豪華更要低碳 10款25萬中級車油耗比較
價格區(qū)間:17.68-24.98萬元
一句話評價:一款操控突出的運動型中高級車,外形較為年輕時尚,輕量化設計使其的油耗表現(xiàn)突出。
馬自達睿翼 報 價 圖 片 資 訊 參 數(shù) 口 碑 論 壇
作為馬自達6的換代車型,睿翼這款車無論外觀還是內(nèi)部均進行了大范圍的升級。其外形設計更具動感時尚,和大多數(shù)力求穩(wěn)重設計的商務中高級車不同,睿翼是一款標榜運動的中高級車。與老款馬自達6相比,睿翼的操控性進一步見長。雖然睿翼2.3L的功率看上去并沒有比馬自達6增加多少,但睿翼2.3L卻是一款雙峰值扭矩調(diào)教的發(fā)動機。從1600-2100轉(zhuǎn)以及3000-3500轉(zhuǎn)之間都可以發(fā)出90%的扭矩,適合多種路況下行駛。此外由于睿翼2.3L的MZR發(fā)動機還裝配了S-VT連續(xù)可變氣門正時控制系統(tǒng)、VTCS可變渦流控制系統(tǒng)和VAD可變進氣道等技術,所以其2.3L AT車型的工況油耗之比2.0L AT車型多0.3L,為8.30L/100km。
價格區(qū)間:17.99-27.13萬元
一句話評價:與邁騰血脈相乘,都搭載了了先進的大眾TSI增壓發(fā)動機,定位更偏向于高端家用,小排量大動力是省油的關鍵。
斯柯達昊銳 報 價 圖 片 資 訊 參 數(shù) 口 碑 論 壇
昊銳和邁騰雖同為PQ46平臺下產(chǎn)物,但兩款車區(qū)別還是很大的。昊銳搭載了與邁騰相同的1.8T和2.0T渦輪增壓發(fā)動機,發(fā)動機的輸出參數(shù)沒發(fā)生變化。不過昊銳在變速箱上并沒有采用DSG雙離合,而繼續(xù)使用技術成熟的Tiptronic手自一體變速箱。所以對比相同排量采用DSG變速箱的邁騰,昊銳1.8T與2.0T自動車型的工況油耗分別多出0.1L左右。和邁騰的6檔濕式DSG和7擋干式DSG相比,Tiptronic配合TSI發(fā)動機的工況油耗雖然比DSG+TSI略高一點,但這款變速箱由于應用時間比較久,所以性能非常穩(wěn)定。此外對比邁騰,加長軸距的昊銳在空間上十分具有優(yōu)勢,再加之產(chǎn)品偏舒適性的調(diào)校設定,所以這款車主要針對高端家用市場。
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