● 蘭博基尼 蓋拉多 LP570-4 Super Trofeo Stradale

　　蠻牛蘭博基尼在車展上為大家帶來了兩款展車，分別是這款火紅的LP570-4 Super Trofeo Stradale和冷血的LP700-4。今年2月份的時候，全球限量150部（旨在向意大利統一150周年致敬）的LP570-4 Super Trofeo Stradale正式登陸中國，售價為488萬元。作為Super Trofeo的延續，新車保留了更多的賽車特質，簡直就是一部賽車公路版，亦有傳言，SuperTrofeoStradale很有可能成為Gallardo系列的終結版。

　　全新的GallardoLP570-4SuperTrofeoStradale裝配了與賽車版一樣的后擾流板，該裝置可以提供更為強大的空氣動力載荷，最高可達到GallardoLP560-4的三倍，有效提高了高速駕駛過程中的動態穩定性。還有就是安裝了快拆系統的可拆卸發動機蓋。同SuperTrofeoStradale上的其它元件一樣，擾流板和發動機蓋均是由碳合金材料制造而成。大量采用碳纖維材料，其車重僅有1340公斤，比已經十分輕逸的GallardoLP560-4還要少70公斤。這樣的重量使它實現了的2.35公斤/馬力的重量功率比。

　　如同SuperTrofeo賽車版車型一樣，全新的GallardoSuperTrofeoStradale的5.2LV10發動機，氣缸成90度夾角最大功率為419kw/8000rpm。標配的GallardoSuperTrofeoStradale配備了由方向盤換擋撥片控制的自動化電子齒輪傳動六速變速箱。GallardoLP570-4SuperTrofeoStradale從靜止到100km/h的加速時間僅為3.4秒，而加速到200km/h僅需10.4秒，最高時速更可達320km/h。

● 蘭博基尼 Aventador LP700-4

　　去年蘭博基尼在上海車展上正式展出蘭博基尼新旗艦Aventador LP700-4，今年的澳門車展我們又一次見到了他。作為Murcielago的換代車型，低矮的車身、剪刀門、遍布車身四周的巨大進氣口以及玻璃下一覽無余的發動機，依然是人們所熟知的蘭博基尼風格。蘭博基尼的傳統是用斗牛的名字來命名新車，新款旗艦車型的名字Aventador(音譯為艾文塔多)同樣來源于一頭公牛，并且是是西班牙斗牛界最勇猛的斗牛之一。

　　動力方面，該車采用一臺6.5升V12發動機(發動機內部代號：L539)，最大輸出功率700馬力（515kW），峰值扭矩690N·m，與之配備的是7速ISR（independent shift rod）自動變速器，換擋時間為50毫秒，變速器的供應商為意大利的GRAZIANO。百公里加速為2.9秒，極速達到350km/h。

　　底盤方面，Aventador的底盤總重量只有229公斤，但是其剛性卻達到了驚人的35000N·m的抗扭度，可以保證Aventador在任何時候都擁有著無與倫比的底盤剛性。此外Aventador的車架使用全碳纖維打造，以減輕重量。

● 邁凱輪 MP4-12C

　　已在國內預售的邁凱輪MP4-12C超級跑車(售價498.8萬人民幣)最近在國外已經推出了2013款車型，新車在諸多配置上進行了升級。在發布2013款車型之前，邁凱輪官方通過媒體渠道公布了“此前已經購買了MP4-12C的車主可免費升級25匹額外馬力”的消息。這也許和你我都沒關系，但都并不妨礙我們欣賞車展上MP4-12C。

　　MP4-12C系列提供的新內飾特征包括半苯胺的多孔式真皮與Alcantara裝飾。 此外，2013款車型還提供了一款車輛高度提升器，車主能夠讓車子前部和后部的離地間距分別抬高40/25mm，相信這會使得這臺公路超級跑車更加適應顛簸路面和地下停車場。

　　2013新款的MP4-12C硬頂版車型采用碳纖維單體殼設計，以及搭載輸出高達460kW（625PS）強勁動力的3.8L V8雙渦輪增壓引擎，讓MP4-12C的極速達到330km/h，在配備7速雙離合器變速箱的情況下，從0至100公里/小時的提速過程耗時僅為3.1秒。

● 瑪莎拉蒂推GranTurismo Sport

　　瑪莎拉蒂旗下最熱銷的型號是哪款？答案是GranTurismo S。現在瑪莎拉蒂以新款的GranTurismo Sport代替GranTurismo S，在日內瓦車展發布的GranTurismo Sport同樣采用4.7L V8，輸出為450hp，在澳門車展上我們也見到她的身影。

　　為了方便大家區分Sport型號與過去的S型號，瑪莎拉蒂在外觀上做了調整，包括前保險杠上的進氣口，他們認為這樣的改動能使進入發動機以及冷卻剎車的氣流達到最佳化的狀態。瑪莎拉蒂同時設計了新的頭燈以及安裝上了日間行車燈。車頭格柵中央的瑪莎拉蒂三叉戟車標也采用了紅色橫條，在瑪莎拉蒂系列中，車標中央帶有紅色橫條表明這是一輛動力強勁的車型。

　　Sport搭載的這臺4.7升V8引擎現在功率已經提升到453馬力，峰值扭矩達到384磅-英尺（約合520Nm)/4750rpm，分別比老款車增加了20馬力和22磅-英尺（約合30Nm），這臺經過重新調校的多點噴射引擎性能得到全方位提升。至于價格，453馬力的Sport起價略高于13萬美元（約合人民幣82.16萬元）。

● 布加迪 威航

　　布加迪威航，號稱世界最貴的跑車，它的報價、參數配置以及油耗等方方面面，都牽動著汽車愛好者的神經。布加迪威航于2001年開始正式投產，并決定限產不超過300輛。

　　布加迪威航16.4，這款全球限量生產300輛的布加迪威航16.4車長4.47米，售價在2500萬元左右。其動力規格為1001匹馬力、極速每小時407公里、扭矩1250 Nm/2200rpm、16氣缸4渦輪增壓發動機及全時四輪驅動，0至100公里加速僅2.5秒開發理念。