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帕薩特 VS 馬自達6 德國車日本車到底誰結實
[ 04-11-8 17:38 ]  太平洋汽車網  

  馬自達6:科技成就安全

  日本人最懂得錢要花在刀刃上的。晚于帕薩特誕生的馬自達6,更具新生代造車理念,其安全性能是科技成就的。

  廠家交鋒觀點

  1.德國車與日本車誰結實

  上海大眾(帕薩特):大眾公司的設計開發指標較高,不僅能滿足歐洲的法規要求,還在此基礎上提高20%。

  一汽轎車(馬自達6):車輛的鋼度不是由鋼板的厚度決定的,而是由設計鋼度決定。馬自達追求高速行駛的平順性,整體的鋼性及關鍵細節的鋼性比鋼板厚度更重要;車身薄也是一種發展方向,可以降低整車重量,并提高經濟性。

  2.德國車與日本車誰安全

  上海大眾(帕薩特):產品工藝嚴謹對安全就是一種保證。

  馬自達6:車輛的安全指標并非僅僅是車身厚度,馬自達6更重主動安全性,符合未來安全標準的發展方向。不同廠商的設計理念是不一樣的,馬自達6在強調良好性能的同時追求盡可能的經濟性、實用性,這并不意味著會犧牲安全性。

  3.德國車與日本車誰精細

 
  上海大眾(帕薩特):大眾在歷史上以中級車著稱,不論哪個級別的車,大眾都追求最好的。如發動機艙要井然有序,看不見的地方工藝不能馬虎。

  一汽轎車(馬自達6):馬自達6參考德系名車進行了長達3年的開發,其工藝水平是有保證的。
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