車型四：廣汽傳祺

　　推薦：2011款 2.0L MT精英版

　　指導(dǎo)價(jià)：13.18萬(wàn)元，平均優(yōu)惠5000元

　　賣點(diǎn)：側(cè)氣簾+ESP注重安全

 
廣汽傳祺

　　2011款 2.0L MT精英版屬于低配，但不是入門款，算上優(yōu)惠12萬(wàn)多元就可以提車。看中廣汽首款B級(jí)車的用戶，不單是為一個(gè)阿爾法166的平臺(tái)，也不僅僅追求外觀大氣或空間寬敞，最重要的是，從一個(gè)普通消費(fèi)者角度出發(fā)，想要的配置在12萬(wàn)元這個(gè)價(jià)格區(qū)域均能實(shí)現(xiàn)，這是一個(gè)很大的誘惑。

　　空間上，傳祺雖然僅有2710mm的軸距，但得益于廣汽對(duì)日系產(chǎn)品造車?yán)砟畹纳钊肓私猓瑐黛鞯暮笈趴臻g并不局促。對(duì)比上表，傳祺是5款車型中最短的。相比其他四款車型來(lái)看，傳祺的設(shè)計(jì)風(fēng)格更偏向精致。雖然傳祺搭載了一顆來(lái)自歐洲的心臟，但是內(nèi)飾的設(shè)計(jì)卻采用了日系車的設(shè)計(jì)風(fēng)格，無(wú)論是中控臺(tái)的布局，還是桃木內(nèi)飾的運(yùn)用，都透露著精致的氣息。

 
廣汽傳祺

　　傳祺配備的2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)源自于阿爾法166，經(jīng)過(guò)廣汽對(duì)排放和油耗的要求改良之后，最大功率達(dá)到110KW，峰值扭矩亦有183N.m，對(duì)于不到1.5噸車型來(lái)說(shuō)，動(dòng)力輸出比較充沛，從數(shù)據(jù)上看也是最接近雅閣動(dòng)力性能的，但發(fā)動(dòng)機(jī)噪音稍大，在隔音上傳祺還可以做的更好。5速手動(dòng)變速器清晰而直接，與動(dòng)力匹配和諧度高于自動(dòng)擋車型。但明顯不如自動(dòng)擋車型駕駛來(lái)的輕松。

 
廣汽傳祺

　　傳祺前雙叉臂+后多連桿懸掛對(duì)顛簸路面的處理絲毫不拖泥帶水，不會(huì)有底盤松垮和令人不安的異響出現(xiàn)。電動(dòng)助力不僅可以保證高速和低速下的不同助力大小，而且指向精確。對(duì)于某次極端事故，我們不想重提。如果你很在意那次事故，這款車型您可以跳過(guò)。 

 
廣汽傳祺

　　安全是第一位的，傳祺擁有前后防撞梁，前排擁有正副駕駛席以及前排側(cè)面等4個(gè)安全氣囊。主動(dòng)安全更有ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)作為根本保障。此外，還擁有日間行車燈和后視鏡加熱，這兩個(gè)功能非常實(shí)用，行車燈可以提醒對(duì)方司機(jī)注意，后視鏡加熱在雨雪天也比較實(shí)用，車主不用擔(dān)心后視鏡被雨霧模糊。相對(duì)其它四款車型，傳祺的安全配置比較豐富。而在舒適配置上，國(guó)人青睞的電動(dòng)天窗，真皮座椅首先就給予了滿足，真皮多功能方向盤，前排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)，雙區(qū)自動(dòng)空調(diào)，后座出風(fēng)口也都配備，無(wú)論是駕駛或是乘坐，舒適配置比較讓人滿意。點(diǎn)擊這里了解更多關(guān)于傳祺的詳細(xì)配置。

　　編輯結(jié)語(yǔ)：縱覽以上4款車型，比亞迪F6是4款車?yán)镒畋阋说模瑢?duì)比其配置及動(dòng)力系統(tǒng)，比亞迪F6的最大優(yōu)勢(shì)就是性價(jià)比出色。而帝豪EC8是4款車型無(wú)論外觀還是內(nèi)飾都是最大氣的，但其動(dòng)力系統(tǒng)也是表現(xiàn)最糟糕的，可以說(shuō)EC8的特點(diǎn)相當(dāng)鮮明。景程，在這里我不想強(qiáng)調(diào)其動(dòng)力系統(tǒng)在數(shù)據(jù)上是多么的先進(jìn)，因?yàn)槠鋵?shí)際表現(xiàn)并不如我們所想的出色。而傳祺是4款車型動(dòng)力最強(qiáng)勁的，也是唯一一款配備ESP的車型，前雙橫臂的懸掛系統(tǒng)也凸顯其操控特點(diǎn)，傳祺更符合對(duì)動(dòng)力要求較高的B級(jí)車用戶。這幾款車各有特點(diǎn)，如果您考慮購(gòu)買其中某款車，可以參考以上信息并結(jié)合您實(shí)際的用車需求來(lái)決定。