梁式準獨立后懸掛
轉向助力類型：	電動助力	電動助力
車體結構：	承載式	承載式
前制動器類型：	通風盤式	通風盤式
后制動器類型：	盤式	盤式
駐車制動類型：	手剎	手剎
前輪胎規格：	215/55 R18	205/60 R16
后輪胎規格：	215/55 R18	205/60 R16
備胎規格：	非全尺寸	非全尺寸
接近角(°)：	-	-
離去角(°)：	-	-
縱向通過角(°)：	-	-
最大爬坡度(%)：	-	-
最小離地間隙(mm)：	-	140
最小轉彎半徑(m)：	-	-
最大涉水深度(mm)：	-	-
ABS防抱死：	●	●
制動力分配(EBD/CBC等)：	●	●
剎車輔助(EBA/BAS/BA等)：	●	●
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等)：	●	●
車身穩定控制(ESP/DSC/VSC等)：	●	●
胎壓監測裝置：	-	-
零胎壓繼續行駛：	-	-
安全帶未系提示：	●	●
駕駛座安全氣囊：	●	●
副駕駛安全氣囊：	●	●
前排側氣囊：	●	●
后排側氣囊：	-	-
前排頭部氣囊(氣簾)：	-	●
后排頭部氣囊(氣簾)：	-	●
膝部氣囊：	-	-
ISO FIX兒童座椅接口：	●	●
LATCH座椅接口(兼容ISO FIX)：	●	●
發動機電子防盜：	●	-
車內中控鎖：	●	●
遙控鑰匙：	●	●
無鑰匙啟動系統：	-	●
無鑰匙進入系統：	-	●
自動駐車/上坡輔助：	●	●
陡坡緩降：	-	-
可變懸掛：	-	-
空氣懸掛：	-	-
可變轉向比：	-	-
前橋限滑差速器/差速鎖：	-	-
中央差速器鎖止功能：	-	-
后橋限滑差速器/差速鎖：	-	-
電動天窗：	●	●
全景天窗：	-	●
運動外觀套件：	-	-
鋁合金輪轂：	●	●
電動吸合門：	-	-
電動后備廂：	-	-
后備廂感應開啟：	-	-
真皮方向盤：	●	●
方向盤上下調節：	●	●
方向盤前后調節：	●	●
方向盤電動調節：	-	-
多功能方向盤：	●	●
方向盤換擋：	-	-
方向盤加熱：	-	-
定速巡航：	-	●
前雷達：	-	-
后倒車雷達：	●	●
倒車視頻影像：	-	●
行車電腦顯示屏：	●	●
HUD抬頭數字顯示：	-	-
ECO節能模式：	-	-
車載冰箱：	-	-
真皮/仿皮座椅：	-	○
運動風格座椅：	-	-
座椅高低調節：	●	●
腰部支撐調節：	-	-
肩部支撐調節：	-	-
駕駛位電動調節：	-	-
副駕駛位電動調節：	-	-
第二排靠背角度調節：	-	-
第二排座椅移動：	-	-
后排座椅電動調節：	-	-
電動座椅記憶：	-	-
前排座椅加熱：	-	-
后排座椅加熱：	-	-
前排座椅通風：	-	-
后排座椅通風：	-	-
前排座椅按摩：	-	-
后排座椅按摩：	-	-
后排座椅整體放倒：	-	-
后排座椅比例放倒：	●	●
第三排座椅：	-	-
前座中央扶手：	-	-
后座中央扶手：	●	-
后排杯架：	●	-
手動空調：	●	-
自動空調：	-	●
后排獨立空調：	-	-
后座出風口：	-	-
溫度分區控制：	-	●
車內空氣調節/花粉過濾：	-	●
氙氣大燈：	-	-
LED大燈：	-	-
日間行車燈：	-	●
自動頭燈：	●	●
隨動轉向大燈(AFS)：	-	-
前霧燈：	●	●
大燈高度可調：	●	●
大燈清洗裝置：	-	-
車內氛圍燈：	-	●
前電動車窗：	●	●
后電動車窗：	●	●
車窗防夾手功能：	-	●
防紫外線/隔熱玻璃：	-	-
后視鏡電動調節：	●	●
外后視鏡加熱：	●	-
內后視鏡自動防眩目：	-	-
外后視鏡自動防眩目：	-	-
后視鏡電動折疊：	●	-
后視鏡記憶：	-	-
后風擋遮陽簾：	-	-
后排側遮陽簾：	-	-
遮陽板化妝鏡：	-	●
后雨刷：	●	●
感應雨刷：	-	●
GPS導航系統：	-	○
車載信息服務：	●	-
中控臺彩色大屏：	●	●
人機交互系統：	-	-
內置硬盤：	-	-
藍牙/車載電話：	●	●
車載電視：	-	-
后排液晶屏：	-	-
外接音源接口(AUX/USB/iPod等)：	●	●
單碟CD：	-	-
多碟CD系統：	-	-
單碟DVD：	-	-
多碟DVD系統：	-	-
揚聲器數量：	6	4
自動泊車入位：	-	-
發動機啟停技術：	-	-
并線輔助：	-	-
車道偏離預警系統：	-	-
主動剎車/主動安全系統：	-	-
整體主動轉向系統：	-	-
夜視系統：	-	-
中控液晶屏分屏顯示：	-	-
自適應巡航：	-	-
全景攝像頭：	-	-
快速通道：	了解經銷商報價>> 進入車系頻道　>>	了解經銷商報價>> 進入車系頻道　>>
更多車型對比 >>