總結：對于買車家用的人來說，能擁有充沛的動力和富有樂趣的操控固然更好，但他們更看重的還是經濟實惠、空間寬敞、配置豐富，當然還有安全可靠。有了孩子的人會變得更加務實，很多時候，孩子就是一個家庭的中心，這也使得我們更加關注兒童的乘車安全。通過對幾款車的對比我們可以看出，無論是歐系車、美系車還是日系車，雖然理念不同，但保護乘車者安全已經受到了每一個廠家的重視，除了對成年人的保護越來越全面，對于嬰幼兒這樣的特殊人群也給予了更多的關懷。中型車雖然配置豐富，但是對于家庭使用來說，價格還是有些偏高。兒通過對比，我們認為雖然緊湊型車的價格相比小型車要更貴一些，但是對于已經成家立業，有一定積蓄的人來說，緊湊型車無論在空間、配置，還是安全性方面都有明顯的優勢，因此還是更值得推薦的。

    最后，我們來看看在其它國家，關于兒童的乘車安全，都有哪些法律法規：

澳洲法例

    在車內用手抱著孩童、嬰兒是違法行為；多于一名孩童使用一條安全帶屬于違法；如果在一個安裝了安全氣囊的前座乘客座位上使用兒童安全座椅便是違法。

新西蘭法例

    5歲以下孩童必需使用合適的兒童安全座椅；在有供應的情況下，5歲至7歲孩童在車內必需使用兒童束縛設備；7歲至14歲孩童必需使用安全帶，如果車輛沒有安裝安全帶，孩童則必需坐在后座。

英國法例

    英國在2006年9月18日通過法例：3歲以下孩童,3歲至12歲或135厘米以下孩童在車內必需使用兒童安全座椅或加高座椅。例外的情況則包括：車輛后座沒有安裝安全帶；車輛是一輛出租車，或孩童需要在緊急情況下乘車。

美國法例

    未滿4歲或體重未達18kg之兒童，必須使用兒童座椅。

日本法例

    未滿６歲之兒童，必須使用兒童座椅