【太平洋汽車網 導購頻道】7座車漸漸開始熱銷，畢竟隨著2胎政策的開放越來越多的家庭有此需求。而當7座的熱潮遇上SUV的狂潮，這似乎就是一個非常受人關注的話題了，就像目前在市場上一車難求的漢蘭達就十分精準的抓住了這一定位，賣得個滿堂彩。然而面對這一市場，其他廠商自然不會錯過，也即將推出多款車型來應對，今天我們就來看幾款將在明年第一第二季度上市的中/大型SUV，這幾款車的價格在20-40萬的范圍內，配置和舒適性還有造型都非常不錯。

 　　 也許有些網友會問，為什么還需要等到明年才買？現在不也很多車選擇么？是的，沒錯，這個問題很好。不過有一點大家需要考慮的就是目前像漢蘭達這樣的車型都需要下訂單排隊3個月以上才能提車，那么如果既然都要等那么久了，為何不關注一下明年將上市的車型？

●斯柯達 柯迪亞克
預計上市日期：2017年第二季度

　　柯迪亞克作為斯柯達第一款可以有7座選擇的中興 SUV，其定位與野心都非常之大，帥氣的外觀就不多說了，算得上是高顏值之作，寬大的車身在同級別車型中都占優，而具備5座版本與7座版的靈活選擇也讓它有著更強的競爭性，上可與漢蘭達爭奪市場，下可以與昂科威、冠道等車型搶奪份額，這是一盤很大的棋。

　　國產的柯迪亞克在外觀和車身尺寸上都與國外的版本同步，進入國產后估計只是會對配置進行調整。4698mm的車長與2791mm的軸距都為車內寬松舒適的乘坐空間提供了保障，寬度和軸距在同級別車型中占有極大的優勢，極具力量感的車身很顯大氣。

　　柯迪亞克與同樣即將上市的途觀L均出自于大眾集團目前最為先進的MQB平臺，配置方面的表現非常不錯，像全景天窗這些自然都不會缺席。而內飾方面雖然目前國內尚未正式公布，理論上與海外版本保持一致。參考海外版本，同樣基于MQB平臺的內飾看上去依然是十分的穩重大氣，和整車氣質相符。

內飾圖片來自海外版

　　柯迪亞克2791毫米的軸距，和漢蘭達旗鼓相當(比漢蘭達長1毫米)。但它并沒有為中國市場加長的，引入的柯迪亞克也是原汁原味的版本，這也是MQB平臺的優勢。而正因為這樣的軸距所以柯迪亞克在乘坐空間方面很有保障，三排座椅都能有不錯的乘坐空間，而五座車型在空間方面的優勢會更明顯。

　　動力方面，柯迪亞克配備第三代的EA888發動機，排量方面提供了1.8T與2.0T的兩種選擇，匹配DSG 7速雙離合變速箱。2.0T的車型百公里加速僅為7.5秒，對于一臺如此體形的SUV來說性能十分彪悍。

　　另外2.0T的車型還將匹配的智能全路況四輪驅動系統，借助EDS電子差速鎖并能實現左右輪的動力分配，大幅提升了駕駛操控性和越野能力，在崎嶇路面同樣提供了更優秀的駕駛體驗。

　　車型點評：對于斯柯達柯迪亞克，中型SUV的定位加上強悍的動力和配置，只要價格合適，那么既能與漢蘭達血戰一番，又能與昂科威等車型血拼市場，最終得利的就是車主，那么現在要做的就是等待其上市。感興趣的朋友不妨留意一下，畢竟離新年也沒差多久了。