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差異化的不同體驗(yàn)!標(biāo)致508對(duì)比雪鐵龍C5

2012-06-12 00:15:29 作者:qiulizhi

  【太平洋汽車 導(dǎo)購(gòu)頻道】同是各自品牌第一輛國(guó)產(chǎn)的中高級(jí)轎車,同樣來自一個(gè)浪漫的國(guó)度——法國(guó),國(guó)產(chǎn)后也是同一家公司在生產(chǎn)。如此多的共同點(diǎn)——東風(fēng)標(biāo)致508東風(fēng)雪鐵龍C5,注定是要被放在聚光燈下進(jìn)行全面的比較的。到底是東風(fēng)標(biāo)致508這個(gè)后浪能推倒東風(fēng)雪鐵龍C5這個(gè)前浪,還是東風(fēng)雪鐵龍C5依然不服輸,老而彌堅(jiān)呢?我們通過下面的文章來進(jìn)行一個(gè)詳細(xì)的對(duì)比。

標(biāo)致508對(duì)比雪鐵龍C5

  由于目前東風(fēng)標(biāo)致508還沒有配備3.0的版本,所以為了公平起見,我們本次選取了東風(fēng)雪鐵龍C5的2.3L尊貴版來與之進(jìn)行對(duì)比。

所選東風(fēng)標(biāo)致508/東風(fēng)雪鐵龍C5售價(jià)對(duì)比表
東風(fēng)標(biāo)致508
售價(jià)
東風(fēng)雪鐵龍C5
售價(jià)
 2.3L 自動(dòng) 旗艦版
22.97萬
2.3L 自動(dòng) 尊貴型
22.69萬

 

● 外觀對(duì)比:優(yōu)雅VS簡(jiǎn)約

  作為德國(guó)紅點(diǎn)設(shè)計(jì)大獎(jiǎng)得主的標(biāo)致508,這一次標(biāo)致標(biāo)志性的大嘴在東風(fēng)標(biāo)致508的身上收斂了很多,在如今這個(gè)大嘴橫行的時(shí)代倒也不會(huì)顯得那么猙獰了。東風(fēng)雪鐵龍C5在外觀上也繼承了家族傳承了百年的雙人字型LOGO發(fā)動(dòng)機(jī)格柵和不管造型還是功能都異常復(fù)雜的大燈。不過從整體來看,相較于其他的法國(guó)車型本次對(duì)比的兩輛車帶給我們更多的是優(yōu)雅和穩(wěn)重的感覺。

508VSC5

  由于是同一個(gè)平臺(tái)的產(chǎn)物,所以東風(fēng)標(biāo)致508和東風(fēng)雪鐵龍C5有著相同的軸距,都是2815mm。車身大小也基本相同,車身尺寸分別是東風(fēng)標(biāo)致508:4826mm×1855mm×1465mm和雪鐵龍C5:4805mm×1860mm×1458mm,差別非常微小。

508VSC5

  提到車身我想我們有必要強(qiáng)調(diào)一下東風(fēng)標(biāo)致508的車身剛度:東風(fēng)標(biāo)致508的車身采用頂級(jí)鋼板材質(zhì),最高強(qiáng)度能達(dá)到1600Mpa,可媲美核潛艇與航天飛機(jī)的硬度。再加上通過歐洲最新安全標(biāo)準(zhǔn)的籠式立體防撞座艙設(shè)計(jì),可以最大程度的保證駕駛艙和座艙在發(fā)生碰撞時(shí)不變形,能最大化提升被動(dòng)安全性。

508

  東風(fēng)標(biāo)致508的車燈裝配了由7顆LED組成的圓形日間行車燈,遠(yuǎn)近光結(jié)合的氙氣大燈同時(shí)還具備隨動(dòng)轉(zhuǎn)向的功能,同時(shí)在后視鏡中集成了轉(zhuǎn)向燈,使得駕駛變得更加的安全。從造型上來看,東風(fēng)雪鐵龍C5的大燈十分具有藝術(shù)范兒。雖然沒有日間行車燈、后視鏡也沒用集成轉(zhuǎn)向燈,但是東風(fēng)雪鐵龍C5也具有彎道輔助照明,而且他是通過大燈的轉(zhuǎn)向和一個(gè)側(cè)面燈在轉(zhuǎn)彎時(shí)點(diǎn)亮的結(jié)合來實(shí)現(xiàn),效果比單使用頭燈轉(zhuǎn)向的東風(fēng)標(biāo)致508好很多。

508VSC5

508 C5

  再來看一看車尾,東風(fēng)雪鐵龍C5厚實(shí)的屁股有種寶馬X系列的風(fēng)格,很上檔次。再加上那獨(dú)特的弧形后車窗,不但視覺上看起來十分厚實(shí),而且還能起到增大后備箱開口的實(shí)際功能。而東風(fēng)標(biāo)致508的車尾則有點(diǎn)像C5的車頭,設(shè)計(jì)的非常簡(jiǎn)潔,要說整個(gè)尾部的亮點(diǎn)只有那官方稱為“刀鋒獅爪”的動(dòng)感尾燈了,倒是和車標(biāo)的小獅子相得益彰,為平淡的車尾增加了幾分動(dòng)感。 

508VSC5

  兩車在輪胎上的配備都比較厚道,東風(fēng)標(biāo)致508配備的是215/55 R17倍耐力P7系列高性能運(yùn)動(dòng)輪胎,東風(fēng)雪鐵龍C5配備的是一套比較偏向舒適性的225/55 R17固特異Eagle F1輪胎。

508VSC5

● 外觀總結(jié):外觀上看,兩輛車都很好的把家族特征和低調(diào)、優(yōu)雅、簡(jiǎn)約的風(fēng)格有機(jī)的結(jié)合到了一起,改變了法國(guó)車一向夸張、張楊的設(shè)計(jì)思路。就這兩款車而言,東風(fēng)標(biāo)致508更傾向于優(yōu)雅、大氣,而東風(fēng)雪鐵龍C5則更加的簡(jiǎn)約和穩(wěn)重。至于哪款車更漂亮,那就仁者見仁智者見智了,但我相信至少應(yīng)該不會(huì)有人覺得設(shè)計(jì)的很丑。

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