車型二：A級緊湊車-北京現代悅動

　　型號：2011款 1.6手動豪華型/2011款 1.6自動舒適型 （10.98萬元/10.98萬元，優惠至少8000元）

　　適合：3-5口之家最為適宜

　　2011款悅動與2010款車型相比，外觀的變化最為直接，變化的重點主要集中在前臉的造型上。前臉最為吸引眼球的就是全新的大面積鍍鉻中網，造型上更多的采用了現代流體雕塑的設計理念，風格上與瑞納以及八代索納塔保持了一致。相比前臉，車尾的造型變動并不明顯，只有車燈的樣式上發生了一些改變。側面輪廓還是那個風格，緊湊上挑的腰線略有些動感，并不會給人留下臃腫的感受。

　　新款悅動的內飾設計并沒有明顯的改動，儀表臺的樣式保持了之前大部分成功家庭車風范。上深下淺的色彩還是很溫馨，座椅舒適性，功能分區的合理性也凸顯韓系品牌這幾年的快速進步。除了之前的AUX接口外，新款悅動還增加了時尚USB接口，使用上更加符合當下年輕人的需求，此外，中控臺的空調出風口和空調旋鈕增加了鍍鉻裝飾條，一定程度的細致化加強了車內的檔次感。

　　空間一直悅動最大的賣點，2650mm軸距并沒有半點被浪費，前排不但可以舒適坐下，后排也可以輕松坐下3個成年人，腿部空間大概都有一拳以上。非獨立后輪懸掛為悅動的乘坐空間做出了較大的貢獻。 悅動的后備廂容積為475升，在這個級別表現一般。同時后備廂的開口比較小，還好內部比較規整。只是不能放到的后排座椅的確造成了一些靈活空間布置的遺憾。這次，車鑰匙終于改成折疊式樣了，精致性和實用性升級同時，無法遙控開啟后尾箱終歸有些功能不夠全面。

 　　延續了老款1.6升γ發動機表現強悍，90.4kW/6300rpm的最大功率和155N.m/4500rpm的峰值扭矩使它成為了緊湊車級別中當之無愧的明星動力。CVVT可變氣門正時的原理跟豐田的VVT-i相似，都是通過調整正時皮帶形狀打造不同車速下的進氣狀態。在一定程度上，CVVT可變氣門正時功能可以做到馬力更強大，油耗更低。我們可以在同樣價位，也就是優惠后10萬元出頭，根據需要選擇手動擋或自動擋；5速手動車型比較適合男性駕駛為主的家用，離合和換擋輕巧之下，無論是操控和油耗都比較讓人滿意。4速自動擋對于追求操控簡單舒適的人群有一定意義，特別是針對女性群體。

　　盡管前麥弗遜+后非獨立扭力梁結構一般，但悅動的底盤懸掛調教不錯，舒適之下對車身支撐還是到位，代步或家用而言悅動足夠了。配置上，1.6手動豪華型比1.6自動舒適型多出了195輪胎（自動舒適型為185輪胎），電動天窗、座椅高度可調、后座中央扶手以及行車電腦顯示屏幕，如何選擇，大家可以根據需求來定。

　　韓國汽車的特點就是沒有特點。話雖然難聽但這實際上是個優點。北京現代伊蘭特悅動在空間、動力、舒適性、性價比、燃油經濟性取得了良好的平衡。對于3口之家而言，該車足以滿足他們日常代步和外出旅游的需求。因此，我們向3-5口家庭購車這推薦北京現代伊蘭特悅動。