賽拉圖外觀

　　賽拉圖外形設計更加現代、動感，博得年輕人的厚愛。相比伊蘭特，賽拉圖內部空間表現更佳，車身寬度達到1735MM,車高是1470MM，軸距同樣是2610MM，只是車身要稍微短點。前部空間是賽拉圖最為舒適之處。

　　作為頤達兩廂版的騏達銷售情況一直十分出色甚至超過了頤達。騏達的外觀時尚個性，比頤達更易受到都市年輕一族的喜愛。它的內部空間比較寬敞，在同級車中處于領先地位，即使是和天籟這樣的高檔車比都不相上下。作為兩廂版本家橋，騏達在長度和寬度上沒有任何優勢，不過仍然值得提及的是，這款兩廂車軸距達到了2600MM，車高更是飚升到1540MM，給駕駛者的頭部空間和觀察幅度都留有較大的余地。

F3外觀

    比亞迪F3的外觀基本仿造了豐田花冠的外觀，后部再加上三廂飛度的尾部。空間上，F3最大的長處就是車高比較高達到了1490MM，這樣底盤的通過性和頭部空間舒適性有了較大的保證。

　　駿捷借鑒了世界品牌寶馬很多的成功元素，比如仿雙腎型的前隔柵，大U型的前臉設計，整個前臉彰顯出幾分寶馬這種貴族才有的穩重和氣派的味道，這種味道并不好模仿，不是簡單有造型就可以，還要有相當的做工，不錯的的工藝在駿捷上得到了體現，漆面平整光滑，外型和做工堪稱一絕。

　　除了外觀，空間也是駿捷最大賣點，軸距達到2790MM，完全可以和帕薩特媲美，車寬更是達到了1800MM,頭部空間也達到了1450MM，這完全是中型車的空間標準，乘坐相當舒適。

　　總的比較來看，除了駿捷外，其他車型的高度寬度以及軸距和空間相差都不大，這其中奇瑞A516，賽拉圖，以及別克凱越和伊蘭特的空間最為適合家用。想比之下，騏達和F3的賣點就是頭部空間寬松了。至于福美來2代嘛，空間沒有優勢，外觀倒比較中庸化。作為家用來說，以上車型無論從外觀和空間，都達到了當前十萬元家橋市場的一個新高度。

    車型外觀及尺寸評分：駿捷9分，凱越8分，塞拉圖8分，福美來2代和A516都是7分。伊蘭特6分，F3是6分　騏達5分。