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上海車展

都是實力派 速騰/英朗GT全方位對比

2010-06-28 09:03:48 來源: 和訊網(wǎng) 作者:lingrongchen
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1外形尺寸回頂部

  經(jīng)過長時間的市場預(yù)熱,備受矚目別克英朗GT終于正式上市。在車型設(shè)置方面英朗GT與與英朗XT完全對應(yīng),三種排量共6款車型,售價方面采用高舉高打的原則,意在與凱越拉開檔次,主攻緊湊級高端車型這個區(qū)域。而瞄準(zhǔn)區(qū)域的代表車型無疑是速騰,憑借著優(yōu)秀的性能和不錯的實力,速騰贏得良好的市場口碑,特別是1.4T車型的推出,讓這款車型終于擺脫動力不足的詬病,獲得更多消費者的關(guān)注。英朗GT要想證明自己的實力和身價,當(dāng)然要先和速騰比試比試。下面就對這兩款車型進(jìn)行全方位比較。

  外形尺寸比較 英朗GT要大速騰一圈

英朗GT/速騰基本參數(shù)對比

車型 英朗GT 速騰
長(mm) 4671 4544
寬(mm) 1815 1760
高(mm) 1478 1461
軸距(mm) 2685 2578
前懸架 麥弗遜式獨立懸架 麥弗遜式獨立懸架
后懸架 復(fù)合扭力梁式后懸掛 多連桿獨立懸架
輪胎型號 225/50 R17 225/45 R17
行李箱容積(L) 455 527

  大眾車向來在尺寸方面不占優(yōu)勢,對于速騰來說仍然存在這個問題,對于空間只能說是一般的速騰來說,英朗GT的在各方面尺寸上都要超過速騰,可以說英朗GT要大速騰一圈。特特別在軸距上,要比速騰多出100mm,已經(jīng)與邁騰差距不大。行李廂容積方面,速騰更有優(yōu)勢一些,而在輪胎尺寸方面兩款車型則差別不大,均采用16英寸輪胎。

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  在車身結(jié)構(gòu)方面,雖然英朗GT扭力梁懸架加入了瓦特連桿結(jié)構(gòu),有效降低車輛在轉(zhuǎn)彎時的側(cè)傾,但是與速騰前后獨立懸架相比,在操控及乘坐舒適性方面還是有一定差距的。緊湊的底盤也是速騰優(yōu)勢之一。

英朗GT
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2動力比較回頂部

  動力比較 速騰只在中間發(fā)力

英朗GT/速騰動力對比

車型 英朗GT 速騰 英朗GT 速騰 英朗GT 速騰
排量(L) 1.6 1.6 1.8 1.4 1.6 1.8
工作方式 自然吸氣 自然吸氣 自然吸氣 渦輪增壓 渦輪增 渦輪增壓
最大功率(kW) 89 74 108 96 135 118
最大功率轉(zhuǎn)速(rpm) 6000 6000 6200 5000 5800 5000-6200
最大扭矩(N·m) 150 145 177 220 235(266) 250
最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm) 3800 3800 3800 1750-3500 1980-5400 1500-4200

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  雖然速騰有四款動力,但是2.0L車型已經(jīng)逐漸被1.4T車型取代,所以可以將速騰1.6、1.4T、1.8T與英朗GT的1.6、1.8、1.6T三款發(fā)動機(jī)進(jìn)行對位比較。在1.6L發(fā)動機(jī)的比較上,速騰比較落后的1.6L發(fā)動機(jī)沒有意外要遜于英朗GT,速騰1.6L在最大功率方面要比英朗GT少15kw,但是最大扭矩卻僅有5N·m的差距,巧合的是兩車最大扭矩對應(yīng)的轉(zhuǎn)數(shù)都是3800轉(zhuǎn)。雖然英朗GT 1.6L動力要比速騰好,但是重量上也比速騰重30公斤,所以與速騰1.6類似,英朗GT 采用1.6L發(fā)動機(jī)也會稍顯吃力,所以兩款車型比較理想的動力都應(yīng)該是中間一級的動力。

英朗GT
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  而中間排量對比,速騰1.4T發(fā)動機(jī)的性能與整車匹配的比較合適,盡管與速騰1.4T價位相近,英朗GT 1.8L動力相比1.6L發(fā)動機(jī)提升卻不如速騰那么明顯,所以在中間動力的比拼中,還是速騰更占優(yōu)勢。而在體驗加速快感的頂配動力比拼中,英朗GT 1.6T發(fā)動機(jī)性能非常出色,與速騰1.8T發(fā)動機(jī)相比也有一定優(yōu)勢,而在普通狀態(tài)下,這臺發(fā)動機(jī)可以在1980-5400轉(zhuǎn)/分之間持續(xù)輸出235牛·米的最大扭矩,一旦觸發(fā)Superboost功能,那么發(fā)動機(jī)還能在5秒內(nèi)將這一數(shù)值進(jìn)一步提升至266牛·米,已經(jīng)遠(yuǎn)超速騰1.8T發(fā)動機(jī)的數(shù)據(jù)。

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  而在變速器的比較中,速騰7速DSG則是要比英朗GT的6速自動變速器要強出不少。即使同樣的6速變速器,英朗GT 6AT在智能方面做得稍差,加速時降擋比較滯后,在駕駛過程中表現(xiàn)不如速騰6AT變速器。

3配置比較回頂部

  配置比較 英朗GT玩“互動”速騰重“操控”

英朗GT/速騰配置對比

車型 英朗GT 1.8L自動時尚版 速騰 1.4TSI自動豪華型
售價(萬元) 16.23 16.98
剎車輔助 -
TCS -
ESP -
多功能方向盤 -
定速巡航 -
真皮座椅 -
腰部支撐調(diào)節(jié) -
后座中央扶手 -
定位互動服務(wù) -
自動頭燈 -
后視鏡加熱 -
后座出風(fēng)口 -

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  價位相近速騰 1.4TSI自動豪華型與英朗GT 1.8L自動時尚版配置的比較中,英朗GT最有特色的配置就是安吉星互動系統(tǒng)。而速騰則在ESP、TCS等操控配置方面更為齊全。相比較而言還是速騰的配置更為實用一些。

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  結(jié)論:雖然英朗GT定位比較高端,但是與速騰相比除了價格確實高之外,只是在空間方面優(yōu)勢明顯,其他數(shù)據(jù)相比似乎還看不出這款車型太多過人之處。但是英朗GT在做工、空間及靜音性等方面都做的很到位,也更顯檔次,而速騰目前有不小幅度的優(yōu)惠,所以更實惠一些,選擇哪款車型還看您注重哪個方面。

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