【太平洋汽車網 導購頻道】又到了一年一度的車型盤點時刻了，2014年來了不少干貨，自主品牌的SUV陣容也是大放異彩，各種新鮮熱辣的新車型強勢推出，讓原本較為單一的市場突然間多了不少有看點的車型，空間配置動力表現各種出彩。下面我們就來盤點一下都有哪些實惠實用值得關注的自主SUV。

海馬S5
指導價：8.98～12.38萬
上市時間：2014-10-25

　　2014年北京車展上市了海馬S5后，才沒多久在10月份又新增了1.5T發動機車型，讓整個車系的動力選擇更加豐富，也讓S5變得更加高端。實際體驗過海馬S5后，它的做工水平以及行駛質感都讓我們挺驚訝的，相比之前的福美來時代進步實在太大了。

　　不過不得不說海馬S5的外形設計還是蠻個性的，尤其是前臉的大嘴巴設計，走在路上必然能吸引不少的目光。而它的配置也還不錯，高配車型配有ESP、胎壓監測、皮座椅、自動空調、360°盲點監測系統等，安全以及舒適性配置都很到位。

　　海馬S5的競爭對手把哈弗H6，瑞虎5這些也列上了，相比之下它有著一定的優勢，首先跟H6相比，它的1.5T發動機具備自動擋車型選擇，而瑞虎5的渦輪發動機車型至今仍是空缺。而在空間以及配置上S5都不輸于兩者，所以只要質量關能夠達到一樣高度，就不愁S5的競爭力上不去。

駿派D60
指導價：6.49～9.99萬
上市時間：2014-10-27

　　天津一汽可能對許多人來說是一個耳熟卻又生疏的名字，當年與大發的合作誕生的夏利、Hijet（“面的”代言詞，國內為55寬體版）風靡全國，后來引入豐田技術的威姿、夏利2000這些也都算得是一代熱門車。但在國內車市高速發展的這些年，天津一汽反倒是退居二線，一直靠老產品吃飯——直到今天的這臺駿派D60的出現，才讓人覺得當年的王者似乎真的要覺醒了。

　　那這駿派D60到底有什么賣點？首先當然是價格，6萬多的起步價真的不貴，而且排量上也有1.5L和1.8L兩種選擇，嗯，這個1.8L說實話用到這個小型SUV身上，的確挺暴力的，還有，這個1.8L發動機是豐田的，6AT變速箱是愛信的，成熟度真不是一般的高！

　　但說歸說，D60的車型匹配還是有些問題，比如1.8L僅有自動擋選擇，但價格已經上到9萬了，而主打車型1.5L又缺乏自動擋匹配，對一些非手動用戶來說還真是夠頭疼的，趕緊補足車型才是王道。

北汽幻速S2（5.88～6.98萬）
北汽幻速S3（6.18～7.28萬）
上市時間：2014-03-31

　　這兩兄弟估計是2014年自主SUV市場的最大黑馬了吧，一上市銷量便水漲船高，高居不下...我這么驚訝其實不無道理，要知道它們之前可都是名不見經傳的。不過當你仔細了解它們的特點之后，其實也不難理解為什么它們會如此火。

　　首先，還是價格因素，S2和S3起售價實在太便宜，而且造型也很相似，只不過它們尺寸有點不一樣，S3更大一些，將將跨入緊湊SUV的范疇，而S2則主打小型SUV市場。而且基于北汽威旺的空間理論，S2和S3在后排座的整合上也是非常實用。

【幻速S2】

　　當然，空間大還不足以吸引那么多消費者，這兩者的配置也是一個亮點，高配7萬左右的價格，卻擁有GPS導航、皮座椅、自動空調、天窗、倒車影像、后驅布局等等...可以用物美價廉來形容了。

東風風行景逸X5
指導價：7.99~10.89萬
上市時間：2014-11-20

　　景逸X5的定位為加大號城市SUV，光從外表看它似乎像是一個跨界車，但205mm的離地間隙，前后獨立的懸掛布局都展現它純粹SUV的特性。除此之外，景逸X5的寬大的內部空間、全系標配ESP車身穩定控制系統亦是亮點所在。

　　而在廣州車展上，X5又出了新款，不過外形啥的沒改，只是在尊享型8.69萬原價不變增加了以下配置：自動落鎖+碰撞后自動解鎖、發動機罩隔熱墊、炮筒式組合儀表、赭石式內飾/座椅套色、導航系統、無機芯視頻播放器、6喇叭、藍牙系統、倒車影像、真皮多功能方向盤 、后視鏡電加熱等等...加量不加價，而且這次加的分量還不小。

　　景逸X5最突出的優點便是實用性夠強，整體安全配置不錯。如果說你就是需要一臺動力足（1.8T車型）、通過性好、偶爾還能拉點兒東西的城市SUV，那么它可是一個很不錯的選擇。

東風風行景逸X3
指導價：6.69~7.79萬
上市時間：2014-11-20

　　景逸X3是在2014年4月份全新推出的車型，不過在廣州車展上又推出了新款起步價下調并進行了配置升級，比如2015款景逸X3豪華型增加了新LED后尾燈、車窗鍍鉻裝飾條、電動天窗、眼鏡盒等配置，這可是加量又減價喲。

　　景逸X5的優勢同樣延續到2015款X3的身上，空間很實用，離地間隙也高，而最重要的是其價格非常低，與景逸X5剛好完成一個銜接。匹配的動力系統則為1.5L發動機，最大功率80kW（120PS），峰值扭矩143Nm，并匹配5速手動或AMT變速箱，動力表現還是以經濟省油為主。

　　不得不說，2015款景逸X3在同級別中不管是價格，還是空間實用性亦或者通過性的優勢都比較明顯，推薦理由與景逸X5差不多，全憑預算來購買就行了。

力帆X50
指導價：5.98～8.28萬
上市時間：2014-10-31

　　讓你驚訝的是，一向非常低調的力帆，上一款SUV市場反應會這么好，沒錯，我指的是力帆X60。而今年10月底，力帆又推出了全新的小型SUV-力帆X50，設計風格讓人眼前一亮，這協調感可是目前自主SUV很難達到的。

　　而作為一款5-8萬元的小型SUV車型，力帆X50全系標配EPS電動助力轉向、后視鏡電動調節、多功能方向盤、一鍵啟動、倒車雷達、后視鏡防眩目、AUX+USB接口、ISOFIX兒童安全座椅接口等配置;豪華型及以上車型還配備了GPS導航、倒車影像系統、電動天窗和皮質座椅；頂配配有ESP車身穩定系統。一個字，厚道！

　　不得不說，力帆向來喜歡以很高的性價比來爭奪市場，這X50就是一個很好的見證，而動力系統也是用上了比較保險的1.5L+CVT的組合，省油實力也不在話下。有理由相信這X50的市場表現應該會直追大哥X60，或許會成為力帆在國內市場的中流砥柱。

納智捷優6
指導價：12.88～20.08萬
上市時間：2014-06-06

　　納智捷優6相比之前的大7SUV來說確實進步了不少，起碼價格方面要親切得多不是。而配置上，優6同樣秉承了納智捷的優良傳統，高到不行，比如什么HUD抬頭顯示、并線輔助、車道偏移預警、夜視系統、全景影像等等高科技配置一個也不缺。頗有豪華車的意味。

　　當然，優6在空間方面也是首屈一指的存在，甚至要比大7SUV表現更好一些，而且人性化設計上也是非常不錯，后排可調座椅靠背、中央頭枕啥的一應俱全，妥妥地可以輕松容納5人乘坐。

　　納智捷優6在各方面均表現很出色，但銷量上相比一線車型來說還是有些差距的，品牌尚在認知階段這是一個原因，優6的定價其實也是一個坎，要知道它的價格已經可以跟合資SUV一比了，消費者自然會更多地做出比較。

觀致3都市SUV
指導價：16.38~23.18萬
上市時間：2015-10-16

　　觀致3都市SUV理論上算合資，但怎么說都是奇瑞主導的項目，所以就當個自主來說吧。其實這款SUV的出現其實有些突兀，之前也并不見有太多的篇幅報道，不過當我們看到實車的時候，就明了了，這款SUV其實就是觀致3掀背版加高底盤而來，缺乏些創新元素，真不得不佩服設計師的”偷懶“功力。

　　動力上則直接沿用觀致3的動力總成，畢竟也才剛起步，動力模塊等沒那么快成型，能通用的就都用了吧，況且，現有的1.6T+6速雙離合表現還是不錯的。而配置上，也是跟觀致3差距不大，目前也沒有四驅車型選擇。

　　觀致3的出現獲得了國際友人以及國內媒體的贊賞，但可惜的是，曲高和寡，新品牌賣出了大眾速騰的價格確實會讓很多人接受不了。這款觀致3都市SUV個人覺得也是有點急功近利的嫌疑，畢竟亮點的地方真的不多，好像只是為了將賭注壓在目前國內大熱的SUV市場一樣，這顯然有點不像觀致一直以來“不食人間煙火”的形象啊。

廣汽傳祺GS5速博
指導價：16.38~23.18萬
上市時間：2015-10-16

　　傳祺依舊走著自主高端的路子，GS5就是一個很好的例子，而它的升級車型速博上市后更是將這一步子跨得更大了。16.38萬起步，這估計是大多數自主品牌想都不敢想的領域，要知道這個價位面對的競爭對手可都不是省油的燈，標致3008、奇駿、CR-V、翼虎，甚至跟途觀也碰到了一塊，速博真能狹路逢生嗎？

　　不過實話說，在我們的購車手冊里就說到了，速博的價高并非無道理，入門級的那款車型配置就非常豐富了，什么ESP、打孔真皮座椅、雙區自動空調、7英寸高清觸摸屏、無鑰匙啟動等應有盡有，同價位的合資SUV配置可不會這么齊全。而且速博還全系配有1.8T+7速雙離合變速箱的動力匹配，這也是高成本所在。

　　車是好車，但現在以價格為導向的消費者還真不少，也許在聽到這么一個價位的時候，他們就不會有心思去細究了，這也是傳祺在品牌影響力不夠時所要面臨的陣痛。日子長著呢，傳祺也算是穩抓穩打，不急不躁，這也算是個好事。

吉利豪情SUV
指導價：12.29~15.29萬
上市時間：2014-10-14

　　豪情SUV剛到來的時候，它的外觀便引起了很大的爭議，仿麒麟的臉譜雖說個性十足，但實在稱不上好看或精致。不過實車體驗過的編輯卻都不約而同地給豪情SUV點了32個贊，看來還真不能以貌取車。

　　豪情SUV的優勢在于尺寸很大，而且還配有7個座椅，很適合一家老小的乘坐需求。再者，配置表現也很到位，高配ESP是有的，無鑰匙進入/啟動、皮座椅、電動天窗等等也是不缺，匹配的還是2.4L的發動機以及6速自動變速箱，反正各方面表現都很均衡。

　　這么說來，豪情SUV的價格確實是不算貴的，只不過鑒于GX7的例子，價格并不是一個主導銷量的因素，吉利仍需更多的變化才是。在2014年推出這么一款樣式復古的SUV，也確實不知道吉利葫蘆里藏著什么藥。

東風風神AX7
指導價：11.57~14.97萬
上市時間：2014-11-17

　　AX7一上市，氣場就非常強，定價11萬多起，目標對手直指當紅炸雞哈弗H6和長安CS75。這個前臉看著緊湊的AX7其實在尺寸上要比H6它們更大一圈，實用性經過體驗后也很不錯。

　　動力系統匹配的是2.0L/2.3L+5MT/6AT的組合，如果是日常使用的話選擇個2.0L發動機足矣，畢竟2.3L的車船等稅要更高一些。動力系統表現比較成熟外，其空間容度相比對手也是絲毫不差。

　　如果對這款車型有興趣，推薦購買12.77萬元的智悅型AT，首先它是款自動擋車型，雖說是入門級但配置表現也不差，7寸中控觸摸屏、ESP、后排空調出風口這些配置都一一給到...

哈弗H9
指導價：22.98～27.28萬
上市時間：2014-11-03

　　說到哈弗H9，這家伙話題性太強了，H8難產后H9順勢推出，而且外形跟底盤系統與普拉多又有一定的相似處，價格也站到了自主品牌目前在售車型的最頂端。但不管怎么說，這么一款追求越野性能的SUV的確需要鼓勵鼓勵，也給那些喜歡普拉多但苦于經濟實力不夠的用戶多了個新選擇。

　　至于長城喜歡逆向研發這些經常能看到的詞匯就不說了，重點關注的還是它為什么能賣出這么高價。首先是帶低速放大的四驅系統，其次是7座布局，然后還有2.0T發動機和6AT匹配，最后，整體做工其實都還挺不錯的。

　　不過縱然H9各方面都表現不錯，但還是有一定的弊端在，首先是2.0T與2.2噸的車身匹配，油耗確實難以控制，再加上越野車用渦輪增壓機頭也容易造成過熱的問題，還是覺得動力系統再升級一下會更好。