考維特ZR1

　　外形：★★★★☆

　　內飾：★★☆☆☆

　　操控：★★★☆☆

　　售價：★★☆☆☆

　　環保：★★☆☆☆

　　在超級跑車領域，美系和歐系的實力極不對稱。一方面，保時捷、法拉利和瑪莎拉蒂在美國深受歡迎，但美國超跑在大西洋的另一側卻只能吸引少數的愛好者，并且銷量還在不斷降低。

　　是否因為這里有我們喜愛的歐洲品牌而影響此次超跑對比測試的評判呢？考維特ZR1已經證明它仍有許多值得奧迪和阿斯頓馬丁學習的地方。這是考維特有史以來最強悍的型號，機械增壓V8發動機可爆發出638 bhp的最大馬力，在英國市場要價106605英鎊(約折合116.4萬)。

　　卡維特擁有大量的獨特設計，從凹陷的四邊形尾燈到筆直的高腰線，繼承老式跑車的傳統又有現代跑車的元素。簡單說來，你不會在馬路上將考維特與其它跑車混淆。不幸的是，內飾設計并不像外形那么成功。雖然駕駛席非常不錯，但是考維特的座艙陳設卻有待改善。此外，兩位競爭者則完全不同，它們的座艙內有高質量的用料，并營造出高端的氛圍。

　　雖然在座艙這一環，考維特落到最后，但這并不影響我們對考維特發動機的贊美。這是市場中最有力量的發動機之一，這臺V8的表現難以置信，你僅需輕踩油門，它就能將雪崩般的澎湃動力不加修飾地傳到后輪。雖然這不是一臺最精致和技術含量最高的發動機，但是它能在4.5秒內將考維特ZR1從靜止加速到96 km/h，即使加速到161 km/h也僅需8.4秒。

　　為了配合強悍的動力，考維特裝上一套電磁可調懸架控制系統，車主可以選擇運動和巡航兩種模式。制動系統配備了先進的碳纖維陶瓷制動碟，米其林Run-flat安全輪胎與前19英寸后20英寸合金輪轂相配。先進的底盤令ZR1在巡航時擁有良好的穩定性，但操控性卻在試車時表現出不足。懸架系統的運動模式放大了考維特的響應，使其穩定性不及對手。

　　不出所料，循跡性是考維特最大的缺點。多彎濕滑路面和強勁的扭矩輸出，再加上快速轉向，你需要有戰機駕駛員的反應速度才能駕馭這輛美式超跑。幸運的是，頻繁出手相助的牽引力控制系統表現優異，幫了我們大忙。

　　我們不得不肯定考維特那粗獷而真實的駕駛感受，但106605英鎊的售價卻成為它輸給歐洲對手的又一個主要原因。（來源：汽車探索）