雷諾Megane CC

由于206CC的成功,
雷諾也推出了Megane CC,不僅用硬頂,還把硬頂改裝成帶透明天窗。它廣告詞是:Always Open。在獨(dú)立機(jī)構(gòu)EuroNCAP(歐洲新車(chē)評(píng)估組織)的撞擊測(cè)試中,滿(mǎn)分37分而Megane CC獲得了33.56的高分。
大眾Concept C

C的涵義是
coupe和敞篷Cabrio,也和
輝騰、
途銳一樣,是
大眾努力提升自己產(chǎn)品檔次的一個(gè)嘗試。當(dāng)然在這個(gè)過(guò)程中,能夠把“大眾”從“
優(yōu)雅”的Coupe轉(zhuǎn)化成“時(shí)尚”的C,自動(dòng)硬頂折疊系統(tǒng)起了重要的作用。
歐寶TigraTwinTop
歐寶的Tigra則主要是針對(duì)標(biāo)志206CC的,競(jìng)爭(zhēng)的焦點(diǎn)也是硬頂,它的硬頂收折的方式很獨(dú)特,多數(shù)敞篷車(chē)的硬頂收起后是水平放置的,而-TigraTwinTop則是垂直放置的,這樣,行李廂的空間可以大了很多,作為一輛緊湊型的敞篷車(chē),卻能夠擁有多達(dá)500升的行李容積,難怪在內(nèi)瓦車(chē)展上亮相之后,馬上被評(píng)為2004年度最佳敞篷車(chē)。
SMART
9月份上市的SMART兩門(mén)款,將同時(shí)推出2門(mén)硬頂版和硬頂折疊敞篷版。這是繼
MINI推出敞篷版之后,作為競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的SMART給予的回應(yīng)。到時(shí)候,
小型車(chē)中的兩B之戰(zhàn),也許會(huì)因?yàn)檫@個(gè)舉措而更加升級(jí)。
SUZUKI Concept S2

鈴木于去年推出的這部概念小車(chē),是Concept S的敞篷版,它的硬頂包括二片式的車(chē)頂與后擋風(fēng)玻璃三個(gè)部分,使用新的電動(dòng)回轉(zhuǎn)收藏裝置,將三部分在回轉(zhuǎn)同時(shí)收納至后方的行李廂中,因此可以容許使用較大面積的頂篷,也因而使得整個(gè)車(chē)內(nèi)擁有更充裕的空間而足以乘坐四人。