【太平洋汽車網(wǎng) 導(dǎo)購(gòu)頻道】現(xiàn)在的中級(jí)車早已不是人們印象中的“傻大個(gè)”，除了空間就再?zèng)]什么內(nèi)涵了。而市面上主流的中級(jí)車現(xiàn)在都追求齊全的配置，良好的操控感和舒服的乘坐體驗(yàn)，當(dāng)然傳統(tǒng)的空間是肯定不能丟下的。而具備這些特點(diǎn)的車，無一例外在市場(chǎng)的表現(xiàn)上都非常出色，下面小編就為大家推薦幾款配置齊全的暢銷中級(jí)車。

福特 蒙迪歐
官方指導(dǎo)價(jià)：17.98-26.58萬(wàn)元
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● 推薦理由一：強(qiáng)勁的動(dòng)力系統(tǒng)

　　新蒙迪歐完全放棄了2.0L和2.3L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，重新匹配了1.5GTDI和2.0GTDI兩款渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，其中1.5GTDI是首次在福特車型上使用，并且成為中級(jí)車市場(chǎng)首款搭載1.5L排量的車型。而另一款發(fā)動(dòng)機(jī)是2.0L渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為178kW（240PS），最大扭矩為350Nm。而蒙迪歐使用的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，我們之前已經(jīng)做過技術(shù)詳解，有興趣的可以點(diǎn)擊了解（福特GTDi發(fā)動(dòng)機(jī)詳解）。

　　而很多網(wǎng)友普遍反映變速箱從雙離合換成6AT是退步，我們的結(jié)論是在市區(qū)駕駛差別不大，因?yàn)閾Q擋時(shí)機(jī)掌握的比較合適，換擋時(shí)的頓挫感也感覺不到特別明顯，平順性要好于通用的6AT，而且換擋邏輯也很“正常”。所以日常代步使用對(duì)于變速箱的要求不高，6AT的表現(xiàn)并不比其他形式的變速箱差。

● 推薦理由二：超高的安全配置

　　新蒙迪歐在配置上的提升是非常明顯的，尤其是在頂配車型上，各種高科技裝備一股腦兒全裝進(jìn)去了。什么主動(dòng)泊車輔助、ACC自適應(yīng)巡航、LKA車道保持提醒等等。這些配置還真對(duì)得起阿斯頓·馬丁的前臉了（點(diǎn)擊查看詳細(xì)配置體驗(yàn)）。

● 推薦理由三：霸氣的馬丁式前臉

　　說到一款20來萬(wàn)的車就具備100來萬(wàn)車型氣場(chǎng)的，福特新蒙迪歐絕對(duì)是其中的佼佼者。畢竟掛著一副阿斯頓·馬丁的前臉，想低調(diào)都不能。新蒙迪歐是那種看一眼就能讓人記住的車型，因?yàn)橥庥^太驚艷了，再加上長(zhǎng)軸距和寬大的車身，氣勢(shì)十足。

● 推薦理由四：強(qiáng)大的座椅調(diào)節(jié)系統(tǒng)

　　新蒙迪歐的座椅調(diào)節(jié)豐富至極，常規(guī)的調(diào)校方式我們就不提了，在座椅承托上竟然還能夠提供多達(dá)5種的調(diào)節(jié)，包括腰部、腰部包裹性和腿部包裹性等，可以說每個(gè)人都能坐在上面找到最適合的坐姿。相比同級(jí)別車型，在這一點(diǎn)上新蒙迪歐絕對(duì)贏了。

　　新蒙迪歐前排座椅不但具備加熱通風(fēng)這些標(biāo)準(zhǔn)功能，而且主副駕駛席還都帶有按摩的功能，我可以和網(wǎng)友們分享一下的是，這個(gè)按摩座椅真的太舒服了，而且按摩力度恰到好處，其舒適程度甚至已經(jīng)完全超越了同級(jí)別甚至更高級(jí)別車型上所配備的，七點(diǎn)式的按摩組合也非常豐富。

● 車型點(diǎn)評(píng)：福特蒙迪歐在外型上走起了高端的路子，但老款那極致的運(yùn)動(dòng)本色卻又所削弱，更多地照顧了舒適以及家用性。這條路子其實(shí)走得很對(duì)，畢竟不是每個(gè)普通的消費(fèi)者都像媒體老濕那般嚷嚷著去測(cè)試車輛的極限，他們，只是想在上班回家的路上能駕駛得更輕松自在而已。

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舒適系代表：雪鐵龍 C5
官方指導(dǎo)價(jià)：17.69-29.89萬(wàn)元
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● 推薦理由一：底盤扎實(shí)，動(dòng)力平順

　　平順、舒適、兼顧很好的支撐性，是雪鐵龍C5的底盤的最大特性。憑借C4在WRC(世界拉力錦標(biāo)賽)上的成功，雪鐵龍堪稱世界頂級(jí)底盤大師。C5獨(dú)有的 FML減震韌性多連桿后懸掛系統(tǒng)代表全球后懸掛的頂尖水平，專有的地盤液壓緩沖系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)了MNLD分離多級(jí)非線性阻尼減震技術(shù)，對(duì)于車輛舒適性和操控性可謂是完美表現(xiàn)

　　在實(shí)際駕駛中，C5就表現(xiàn)出其優(yōu)異的平順性。雪鐵龍對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的調(diào)校一向偏高轉(zhuǎn)速，即便在針對(duì)國(guó)內(nèi)環(huán)境進(jìn)行了調(diào)校，但也比許多車型都要偏高轉(zhuǎn)速，因此發(fā)動(dòng)機(jī)的爆發(fā)并不會(huì)突兀，而是呈現(xiàn)一種順暢的線性，保證了舒適性與動(dòng)力性的兩者兼具。

　　無論何時(shí)都能讓你感受到車輛底盤扎實(shí)而柔軟的表現(xiàn)。路面上大多數(shù)的顛簸都很難對(duì)車內(nèi)的乘客產(chǎn)生影響，懸掛系統(tǒng)對(duì)于車身的平穩(wěn)控制非常積極，不僅使車輛可以有著敏捷的響應(yīng)，同時(shí)也保證乘客的舒適。

● 推薦理由二：價(jià)格低，優(yōu)惠大

　　雪鐵龍C5的定位與大眾帕薩特，豐田凱美瑞們是完全一致的，不算基本買不了幾臺(tái)的3.0L車型，C5全系的售價(jià)在17.69~23.69萬(wàn)之間，整體定價(jià)都比較低。同時(shí)它目前在全國(guó)大部分地區(qū)都有比較大的優(yōu)惠，以這次推薦的2.0L優(yōu)享型為例，有些地區(qū)的報(bào)價(jià)已經(jīng)低到17萬(wàn)左右，全部辦完落地也就20萬(wàn)的樣子。

● 推薦理由三：穩(wěn)重大氣又不失個(gè)性的外觀內(nèi)飾

　　C5的前臉簡(jiǎn)潔大氣，車標(biāo)與前臉進(jìn)氣格柵融合是現(xiàn)在雪鐵龍的家族前臉，下進(jìn)氣口的細(xì)密網(wǎng)格裝飾增添了不少活力和運(yùn)動(dòng)感。

　　優(yōu)雅的車身依舊體現(xiàn)了法式浪漫情懷，車頂曲線從A柱開始貫穿到車尾，對(duì)曲線的把控法國(guó)人的確做得如火純清。

　　車尾相對(duì)平庸不少，但細(xì)節(jié)的點(diǎn)綴很到位，整體顯得干練簡(jiǎn)潔，底部橫跨車尾的鍍鉻裝飾條體現(xiàn)了C5的商務(wù)范。

　　法國(guó)車的內(nèi)飾總是另類的，排列布局都堅(jiān)持著他們自己的想法，C5的內(nèi)飾也是如此，不過精致的做工和實(shí)在的用料是值得肯定的。

● 車型點(diǎn)評(píng)：出于品牌或者設(shè)計(jì)思路上的差異，雪鐵龍C5是臺(tái)有點(diǎn)被忽視了的好車，它在底盤調(diào)教、價(jià)格、配置方面都有著出彩的表現(xiàn)，是款相當(dāng)純粹中級(jí)家用轎車，買中級(jí)車的朋友，可以把它納入看車清單之中。

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個(gè)性派代表：DS 5
官方指導(dǎo)價(jià)：21.99-30.59萬(wàn)元
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● 推薦理由一：200匹馬力讓你體驗(yàn)不一般的快感

　　盡管上面提到了DS5吸引眼球的外觀、內(nèi)飾設(shè)計(jì)，但我認(rèn)為DS5最值得推薦的首先是它的發(fā)動(dòng)機(jī)。全新的THP200發(fā)動(dòng)機(jī)，重新設(shè)計(jì)了發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)外部核心部件，其最大功率可達(dá)147kW（200PS），而最大扭矩則達(dá)到275N·m。全新發(fā)動(dòng)機(jī)的優(yōu)勢(shì)在于低轉(zhuǎn)高扭上，1700轉(zhuǎn)時(shí)可輸出100%的扭矩直至4500轉(zhuǎn)。對(duì)于日常的城市路面而言是十分足夠，并且能為“好動(dòng)一族”提供更好的動(dòng)力基礎(chǔ)。

　　匹配的是愛信第二代6速手自一體變速器，與那個(gè)小排量暴力型1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)配合，最大的好處就是可以將其扭力爆發(fā)的點(diǎn)盡量平順化，減少頓挫感。當(dāng)然，控制油耗也是它當(dāng)仁不讓的主要工作，而實(shí)際表現(xiàn)也是很好的。

● 推薦理由二：內(nèi)外設(shè)計(jì)讓人一見鐘情

　　“一見鐘情”其實(shí)是一個(gè)比較激進(jìn)的說法了，甚至讓人感覺這僅僅是崇尚外表的人才會(huì)如此，但我們不得不承認(rèn)這是一種玄妙的感覺，無論是用來形容愛情還是用來形容DS5這樣的車，你都不能給為什么會(huì)“一見鐘情”作出一個(gè)最合理、得當(dāng)?shù)淖置娼忉專?jiǎn)單的說這就是一種輕易讓你觸電般抖動(dòng)，然后深深迷戀的感覺，而DS5也是如此多中級(jí)車中，幾乎唯一能做到這點(diǎn)的車型，當(dāng)然這并不會(huì)打動(dòng)所有人。

● 推薦理由三：配置出色、細(xì)節(jié)精彩

　　國(guó)產(chǎn)DS5的配置并沒有因?yàn)榻祪r(jià)而縮水，安全配置比較有特色的當(dāng)屬HUD抬頭數(shù)字顯示功能，這可以減少低頭看儀表盤的安全隱患。舒適配置中除了上面的三片式全景天窗，還有NAPPA+SEMIANILINE皮革包裹的座椅，以及來自天龍的10喇叭音響。至于那精致的做工，光是看圖已經(jīng)能讓人眼前一亮了。

● 車型點(diǎn)評(píng)：DS5是一款小眾車型，并且它也是一款獨(dú)特的車型，是一款非傳統(tǒng)意義的中級(jí)車，如果你注重車型的商務(wù)氣質(zhì)，那你就要和它無緣了，它適合的是那些喜歡特立獨(dú)行、追求崇高生活品味的人。

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性價(jià)比代表：現(xiàn)代 名圖
官方指導(dǎo)價(jià)：12.98-18.98萬(wàn)元
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● 推薦理由一：價(jià)格夠低 空間夠大

　　如開篇所說，名圖的優(yōu)勢(shì)便是緊湊級(jí)的價(jià)格、中級(jí)車的空間。從價(jià)格上看，它主推的1.8L車型最貴也不過15.98萬(wàn)而已，旗艦車型不過19萬(wàn)，這個(gè)價(jià)格，99%的中級(jí)車也只能買到配置較簡(jiǎn)樸的中低級(jí)車而已。

　　名圖的軸距達(dá)到2770mm，比部分主流中級(jí)車還要長(zhǎng)一點(diǎn)，同時(shí)又是主打家用，所以它帶來的乘坐空間也是相當(dāng)出色的，甚至偶爾拿來商務(wù)一下都不怎么丟面子。

● 推薦理由二：配置高，真心高

　　我推薦的這款1.8 DLX 尊貴型，是名圖1.8L車型里的頂配車型。作為一款賣15.98萬(wàn)的車，它的配置清單是：全景天窗、定速巡航、一鍵啟動(dòng)、雙區(qū)空調(diào)、4.3寸電容屏+導(dǎo)航、木紋內(nèi)飾、真皮電動(dòng)座椅、車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)、6氣囊、胎壓監(jiān)測(cè)等等等。以配置定論的話，尊貴的性價(jià)比無疑是最高的。

● 推薦理由三：豪華感十足的內(nèi)飾

　　名圖的定位是為35歲以上人士打造，它在原型車ix40的基礎(chǔ)上又做了更多本土化的改造，內(nèi)飾風(fēng)格與索納塔8大相徑庭，一切以簡(jiǎn)單實(shí)用為主。黑色內(nèi)飾與木紋裝飾搭配成熟、穩(wěn)健，內(nèi)飾的材質(zhì)以及做工方面近年在現(xiàn)代車上也同樣出色，它應(yīng)用了大面積的軟性材質(zhì)其手感很細(xì)膩，另外接縫之處也很均勻，看得出現(xiàn)代極力把名圖看得見的地方都做得光鮮十足。

● 車型點(diǎn)評(píng)：名圖把韓系車配置高，差異定位的優(yōu)勢(shì)發(fā)揮得淋漓盡致，再加上愈發(fā)成熟的動(dòng)力底盤調(diào)教，于是令它有了相當(dāng)值得買的價(jià)值。所以盡管可能在整體素質(zhì)上跟德日系中級(jí)車有點(diǎn)差距，但如果您的預(yù)算不多但又需要臺(tái)坐著舒服空間夠大的車，名圖無疑是更好的選擇。

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