排量小，動力一樣如此強勁：博悅 Bravo

　　從上面的表格我們可以很清晰的看出來博悅是一款定位與運動的車型。博悅最大的亮點在于它搭載了一臺最大功率達到110KW的1.4L渦輪增壓發動機。新的1.4T-JET發動機是菲亞特動力研發中心推出的全新一代渦輪增壓發動機，在同等排量的情況下，功率輸出遠遠高于傳統自然吸氣式發動機。菲亞特的1.4T發動機也成為了國內汽車市場上銷售的配備渦輪增壓發動機中排量最小的車型，在確保動力的前提下，經濟節油讓用戶節省了不要用車的消耗。出色的動力作為保障，匹配6擋手動變速器帶來的激情也自然不可少。6擋變速器在同級車中也是絕無僅有的配置，運動版的博悅0-100km/h的加速僅為8.2秒，就足以證明踏實的運動實力。

　　博悅不但擁有了小鋼炮的必要條件，在外觀設計上也是遵循著小鋼炮的理念。較為扁平的車頭和渾厚的尾部都體現出著動感。然而這些還不夠，在外觀上其醒目的紅色卡鉗就是另一個最好的象征。

　　在博悅兩款車中，運動版還增加了后擾流板、側裙邊等運動套件。而且內飾中的方向盤、換擋桿桿頭和手剎干都采用了運動風格。它們這種黑色真皮包裹的紅色縫合線風格更是對運動的最好詮釋。運動版的座椅同樣采用了運動風格的設計，紅色的縫合線更是貫穿始終。值得注意的是在運動版中缺少了活力版上標配的定速巡航，也許是考慮到真正的運動是不需要該功能的吧。此外博悅運動版在安全配置上也要高于活力版，類似于ESP、側安全氣囊、側氣簾和駕駛員膝部氣囊都是標配，帶給用戶駕駛激情的同時，更帶來了行駛的安全保護。

　　此外在博悅兩款車都配備了具有USB端口的多媒體播放器、藍牙電話和多功能方向盤等，但是空調卻都是手動的，多少有點不符合國人的標準。

　　博悅作為一款緊湊級兩廂車，售價突破了20萬的門檻，確實也會讓消費者仔細掂量一下自己手中的錢袋。相對而言，博悅的運動版比活力版高出了1.58萬元，但是在配置上卻增加ESP，增加了側氣囊等安全配置。衡量國內銷售的配備ESP的車型，除了速騰售價低于15萬，其余車型均在15萬以上，同時考慮倒菲亞特匹配的動力與6速手動變速器帶來的激情，自然你也會對博悅情有獨鐘，再加上菲亞特進口車型的金字招牌，買到20萬也并非不能接受。而這樣比下來，運動版售價接近22萬也比活力版更加實惠。如果是家用，自然沒有必要去花費如此高的價格選擇博悅，但是博悅更多的還是看重給那些喜歡運動的人們。如果你是喜歡大眾GTI、斯巴魯翼豹的朋友，那么你一定會對博悅也有一番好感。