新款銳界依舊保持著傲人的高大、豐滿的“三圍”，美系SUV在尺寸方面從來都不會吝嗇，國產車型更是比北美版還要大一點——投其所好的精準策略!相比同級標桿車型的漢蘭達，足足大了一圈!

　　配置方面，從實拍的這臺高配試裝車來看，逼格很高!其他諸如自適應巡航、車道偏離預警、車道輔助、盲區(qū)監(jiān)測等等應該也都會有，可以借鑒看下同平臺的新蒙迪歐。

　　動力系統(tǒng)方面，國產銳界普通版車型將搭載2.0T EcoBoost渦輪增壓發(fā)動機，其最大輸出功率為179kW(243PS);運動版車型則搭載新一代F-150的那臺2.7T雙渦輪增壓發(fā)動機，其最大輸出功率可達239kW(325PS)。傳動方面配備的都是6速手自一體變速箱。此外，2.0T車型可選兩驅和全時四驅，2.7T車型則標配四驅系統(tǒng)。

　　編輯點評：新銳界在外形設計和配置方面，都完成了一次時代性的跨越，并且此次國產更為新銳界在性價比方面得以提升。從銳界此前在國內市場的情況來看——往往是供不應求，甚至加價/變相加價提車，由此可以預見國產新銳界上市之后成績應該不會差。當然，新銳界想撼動標桿漢蘭達，甚至奪到榜首，顯然也不易。編者再三考量，最后還是沒忍住要吐槽一下新漢蘭達那個“自損八百”的前臉設計，也間接為新銳界增添了競爭砝碼，設計的太美……不忍直視!