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全新馬自達CX-5領銜 實力均衡緊湊型SUV推薦

2015-06-16 17:30:08 作者:林國興

推薦車型:華晨寶馬X1
官方指導售價:25.90~43.60萬

試駕2014款華晨寶馬X1 sDrive18i

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  不僅豪華品牌入門轎車的價格在不斷下降,就連旗下緊湊型SUV也同樣如此,憑借強大的品牌影響力以及較為親民的售價,欲在合資緊湊型SUV市場中搶占一定的份額,而寶馬X1就是其中的代表。源自3系平臺的寶馬X1不僅繼承了出色的駕駛感受,而且看似低矮的車身也能提供不俗的通過性,還有那全系標配的2.0T渦輪增壓發動機,與競爭對手相比,動力和操控優勢明顯。

推薦理由一:2.0T發動機動力表現不俗

寶馬X1

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  以往低配車型那臺2.0L自吸發動機與6AT動力系統被低功率版2.0T渦輪增壓發動機與ZF 8AT變速箱所取代,很是厚道。發動機數據提升雖不明顯,但峰值扭矩輸出范圍更寬泛,更利于低扭時的加速力度。如果對動力有更高要求,則可選擇標準功率或高功率版本的2.0T發動機,相信絕對不會令你失望。而大名鼎鼎的8AT變速箱自然不必多講,換擋積極迅速,與發動機配合得可謂天衣無縫。

推薦理由二:極佳的操控感受

寶馬X1

寶馬X1

寶馬X1

寶馬X1

  別看X1是款SUV車型,實際上除了看起來像SUV(較高的離地間隙),其它無論是坐姿還是車身高度,都和普通轎車沒有太大區別。精準的轉向以及扎實的底盤調教再配上xDrive四驅系統,出色的彎道表現甚至讓人懷疑自己是否真的開著一輛跨界SUV。

推薦理由三:家喻戶曉的品牌知名度

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  寶馬的藍天白云LOGO早已深入民心,下至小朋友,上至老婆婆,無人不識無人不曉,如此高的品牌知名度令寶馬車主的優越感自然而生。“寶馬”、“SUV”、“渦輪增壓發動機”、“雞腿檔把”,可以一次性滿足四個愿望,況且不用擔心燒機油或變速箱故障,也沒有高昂的保養費用,還有什么好猶豫的呢?

  車型小結:寶馬X1的跨界風走得可謂非常成功,既擁有SUV味道的外觀以及不俗的通過性能,同時也保持轎車極佳的操控感受。而且動力系統表現也相當完美,與競爭對手相比優勢很明顯。最重要的是其強大的品牌號召力,往往讓人無法不為之動心。

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