車型四：馬自達3兩廂（進口）

　　指導售價：17.48～18.88萬元

　　車型特色：外觀時尚，操控優秀，僅2.0才擁有雙區自動空調

　　和長安出品的馬自達3不同，兩廂版本雖然也是長安馬自達旗下銷售，但其是完全進口的車型。外觀方面，2010款馬自達3兩廂使用了馬自達家族式設計語言，夸張的U型大尺寸進氣口和柳葉狀銳角大燈的組合看起來非常動感，三角形的霧燈邊框、保險杠格柵的黑色防擦裝飾條以及運動型側裙邊為其增添了更多運動的元素。

　　馬自達3兩廂除了漂亮的儀表燈，還有車內藍色的氣氛燈，分布在駕駛員腳部、車門拉手和頂燈上的氣氛燈，在車門打開的一剎那會漸漸亮起，在夜晚非常迷人。中控材質用料不僅厚道，厚厚的橡膠材質不管是手感還是觸覺都能夠令我們滿意，而且做工非常精致，這是一眼就能區別于國產馬自達3的不同。

　　內飾做工要比國產馬自達3三廂精細多了，這一點是吸引女性的一大賣點。盡管車身材質以及車門厚度都不如同平臺福克斯，但其密封性做得不錯。噪音以及空調密閉環境控制比較理想。全自動帶分區的空調也很容易上手操作，只是沒有后排出風口略微降低了后排乘客舒適性。

　　馬自達3兩廂進口2.0L發動機具有108Kw/6500rpm的最大功率，182Nm/4500rpm的最大扭矩，帶動1.3噸的車身綽綽有余，配合6速手動變速箱或5速自動變速箱，油門響應非常活躍，起步以及中段加速表現要優于那些大眾1.4T渦輪增壓車型。

　　運動性的體現不僅僅是動力，還有靈活，主要依賴于懸掛的結構和強度等。馬自達3兩廂采用前麥弗遜后多連桿的結構，全獨立懸掛最大程度的保證了輪胎與地面的貼合度，使輪胎能夠獲得較好的附著力，提高車輛的運動操控性。不用懷疑電子液壓方向助力的表現，和高爾夫不同的是，這套液壓助力更細膩回饋更均勻，在復雜路況操控的精準指向非常不錯。

　　這個價位來說馬自達3兩廂的2640mm軸距沒有什么優勢，復雜的懸掛占據了不少空間，但還是夠用的。為了讓消費者能夠為18萬元買單，馬自達3兩廂2.0自動豪華型配備了前后排多達8個安全氣囊，車身穩定ESP也沒有缺席，舒適方面，像電動天窗，真皮座椅，多功能方向盤，感應雨刷，后視鏡電動折疊，溫度分區自動空調一應俱全。其實談不上特別豐富，但在進口品質和做工的外在下，加上動力操控的內涵又比較運動，所以選擇馬自達3兩廂的人大部分是年輕人，而且不乏白領女性。

　　編輯結語：今天我們推薦的都是20萬元內A級中高級車型。他們盡管品牌不同，價位也各不相同，但相同的是他們都擁有雙區自動空調，這在夏季是一個極為有利的功能，并且后期也無法自行添加或改裝。當然，有雙區空調的車是越來越豐富，但關鍵一點用車的舒適性以及各種綜合品質表現也很重要。在這幾款車中，英朗GT將運動與家用結合得最為完美，進口馬自達3兩廂的確具備進口車的品質水準，風朗配置算是很高的了，但入門價格也相應抬升了不少。速騰也有他的優點，只是較為落后的入門動力會影響酷熱夏季中空調的發揮。