【太平洋汽車網(wǎng) 導(dǎo)購頻道】從來沒有一篇對比導(dǎo)購里的兩款車都在銷量榜前十位的，除非他們都是大眾。耕耘中國市場數(shù)十年的大眾汽車懂得國人的胃口，至于“神車”二字我更傾向于是接地氣的優(yōu)勢使然，否則在過去的十月份汽車銷量榜單中，你不會看到朗逸以30637輛奪得第一、寶來以20488輛位居第七。

● 何來宿命之說？

　　寶來和朗逸算是同父異母的兄弟，基因源自大眾，但卻是分別同一汽和上海兩家合資的私生子，完全的中國特有車款（寶來經(jīng)典還是全球車款，不過現(xiàn)款寶來及新寶來則完全是中國獨有的）。同樣誕生于08年，朗逸和寶來是南北大眾針對中國市場推出的定位一致、價格相近的車型，可以說是命中注定的對手。

　　朗逸在8月已經(jīng)上市，而寶來在11月的廣州車展上亦完成了首發(fā)，確定12月12號上市。寶來盡管晚了一步，但如今車型、配置都曝光了，至于價格參照朗逸和自家大哥速騰后，相信將于現(xiàn)款車型沒有大的差別，所以這場宿命的對決又一次不期而遇了。

● 外形：最接地氣的“德國車”，中隊長VS小隊長

注：相比老款的區(qū)別，可以移步去寶來和朗逸實拍文章

　　眼前的新寶來和新朗逸相比老款，其實在車身的造型上并無區(qū)別，說白了就是為了適應(yīng)大眾的新的家族風(fēng)格，迎合時下國內(nèi)消費者審美情趣的整形手術(shù)，但和所有的整形一樣，改變基本僅限于看得見的地方。

　　兩兄弟在國內(nèi)設(shè)計團隊的再開發(fā)下依舊長得很像，一眼望去普通人很難立即分辨出兩者的區(qū)別，這種迷惑完全不亞于邁騰和帕薩特。以前我們可以大方的說這就是德國人的刻板，如今我們只好低聲的說這其實是國人的保守。

除了橫杠的寬窄與數(shù)量，新朗逸還有“豎杠”

　　即便凝視著兩張臉十分鐘甚至更長，你也很難脫口而出討厭什么地方。寶來和朗逸就像是角逐到最后兩個完成度都極高的設(shè)計稿，領(lǐng)導(dǎo)們喝了十幾瓶茅臺依然決定不了誰該量產(chǎn)，于是一拍大腿，南北大眾各自領(lǐng)了一個去。

 
新寶來

 
新朗逸

　　仔細看燈組連細節(jié)也基本一致，相信也容易理解，兩家大眾有著基本相近的技術(shù)平臺，生產(chǎn)工藝，你有的我也有，你沒有的我也沒有。德國人的管理哲學(xué)確實有一手，你見過幾個娶了二房的哥們把兩個媳婦都管理的服服帖帖的？

　　老實講尾部造型的朗逸的變化要比寶來大，寶來這你尚且能從鴨屁股造型看出與前代的聯(lián)系，而下護板的設(shè)計也降低了維修成本；而到了朗逸這里，基本就是個微縮版的帕薩特了。

　　寶來和朗逸的輪轂都采用了菊花造型，兩朵怒放的菊花差異很小，宏觀的說都是五瓣的，微觀的說寶來的每個瓣分四個叉，朗逸分三個。輪胎品牌寶來是韓泰K415，朗逸是鄧祿普SP sport 01，這兩個型號的輪胎都是典型家用胎，兼顧一定操控和靜音，價格上前者要便宜一點，但朗逸也有配備韓泰輪胎，這個要看人品。規(guī)格都是高配205/55 R16，低配195/65 R15。

● 內(nèi)飾：最大的差別是配色，朗逸偏向成熟

　　正如小標(biāo)題所言，新寶來和新朗逸在大眾成本控制以及模塊化設(shè)計的大思路下，依照中國消費者的口味進行組合拼接，最后的結(jié)果如你所見，兩兄弟的長相就是多一顆痣少一顆痣的差別。

　　說得具體一些就是寶來的由于木紋材質(zhì)少，全黑的配色也比較酷，整體就偏個性一些了；朗逸的中控全部由木紋材質(zhì)覆蓋，上深下淺的配色也是刻意營造家用車的質(zhì)感。這樣的不同，除了產(chǎn)品定位總是要有些差異化以外，也許和他們的誕生地也有些關(guān)系，一汽大眾在長春，東北純爺們，上海大眾在上海，居家好男人。

 
新寶來

 
新朗逸

　　方向盤都沒有變化，區(qū)別是朗逸多了拇指位設(shè)計，手感更好；儀表盤，新寶來運用了炮筒設(shè)計，除此之外指針和行車電腦顯示都沒有差別。

● 配置：新朗逸配置更豐富

　　新寶來和新朗逸內(nèi)飾的差異實在太小，而在配置部分兩車的差異似乎也是微乎其微。注意：目前我們參考的是新寶來的泄露參數(shù)，與最終上市的參數(shù)或許還有一丁點區(qū)別，屆時我們會第一時間更新。 

　　首先在安全配置上，寶來和朗逸做到了基本一樣，同樣全系標(biāo)配ESP和倒車?yán)走_，高配車型也都有胎壓監(jiān)測，不過在氣囊數(shù)和倒車視頻影像上就要欠缺一些。

　　舒適配置方面，寶來似乎和朗逸差別更小了，當(dāng)然目標(biāo)是40-50歲老男人的朗逸多了無鑰匙啟動，喇叭數(shù)量也多了2個，寶來在后視鏡的功能上居然少了折疊，很令人意外。

　　一番比較下來我們肯定的說，新寶來的定價絕對不會超過新朗逸，因為在一些配置上確實存在差異。參考新朗逸比老款貴了千來塊的標(biāo)準(zhǔn)，新寶來也應(yīng)該就比老寶來貴個千來塊吧。

● 空間：舒適度提升，空間還是沒變

　　無論是新寶來還是新朗逸的改變都僅限于看得見的地方，對于車身結(jié)構(gòu)是完全沒有改動的，因而在內(nèi)部的空間上，兩車基本也都延續(xù)了上代車型的表現(xiàn)。

 
新寶來

 
新朗逸

　　雖然空間不會有驚喜，但舒適度卻可以有升級。寶來和朗逸都采用了新的座椅設(shè)計，新寶來無論是前后排，座椅都更為寬大，后排中間增加了頭枕，靠背也變得平整；新朗逸的真皮打孔座椅與帕薩特一樣，在做工和支撐上都很到位，后排中央座位的頭枕保證了舒適的乘座體驗。前排座椅都有加熱功能，只是大家都沒有電動調(diào)節(jié)，全都是手動的條件方式。

　　乘坐空間方面就是半斤八兩了，同樣是1.75米的乘客在后排都能找到不錯的坐姿，頭部和腿部的空間也都保有余量。

　　儲物空間方面也基本沒有差異了，寶來的后排儲物空間會遜于朗逸，原因是后座中央沒有杯架，其余都差不多。

　　后備箱就和老款車型表象完全一致了，朗逸在數(shù)據(jù)上比寶來大28L，但基本不構(gòu)成壓倒性優(yōu)勢，而且兩車的后排都可以放倒。

● 動力：完全一致

　　在動力系統(tǒng)上，新寶來和新朗逸車型一樣，1.4T發(fā)動機最大功率96kW（131PS）/5000rpm；1.6L發(fā)動機最大功率為77kW(105PS)。其他什么車重也都差不多，所以最后油耗也都基本一致，1.4T的綜合工況油耗，寶來為6.4L，朗逸為6.9L，這個我更愿意相信是計算誤差。

　　新寶來和朗逸都提供了兩種不同的自動變速箱配置，1.6L配備傳統(tǒng)的6速tiptronic手自一體變速箱，而1.4T車型則是7速DGS變速箱，關(guān)于7速雙離合變速器，目前有十年16萬公里的保修。

　　底盤也基本都是老一套，前麥弗遜，后扭轉(zhuǎn)梁，家用舒適性方面還是比較到位。所以最后總結(jié)一下，新寶來和新朗逸在駕駛體驗上就像麥當(dāng)勞的麥辣雞翅和肯德基的香辣雞翅，正常人都不應(yīng)該說得出區(qū)別的。

● 總結(jié)：麥當(dāng)勞的麥辣雞翅和KFC的香辣雞翅

　　其實寫到一半，我就開始懷疑這篇文章的意義了，兩臺基本一樣的車有個什么可比的。擁有相同的技術(shù)平臺、相同的動力組合、相同的定位，唯一不同一個一汽大眾，一個是上海大眾，特別是目前更為一致的前臉，這讓我想到了昨天晚餐時猶豫是去吃麥當(dāng)勞還是肯德基，兩家快餐在中國的大城市幾乎都是門對門，但并沒有造成惡性競爭，相反快餐行業(yè)的蛋糕越做越大。盡管兩家的產(chǎn)品有諸多相似甚至雷同，但只要能達到消費者的需求，我們并不會排斥，反倒是那些山寨的快餐品牌起起落落難成氣候，這道理南北大眾的領(lǐng)導(dǎo)們也許比我更明白吧。

　　最后我選擇了麥當(dāng)勞，原因是他的薯條比肯德基的好……（文/太平洋汽車網(wǎng) @謝子牛）

如果你對所述車型感興趣想了解更多，可以點擊下面的文章：

新款寶來搶先實拍 又一個“大眾”臉
//www.szctc.com/teach/tiyan/1211/2207315.html

換上套娃臉的升級 試駕大眾新朗逸1.4T
//roadtest.pcauto.com.cn/tiyan/1208/2088205.html

車型參數(shù)配置對比
車型圖片：
車型信息：	寶來 2013款 1.4T DSG 豪華型	朗逸 2013款 1.4TSI DSG 豪華版
廠商指導(dǎo)價(元)：	萬	16.09萬
廠商：	一汽-大眾	上海大眾
級別：	緊湊型車	緊湊型車
上市時間：	2012-11	2012-08
發(fā)動機：	1.4T L4	1.4T L4
進氣形式：	渦輪增壓	渦輪增壓
最大馬力(PS)：	131	131
最大扭矩(N·m)：	220	220
變速箱：	7擋雙離合	7擋雙離合
車身結(jié)構(gòu)：	4門5座三廂車	4門5座三廂車
長×寬×高(mm)：	4523×1775×1467	4605×1765×1460
軸距(mm)：	2610	2610
最高車速(km/h)：	200	190
官方0-100加速(s)：	9.7	9.6
實測0-100加速(s)：	-	9.75
實測100-0制動(m)：	-	42.58
工信部綜合油耗(L)：	-	6.3
整車質(zhì)保：	-	兩年或6萬公里
車身結(jié)構(gòu)：	三廂車	三廂車
長度(mm)：	4523	4605
寬度(mm)：	1775	1765
高度(mm)：	1467	1460
軸距(mm)：	2610	2610
前輪距(mm)：	-	-
后輪距(mm)：	-	-
最小離地間隙(mm)：	-	-
車重(kg)：	1345	1325
車門數(shù)(個)：	4	4
座位數(shù)(個)：	5	5
油箱容積(L)：	55	55
行李廂容積(L)：	450	478
發(fā)動機型號：	-	-
排量(mL)：	1390	1390
進氣形式：	渦輪增壓	渦輪增壓
最大馬力(PS)：	131	131
最大功率(kW)：	96	96
最大功率轉(zhuǎn)速(rpm)：	5000	5000
最大扭矩(N·m)：	220	220
最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm)：	1750-3500	1750-3500
氣缸排列形式：	直列	直列
氣缸數(shù)(個)：	4	4
每缸氣門數(shù)(個)：	4	4
壓縮比：	-	-
配氣機構(gòu)：	DOHC	DOHC
缸徑：	-	-
沖程：	-	-
發(fā)動機特有技術(shù)：	-	-
燃料形式：	汽油	汽油
燃油標(biāo)號：	93號	93號
供油方式：	直噴	直噴
缸蓋材料：	鋁	鋁
缸體材料：	鐵	鐵
排放標(biāo)準(zhǔn)：	國Ⅳ+OBD	國Ⅳ+OBD
簡稱：	7擋雙離合	7擋雙離合
擋位個數(shù)：	7	7
變速箱類型：	雙離合變速箱(DCT)	雙離合變速箱(DCT)
驅(qū)動方式：	前置前驅(qū)	前置前驅(qū)
前懸掛類型：	麥弗遜式獨立懸架	麥弗遜式獨立懸架
后懸掛類型：	復(fù)合扭力梁式半獨立懸架	扭力梁式半獨立懸架
轉(zhuǎn)向助力類型：	機械液壓助力	機械液壓助力
車體結(jié)構(gòu)：	承載式	承載式
前制動器類型：	通風(fēng)盤式	通風(fēng)盤式
后制動器類型：	盤式	盤式
駐車制動類型：	手剎	手剎
前輪胎規(guī)格：	205/55 R16	205/55 R16
后輪胎規(guī)格：	205/55 R16	205/55 R16
備胎規(guī)格：	-	非全尺寸
ABS防抱死：	●	●
制動力分配(EBD/CBC等)：	●	●
剎車輔助(EBA/BAS/BA等)：	●	●
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等)：	●	●
車身穩(wěn)定控制(ESP/DSC/VSC等)：	●	●
胎壓監(jiān)測裝置：	●	●
零胎壓繼續(xù)行駛：	-	-
安全帶未系提示：	●	●
駕駛座安全氣囊：	●	●
副駕駛安全氣囊：	●	●
前排側(cè)氣囊：	●	●
后排側(cè)氣囊：	-	-
前排頭部氣囊(氣簾)：	-	●
后排頭部氣囊(氣簾)：	-	●
膝部氣囊：	-	-
ISO FIX兒童座椅接口：	●	-
LATCH座椅接口(兼容ISO FIX)：	-	●
發(fā)動機電子防盜：	●	●
車內(nèi)中控鎖：	●	●
遙控鑰匙：	●	●
無鑰匙啟動系統(tǒng)：	-	●
電動天窗：	●	●
全景天窗：	-	-
運動外觀套件：	-	-
鋁合金輪轂：	●	●
電動吸合門：	-	-
真皮方向盤：	●	●
方向盤上下調(diào)節(jié)：	●	●
方向盤前后調(diào)節(jié)：	-	-
方向盤電動調(diào)節(jié)：	-	-
多功能方向盤：	-	●
方向盤換擋：	-	-
定速巡航：	●	●
倒車?yán)走_：	●	●
倒車視頻影像：	-	○
行車電腦顯示屏：	●	●
HUD抬頭數(shù)字顯示：	-	-
車載冰箱：	-	-
真皮/仿皮座椅：	●	●
運動座椅：	-	-
座椅高低調(diào)節(jié)：	●	●
腰部支撐調(diào)節(jié)：	●	●
肩部支撐調(diào)節(jié)：	-	-
前排座椅電動調(diào)節(jié)：	-	-
第二排靠背角度調(diào)節(jié)：	-	-
第二排座椅移動：	-	-
后排座椅電動調(diào)節(jié)：	-	-
電動座椅記憶：	-	-
前排座椅加熱：	●	●
后排座椅加熱：	-	-
座椅通風(fēng)：	-	-
座椅按摩：	-	-
后排座椅整體放倒：	-	-
后排座椅比例放倒：	●	●
第三排座椅：	-	-
前座中央扶手：	●	●
后座中央扶手：	●	●
后排杯架：	-	●
電動后備廂：	-	-
手動空調(diào)：	-	-
自動空調(diào)：	●	●
后排獨立空調(diào)：	-	-
后座出風(fēng)口：	-	-
溫度分區(qū)控制：	-	-
空氣調(diào)節(jié)/花粉過濾：	●	●
氙氣大燈：	-	-
LED大燈：	-	-
日間行車燈：	-	-
自動頭燈：	-	-
轉(zhuǎn)向頭燈(輔助燈)：	●	●
前霧燈：	●	●
大燈高度可調(diào)：	-	●
大燈清洗裝置：	-	-
車內(nèi)氛圍燈：	-	-
前電動車窗：	●	●
后電動車窗：	●	●
車窗防夾手功能：	●	●
防紫外線/隔熱玻璃：	●	●
后視鏡電動調(diào)節(jié)：	●	●
后視鏡加熱：	●	●
后視鏡自動防眩目：	-	●
后視鏡電動折疊：	-	●
后視鏡記憶：	-	-
后風(fēng)擋遮陽簾：	-	-
后排側(cè)遮陽簾：	-	-
遮陽板化妝鏡：	●	●
后雨刷：	-	-
感應(yīng)雨刷：	●	●
GPS導(dǎo)航系統(tǒng)：	○	○
車載信息服務(wù)：	-	-
中控臺彩色大屏：	○	○
人機交互系統(tǒng)：	-	-
內(nèi)置硬盤：	-	-
藍牙/車載電話：	●	○
車載電視：	-	-
后排液晶屏：	-	-
外接音源接口(AUX/USB/iPod等)：	●	●
單碟CD：	●	●
多碟CD系統(tǒng)：	-	-
單碟DVD：	-	-
多碟DVD系統(tǒng)：	-	-
揚聲器數(shù)量：	6	8
自動泊車入位：	-	-
并線輔助：	-	-
主動剎車/主動安全系統(tǒng)：	-	-
整體主動轉(zhuǎn)向系統(tǒng)：	-	-
夜視系統(tǒng)：	-	-
中控液晶屏分屏顯示：	-	-
自適應(yīng)巡航：	-	-
全景攝像頭：	-	-
自動駐車/上坡輔助：	●	●
陡坡緩降：	-	-
可變懸掛：	-	-
空氣懸掛：	-	-
可變轉(zhuǎn)向比：	-	-
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