實用功能，君威完勝
　　雖然都是中級車，但運動路線決定了它們還是離商用和公務用途遠一些為好，不過畢竟又是中級車，所以還是要以平時家用為主。這個時候就是考驗兩者實用性這一同樣不容忽視，而且還是國人最為看重的地方了。而在這個環節，可以說君威能夠完勝CC，得出這個結論是有根據的。首先君威的軸距要超過CC，這決定了其縱向空間要好一些。君威的高度也要大于CC（而且還不少，67mm），這又決定了其頭部空間表現方面要更為充裕。雖然君威因為車頂的線條太追求流線型而不得不犧牲了一些后排頭部空間，但是再看CC，一比較就會看出，作為轎跑車的CC在流線型方面較之君威是有過之而無不及的。

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最重要的一點，就是君威是標準5座，而CC則是4座。這里引用一句在論壇中看到的“群眾的呼聲”來說明此問題：“要是拉著一家老小，老婆孩子再加上父母，坐在CC里將會是件很痛苦的事情。”

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