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東南三菱救命草?國產(chǎn)新Lancer解析原創(chuàng)

2009-07-06 08:42:43 來源: PCauto 作者:跨越京廣
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  三、Lancer EX性能與前景

  從今年上海車展上發(fā)布的信息看,新LANCER EX的車身尺寸為4573*1760*1490mm,軸距2635mm,這樣的數(shù)據(jù)相比現(xiàn)款的國產(chǎn)藍(lán)瑟已經(jīng)有了不小的提升。變速箱方面則基本可以確定為5擋手動與CVT(帶可手動切換的6個擋位)的組合,懸掛部分仍保持前麥弗遜后多連桿的配備。

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東南三菱發(fā)布的國產(chǎn)Lancer EX照片

  配置方面海外版在中控臺中部的儲物空間內(nèi)提供了視頻輸入接口,增加可視系統(tǒng)后可以提供游戲設(shè)備的接入功能。除此,LANCER EX還提供了無匙啟動、前排座椅加熱倒車?yán)走_(dá)、多碟CD系統(tǒng)、自適應(yīng)大燈、雨滴感應(yīng)式自動雨刷等比較顯檔次的設(shè)備。這些設(shè)備在國產(chǎn)后無疑會出現(xiàn)不同程度的縮水,而新LANCER最終的售價也就和這些配置掛鉤。

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東南三菱發(fā)布的國產(chǎn)Lancer EX照片

  目前進(jìn)口版的藍(lán)瑟售價區(qū)間在20-28萬之間,共有2.0和2.4升兩種動力。據(jù)東南內(nèi)部人士介紹,國產(chǎn)后價格將在13萬左右起價,進(jìn)口車型過高的售價成為降低期待指數(shù)的主要原因。

  讓人期待的是Lancer EX作為三菱重新加入中國緊湊車市場的主力,其發(fā)動機(jī)不再會用東安三菱老式動力。現(xiàn)在,關(guān)于國產(chǎn)LANCER究竟使用哪款發(fā)動機(jī)的問題也有了定論,兩款4B1系列的進(jìn)口發(fā)動機(jī)將成為國產(chǎn)新車的動力單元。具體的說,1.8L 4B10發(fā)動機(jī)最大功率143馬力/6000rpm,峰值扭矩177N·m/4250rpm;2.0L 4B11發(fā)動機(jī),最大功率155馬力/6000rpm;峰值扭矩198N·m/4250rpm。(注:以上數(shù)據(jù)引自海外機(jī)型,國產(chǎn)LANCER的動力信息我們還將繼續(xù)關(guān)注)。從性能來上來看,大體和國內(nèi)主流的同排量發(fā)動機(jī)差距不大。

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東南三菱發(fā)布的國產(chǎn)Lancer EX照片

  其實(shí)Lancer車型在國內(nèi)知名度雖然較高,但真正涉及到家用領(lǐng)域,還得從性能,空間,發(fā)動機(jī)表現(xiàn),以及價格來著手,而不是簡單搬個所謂經(jīng)典來爭取市場。藍(lán)瑟的結(jié)局很明顯就給了Lancer EX最深刻的教訓(xùn)。因此我們可以期待Lancer EX這次將會有全新的表現(xiàn)。目前東南與三菱合作的轎車項(xiàng)目中,藍(lán)瑟明顯不足夠支撐,中高級的戈藍(lán)目前還有待新的轉(zhuǎn)變。因此Lancer EX定價顯得尤為重要。如果如很多媒體猜測的是13萬起價的話,對于一款有著足夠運(yùn)動的車型,倒不算太貴了。關(guān)鍵是得和市場上各方已經(jīng)占據(jù)腳跟的同級車型形成明顯的競爭優(yōu)勢。否則三菱這個品牌這么多年游離在主流之外,也恐怕只是在SUV市場能夠有所影響了。

  編輯結(jié)語:有消息人士指出,國產(chǎn)LANCER的售價區(qū)間在13~18萬元,由于完整的車型信息還沒有出爐,我們也將繼續(xù)關(guān)注新車的價格。希望這次遲來的LANCER能改變?nèi)庠趪鴥?nèi)市場的表現(xiàn),時過境遷,能否憑借Lancer EX的經(jīng)典優(yōu)勢一舉扭轉(zhuǎn)乾坤,更重要還是在于東南三菱是否能夠把握市場脈搏。要知道,順潮流者才有生存希望。

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