銷(xiāo)量亞軍:上海大眾朗逸
指導(dǎo)價(jià)格:11.28~16.28萬(wàn)元
朗逸價(jià)格不菲,起點(diǎn)都是11萬(wàn)元開(kāi)始,又沒(méi)有什么降價(jià)優(yōu)惠,但同樣供不應(yīng)求,可見(jiàn)抓住了市場(chǎng)需求和消費(fèi)者心理。上海大眾朗逸作為大眾專(zhuān)為國(guó)內(nèi)市場(chǎng)開(kāi)發(fā)的車(chē)型,在各方面都充分考慮了國(guó)人的用車(chē)習(xí)慣,可以說(shuō)是一款很有針對(duì)性的車(chē)型,在沒(méi)有高科技的支持下,它卻成為大眾在緊湊型市場(chǎng)的主力車(chē)型,可見(jiàn)適合的才是最好的。
朗逸的內(nèi)飾還是大眾一貫的實(shí)用風(fēng)格,并沒(méi)有太多造型上的亮點(diǎn),而且考慮到成本問(wèn)題,朗逸雖然做工精細(xì),但是用料質(zhì)感非常一般。朗逸的軸距雖然只有2610mm,但通過(guò)合理的布置,身高178cm的乘客在前排調(diào)整合適的情況下,坐在后排依然有兩拳以上的腿部空間。 朗逸的1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)是來(lái)自POLO的EA111型發(fā)動(dòng)機(jī),這是一款雙頂置凸輪軸的四氣門(mén)發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率77KW(105馬力),最大扭矩155Nm。配合6速手自一體變速器,動(dòng)力只能說(shuō)夠用,2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)表現(xiàn)很老套,只有新的1.4TSI發(fā)動(dòng)機(jī)+7速DSG可以說(shuō)是亮點(diǎn)。
朗逸的軸距是2610mm,其實(shí)這個(gè)數(shù)據(jù)并不算特別低,最少是緊湊車(chē)型的及格水平,朗逸和科魯茲不同的是,它完全一副中庸的大眾風(fēng)格,沒(méi)有了大空艙式的神秘和科技感受,雖然會(huì)給一些35歲以上消費(fèi)者提供樸實(shí)無(wú)華共鳴,但隨著消費(fèi)群體的用車(chē)理念成熟特別是新生代購(gòu)買(mǎi)力量增強(qiáng),也許細(xì)致清新的科魯茲科技前衛(wèi)風(fēng)格將變得日益吸引人們的目光。我們不得不指出的是,朗逸為了提供更寬敞的后排空間,犧牲了后排座椅椅墊的長(zhǎng)度,市內(nèi)短暫乘坐還湊合,長(zhǎng)途就會(huì)感覺(jué)腿部有些容易疲勞。
底盤(pán)無(wú)需多說(shuō)了,朗逸這套懸掛大家都很熟悉,非獨(dú)立的后懸掛畢竟不是運(yùn)動(dòng)的最佳搭檔,所以無(wú)論是引入什么樣的強(qiáng)勁動(dòng)力,都不會(huì)改變朗逸家用為主的事實(shí)。不過(guò)這次朗逸為1.4TSI部分車(chē)型增加了ESP車(chē)身穩(wěn)定,加上胎壓監(jiān)測(cè),在安全表現(xiàn)而言,朗逸還是比較到位的。
廠(chǎng)家為朗逸車(chē)型提供的整車(chē)質(zhì)保周期為2年或6萬(wàn)公里(以先到者為準(zhǔn)),新車(chē)行駛5000公里可到店內(nèi)做免費(fèi)首保,之后的常規(guī)保養(yǎng)周期為5000公里,更換機(jī)油機(jī)濾之類(lèi)的小保養(yǎng),材料加工時(shí)大概需要220元左右,而更換機(jī)油三濾之類(lèi)的大保養(yǎng),材料加工時(shí)費(fèi)用約為400元上下。保養(yǎng)費(fèi)用還算厚道。