改款增配誰厚道 2010/2011款主流緊湊車型大
車型四:朗逸2011款
車型價格:11.28-16.28萬元
熱門程度:★★★★
前不久上海大眾宣布LAVIDA朗逸2011版正式上市,開始在全國銷售。朗逸2011版最大亮點是增加了4款1.4 TSI車型,價格區間為11.28萬至16.28萬。
和老款車型相比,2011款新車在多方面有所不同。首先外觀上:新增了Storm Beige雅金車色、新設計的鋁合金輪轂和鍍鉻裝飾的新型霧燈。其次內飾變化則有:白背光儀表盤、新木紋/鍍鉻裝飾條、全新設計的方向盤、高配車型為全黑內飾。中高配車型則新增了ESP、藍牙系統并升級為4氣囊的配備。胎壓監測裝置也幾乎成了2011款朗逸的普及設備。
性能方面,朗逸2011款1.4TSI車型所采用的5檔手動或7檔DSG雙離合變速器,其額定功率達到96千瓦/5000rpm,可以在每分鐘1750-3500rpm持續輸出高達220牛米的最大扭矩。除此之外,1.6L發動機采用了4缸16氣門雙頂置凸輪軸結構,配合5速手動或6速手自一體變速箱,代步以及家用完全足夠。2011款還是保留了兩款2.0L車型,不過其主力位置已經讓位1.4TSI先進渦輪增壓動力。
在空間方面,2011款朗逸和老款車型沒有任何的變化,軸距仍然是2610mm,無論是前排還是后排舒適性都還過得去,至少在這個價位車型中朗逸的表現還算令人滿意。非獨立后懸掛盡管不先進,但承載力以及調教都還算不錯,最少在一般路況下都能較好適合,相比那些技術一般的獨立后懸掛同級車型來說要有更好的適應國情表現。另外朗逸的方向盤也比較輕柔,這有助于提升大多數人的輕松駕馭感受。
朗逸憑借著和諧大氣的外觀、中庸的內飾,相對寬敞的乘坐空間,還算合理的性價比上市以來取得了非常不錯的市場表現。僅在剛剛去過的7月,從相關統計數據來看,朗逸車型2010年1-7月份的平均每月銷量就超過了19000臺,這個數字足矣證明該車受到廣大消費者認可的程度。
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