油價又漲了！2010年4月12日，汽、柴油的價格每噸提高了320元。常用的93號、97號汽油每升分別漲價0.26元和0.27元。最常見的93號汽油，指導價達到了驚人的6.92元，而且在是有這種非可再生資源的加速掠奪性開采的大背景下，油價的上漲是種必然趨勢。想買車的朋友們，想好如何應對了么？對，就是它——混合動力車型。本期向您推薦4款高油價時代低成本的混合動力車型，也許將會成為您的新選擇。

　　推薦車型1：廣汽豐田 混合動力凱美瑞

　　參考價格：33.98萬～36.48萬（混合動力版）

　　排量設置：2.4L

　　百公里油耗參考值：3.1L（測試參考值）

　　4月12日廣汽豐田正式推出了混合動力凱美瑞，共計三款車型，售價33.98～36.48萬。第一批車主將于一周后提到現車。

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　　外觀方面，混合動力車型采用了精美而富有現代感的散熱格柵和空氣動力性能良好的保險杠造型，配上藍色調的前大燈，與淡藍色的車身一起，給人以大海般純凈的感覺。尾燈也采用了這種藍色的通透材料，加上在前車門和后備廂下方比北美版大一圈的Hybrid標志。讓人一目了然。

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　　內飾方面，車內變化最明顯的就是儀表板。發動機轉速表被瞬時油耗表所代替，可以讓你時時刻刻知道車的瞬時油耗表現，讓你知道車輛什么時候是靠電池驅動，什么時候發動機介入，而三種顏色刻度更可以讓你知道處于綠色以下就是經濟油耗的時候。這樣一來，不僅幫助你省油，更可以讓你培養出經濟駕駛的習慣。

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　　不管什么品牌的混合動力車，一般在動力配置上有幾個共同點，一是同樣的發動機排量，相應的功率和扭矩會小一些，因為有部分動力是由電動機輸出的。二是匹配CVT變速器，可以讓動力更為平順地輸出和銜接。同樣，凱美瑞混合動力車型也是如此，發動機功率為150馬力，比原先搭載的2.4發動機動力小一些，但是電動機的功率達到143馬力，兩相總和，達到293馬力，比原先的2.4升發動機大很多，在加速和上坡需要提速的時候可以表現得更好，而在經濟行駛時卻可以減少排放，特別是起步使用的電動機扭矩雖然比2.4升車型小一些，但在不追求提速時間的條件下，完全能夠滿足需求。

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　　總體點評：我們都知道凱美瑞是一款非常好開的車型，各方面的性能表現都不錯，在銷售方面也是成績斐然，市場占有率一直持續走高。本次在油價持續上漲、低碳經濟新概念的提出時候，適時推出的這款混合動力版凱美瑞，雖然價格自然是并不低廉，不過油耗方面的誘人數據，相信還是會吸引相當多消費者的目光。