5萬元買一輛車作為代步工具有很多選擇，QQ、奔奔、夏利等等，就我個人來看，奇瑞在生產小車上頗有心得，QQ3和奇瑞A1都有良好的市場反應，不過，很多朋友在這兩款車的選擇上犯了愁，讓我們對比來看一看。

　奇瑞A1    奇瑞QQ3

　　首先，奇瑞A1實際上是在QQ的平臺上進行開發的，相當于將QQ的尺寸整體拉大，不過，先不要認為A1的空間比QQ大，如果您去4S店親身體驗，就會發現A1的空間并沒有比QQ大多少，也許只是在外觀上感覺更大更寬敞。

　　A1只有兩個款型，分別是售價5.38萬元的舒適性和5.98萬元的豪華型，筆者不建議購買豪華型，增加的DVD功能實在是華而不實，天窗也是可有可無的配置，貴的6000元對于代步小車來說未免有些奢侈。而這個價位如果購買QQ的話，則可以買到頂配，雖然QQ買頂配顯得更加奢侈，不過看完這篇文章，您也許會覺得有道理。

　　在外觀上，很多人覺得A1和QQ的區別并不大，筆者看來，A1的外形更加飽滿，看起來檔次更高，畢竟QQ在眾人心目中已經是廉價小車的代名詞，而A1可以讓他們改變這種看法。

　　先說配置，A1舒適版與QQ頂配版的配置可以說是完全相同，在小車中可以說是相當豐富了。前排雙氣囊、中控門鎖、遙控鑰匙、ABS+EBD、鋁合金輪轂、倒車雷達、支持MP3的單碟CD、四喇叭音響、前后霧燈、四門電動車窗帶鎖車自動關閉功能、電動后視鏡、手動空調等等。這些配置對于5萬元的小車來說，都已經顯得奢侈了，尤其是遙控升窗和倒車雷達，非常實用，鋁合金輪轂的配置也顯出奇瑞的厚道。

　　不過，配置稍低的QQ就沒有這么幸運了，這也是筆者建議購買頂配款的原因。除了頂配，其余配置均沒有氣囊、CD音響等，標配車型沒有ABS+EBD，底配車型更是基本，所以，對于購買QQ來說，要么選擇底配車型，要么就買頂配，氣囊在碰撞中的價值不僅僅是2000元。

奇瑞A1　　奇瑞QQ3

　　實際上，對于A1和QQ來說，最大的區別就是發動機和變速箱了。A1采用的是1.3L發動機，而QQ為0.8L和1.1L，如果計算上車身重量的因素，實際的動力表現應該相差不大，而且由于A1的發動機調教偏向高轉速，因此加速也顯得疲軟。這兩臺發動機的油耗差距有些偏大，根據車主的使用報告，A1的百公里油耗在8-9L，接近1.6L發動機的水平，而QQ1.1L在6L左右，可以說是比較經濟的。因此從長遠的角度考慮，作為代步車輛，QQ的使用成本更低一些。

　　變速箱則是QQ的另外一大亮點，其裝備的EZdrive自動變速箱目前在小車中絕無僅有，與普通自動檔不同，這臺變速箱實際上是手動變速箱搭配液壓換擋機構而成，因此便形成自動擋的體驗、手動擋的油耗，駕駛方式與自動擋完全相同，只不過松剎車需要給油才會前進，坡道起步有溜車現象。

　　因此，作為在道路擁擠的大城市使用，自動擋的QQ會更加方便、省心，尤其對于剛剛考到駕照的朋友，完全不需要擔心手動擋熄火、溜車的問題。

奇瑞QQ311AMT變速撥桿　奇瑞QQ311AMT儀表盤

　　當然，我們還要考慮一個問題，那就是售后保養維修。保養上，兩車都不貴，小保還不到100元，不過，A1是奇瑞打國際品牌的車型，提供了長達4年/12萬公里的保養維修服務，這顯然要比QQ的2年/5萬公里要劃算很多，好在QQ的保有量極大，在維修上的價格也不貴，就個人來看，QQ開到兩年也是該轉手的時候啦。

　　因此，對比來看，如果您打算購買奇瑞A1的話，不妨考慮一下QQ311AMT，在做工上，QQ3其實更加成熟，A1也僅僅與其水平相當，內飾的風格上，筆者也覺得QQ的更讓人容易接受，更重要的是，在空間、變速箱、油耗上，QQ都有優勢，作為代步工具更加合適。(來源：CHE168)

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