五、2010款奇瑞A3

　　相比之前老款車型，2010款奇瑞A3車型將車型名稱進行了更改并對車型數量進行了優化，從之前的兩廂和三廂共計13款車型減至現在共8款車型，這樣使得消費者購買的時候更有針對性。除了ESP成為標配外，2010款A3還增加了車身鍍鉻亮條增加了車輛的視覺美感，此外在高配置車型上還增加了黑內飾和真皮座椅，以提高車內的檔次。

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　　此次2010款奇瑞A3車型的推出的確給消費者帶來一個非常的驚喜，畢竟在國內緊湊型車市場上全系標配ESP的車型除了一汽-大眾的速騰和高爾夫6外只有奇瑞A3了，這的確讓奇瑞A3在市場有非常大的銷售亮點。這也將帶動緊湊車市場新一輪競爭變化。對于合資車型而言，高價標配ESP的時代已經過去。這是奇瑞A3帶給我們的最大希望。

　　編輯結語：車展有這么多新車，小改款一時間似乎并不那么光芒四射。但他們都根據自己的實際情況做了一些卓有成效的修改。對于平實用車而言，小改款車型更值得關注。因為他們經歷了市場考驗，又做了一些改進。這是很難得的。在許多消費觀念成熟的用戶心中，成熟產品遠比新產品更值得信賴。