[太平洋汽車網 導購頻道] 如果您擁有一款年輕的心，在買車時一定會考慮買一款運動車，那么在亂花漸欲迷人眼的汽車銷售市場如何購買一款運動車呢？我們將在接下來的系列文章中向您詳解怎樣才能買到您中意的運動車。第一季，我們將為手中預算不充足的朋友推薦4款10萬元左右的運動小車。

什么樣的車才算運動？

　　接下來筆者將為您介紹一些選車的基本知識，如果您已經對外觀、內飾、動力、懸掛相關的運動元素有一定了解，那么您可以直接跳過這部分直接閱讀推薦車型部分。外觀方面，一輛運動車通常會擁有車身包圍、尾翼等空氣動力學套件；內飾方面則通常采用深色調輔之以金屬裝飾，有些車型還擁有桶型運動座椅。

　　動力上，您可以從配置表上看到兩個參數分別為最大功率和最大扭矩。其中最大功率決定車輛的最大速度；最大扭矩越大的車加速越好。同排量里渦輪增壓直噴發動機的最大扭矩輸出得更早、持續時間更長，簡單點說就是帶"T"的車型動力更強。

　　操控方面，如果和您講懸掛調教等專業知識您可能沒有時間耐心地聽完，這里有個簡便的方法可以識別車輛所使用的懸掛是否具有運動性：在車輛配置單中常見的有四種懸掛方式——麥弗遜、雙叉臂、扭力梁、多連桿。前兩種多用于前懸掛，后兩種多用于后懸掛。通常雙叉臂的前懸掛運動性強于麥弗遜式；后懸掛方面，多連桿式比扭力梁式更加運動。當然，懸掛的情況也適合調校密不可分的。

推薦車型：福特嘉年華 1.5 MT運動型

官方指導價：10.19萬元 平均優惠1萬元

　　優點：當您第一眼看到這輛車就能感受到它運動的氣息。飽滿而充滿張力的車頭配合犀利的前燈和金屬裝飾的保險杠是該車頗具動感。車身線條也采用了流線型設計，高挑的腰線突出了該車的動感，給人一種俯沖向前的感覺。賁張的輪眉配合福特經典的多幅輪轂更讓該車多了一份運動范兒。

　　車尾的小尾翼為嘉年華運動型的專屬，這個尾翼不但讓該車線條更加動感，而且在高速行駛時可以提供更多的下壓力，保持車身穩定，保障行車安全。

　　嘉年華深色的內飾、炮筒式儀表和錯落有致的中控臺都是典型的運動風格。可以說，無論外觀還是內飾嘉年華的設計都是以“動”為初衷的。另外，中控臺的顏色與車身同色，很有時尚感。

　　除了外觀內飾擁有眾多動感元素外，嘉年華還有一套調校得很有運動味道的懸掛。雖然該車使用的是小型車“專用”的前麥弗遜后扭力梁懸掛，但該車操控靈活。如果您想了解更多嘉年華的駕駛感受可以參考我們的試駕文章《演繹動感生活 PCauto試駕福特新嘉年華》

　　缺點：福特嘉年華自動擋車型所采用的四速自動變速箱對于駕駛而言是個不小的累贅。這也是我們推薦手動擋車型的原因。這臺變速箱的換擋還算迅速，應付日常駕駛不成問題。但是在激烈駕駛時由于擋位較少，換擋沖擊較為明顯。

　　改裝：嘉年華有很好的改裝潛質，國外發燒友Ken Block的暴改版嘉年華可以說是嘉年華的改裝的最經典案例。2011年，福特為嘉年華征戰WRC賽程特意打造了一款嘉年華RS WRC概念車。

　　但是在國內改裝嘉年華的人就寥寥無幾了，因此國內一般也很難買到嘉年華專用的改裝零件。 改裝嘉年華的朋友則可以選擇輪轂等通用零件。雖然嘉年華也可以應用一些第三方動力改裝零件，但是可能違反相關法規，因此筆者不建議動力改裝。

　　優惠行情

　　小結：總體而言，福特嘉年華是一輛從外到內都很運動的小車。外觀、內飾和操控都可以滿足一般人的運動需求。只是受制于成本該車的變速器和輪胎拖累了該車的性能。改裝方面，該車有很好的改裝潛力但是原廠零件較少，車主可以采用第三方改裝件。目前各地車市嘉年華均有不同車堵得優惠，現車也不較充足。對于喜好運動的小兩口而言，嘉年華是個不錯的選擇。