用車十大“耗油陋習”調查

　　駕駛時猛烈加油、頻繁剎車高居榜首

　　上周國家發改委忽然宣布，6月20日起，汽油、柴油價格每噸提高1000元，原價為5.34元/升的93號汽油，上漲0.86元，達到6.20元/升；原價為5.68元/升的97號汽油，上漲0.92元，達到6.60元/升。有車族盤算起養車費用將增加的幅度，那些尚在持幣觀望的車主，也在短期內絕了購車念頭。如何省油省錢，再次成為車主之間熱議的焦點。對此，業內專家指出，油錢居高不下已成事實，車主們不妨審視一下自身，若平常養成了以下駕駛陋習，今后仍然不思悔改，更會使油價高企的傷痛驅之不去。

　　一、讓“移動的家”一應俱全

　　很多朋友把愛車稱為“移動的家”，總喜歡把它變得一應俱全。

　　危害：當載貨、載人超出額定負荷時，車輛加速各部件會加速磨損，發動機會出現燃燒不完全、燒機油等現象。

　　專家提醒：建議各位只在合理的范圍內裝飾愛車，對移動的車理解過甚的車主們，想省油錢，就先盡快給愛車減負。

　　二、對車輛光用不保養

　　許多人對車輛愛護僅限于保持清潔上，其他方面卻常常忽視。

　　危害：車輪軸承缺油，摩擦力會增大，油耗增加；剎車不回位，油耗也要增加，車輪定位不正常，也是油耗增加的一個重要原因。發動機點火系統不正常對油耗的影響也很大。

　　專家提醒：定期保養，對制動、轉向、潤滑系統進行定期檢查。

　　三、在車流中“左穿右插”

　　在日常行車中，尤其是交通不暢、等紅燈、變換車道時，有些車輛總喜歡左穿右插，整個過程中，急加速、急停車不下五六次。

　　危害：這種膚淺的駕駛行為，證明了駕駛員對用車十分無知，直接后果就是使得油耗大大增加。

　　專家提醒：兩邊車流都相當緩慢時，爭一個加位之長短快慢毫無意義。

　　四、低擋高速長距離行車

　　新手上路最易犯下這樣的錯誤，啟動之后，換到三擋再高速行駛，也不忘記應該以四擋配合。

　　危害：三擋長距離高速行車，比四擋正常行車油耗增加10%，用二擋代替三擋行車，油耗增加更明顯。有些司機直到發動機轉數超過規定很多后才加擋，造成浪費。

　　專家提醒：在駕校學習時，就應該養成正確、及時加減擋習慣。

　　五、不以“經濟時速”行駛

　　任何一款車都有經濟時速，在這個速度行駛時最省油。以某些中級車型為例，在時速70公里時，油耗為6.47升；時速達到120公里時，油耗則升到9.46升；達到200公里最高車速時，油耗更會大幅上升。

　　危害：不良駕駛習慣對大排量車油耗影響更大，畢竟大排量車功率儲備大，加速、超速能力強，司機開起來更加無拘束，有車就想超。相反，小排量車功率儲備小，加速、超速能力較低，讓車主沒有擠空當、超高速行駛的沖動。

　　六、停車等人不熄火

　　一些車輛出現在學校、政府機關、事業單位、銀行、商場等門口時，就會以時間短為由，沒有養成停車熄火的習慣。

　　危害：在停車狀態下發動機怠速運轉，會出現空氣和燃料混合比例不平衡。同時，這樣會造成燃料浪費。

　　專家提醒：如果停車時間達到15分鐘以上，最好熄火。

　　七、早晨熱車時間過長

　　很多車主都有早晨熱車的好習慣，不過物極必反。若一味在原地等待車輛轉速下降到正常值或是水溫升至正常，油耗會增加。

　　專家提醒：只要不是在天氣太冷的地方，車輛啟動半分鐘左右掛擋行車，然后1擋行駛一段距離以后正常行駛。

　　八、行駛距離過短

　　很多人買車之后，特別是在目的地比較近的情況下，還習慣“以車代步”。

　　危害：發動機在水溫過低的時候，電腦會支配噴油嘴，多噴一些燃油，如果目的地很近，尤其在冬季寒冷天氣下，油耗就會偏高。

　　九、選擇擁擠道路

　　大城市堵車時有發生，一些老練司機會在出發點和目的地之間選擇一條最不擁擠的路線。

　　危害：車輛在路線不明確的情況下，多行駛冤枉路，自然會增加燃油使用情況。若沒有按照經濟時速行駛，無異于浪費燃油。

　　十、猛烈加油、頻繁剎車

　　猛烈加油、頻繁剎車，這是新手常犯的錯誤。

　　危害：猛加油，狠踩剎車，經常容易造成油耗增多。

　　專家提醒：勻速行駛才能降低燃油消耗。另外掌握好您與前車的跟車距離，盡量減少不必要的剎車動作同樣能為您帶來省油的快樂。(來源：南方都市報）

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